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尽管阿根廷的汽车市场在最近几个月面临了销售量下降的困境，但市场开放已经开始带来新的动态，来自中国的汽车有更多型号进入阿根廷。
阿根廷的汽车市场明显正处于低谷：2024 年第一季度的销售量达到 117.492 辆，较 ,2023 年同期的 155.508 辆下降了24,4%。
然而，最近的市场开放以及更明确的商业规则前景（减少了繁文缛节和降低税收压力）使得许多品牌开始看好阿根廷，尤其是中国品牌，也开始准备攻占这个市场。
哪些中国汽车预告将进入阿根廷销售？
东风小康汽车（DFSK）
自 2017 年以来，该公司就通过 Socma 集团在阿根廷销售其商用车，这个集团也进口了其他的中国汽车品牌，像 Chery 和 JAC。
令人意外的是，东风汽车（DFSK）即将进入阿根廷市场的这款新车是另一个 Corven 集团经销的；这个集团代理了许多摩托车（Corven、Mondial、Kymco、Bajaj、Kawasaki 还有 Triumph，以及 3 个商用车的品牌（Foton、Zanella Trucks 和 Corven Buses）。
▲ 6 月 5 日将在阿根廷市场新发表的东风汽车（DFSK）车型是 Glory 580，这是一款中型 SUV，配有三排座椅，可容纳七名乘客。▼
山西胜利汽车制造公司（Victory）
该公司专门生产城市商用车，将与本地公司 Ralitor 合作。首款车型是 Victory K1，一款可容纳两名乘客的都市卡车，载重能力达 1055 公斤。▼
中国电动车巨头 – 比亚迪（BYD）
作为特斯拉在全球市场的主要竞争对手之一，专注于生产电动车的比亚迪（BYD）也有望进入阿根廷市场。
虽然该公司目前尚未确认进入阿根廷的具体计划，但预计也不会让消费者等太久。
比亚迪（BYD）在巴西收购了 Ford 汽车在 2021 年以前制造和生产 EcoSport 的工厂（Bahía 市），并已经展开生产计划，并且推出了多款车型，包括电动车和混合动力车（Dolphin、 Yuan Plus 和 Song Plus）
比亚迪（BYD）上个月在墨西哥发表首款油电混合皮卡车款 SHARK，定位为新能源智慧型豪华皮卡车，外型酷似 Ford F-150，除了墨西哥也即将进入中美洲许多国家，还有智利、乌拉圭和巴西；挑战 Toyota Hilux、Nissan Frontier 和 Ford Ranger 在这里的市场地位。
比亚迪（BYD）会不会来阿根廷？媒体相信很快就会揭晓！
在销售量下降的背景下，市场的开放和新品牌的进入将为阿根廷汽车市场注入新的活力，尤其是来自中国的品牌。
这些品牌和车型的引入有望在未来几个月内逐步改变阿根廷汽车市场的格局。
Cuáles son los nuevos autos de China que comenzarán a venderse en la Argentina
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