新法案的「奖励投资办法」令汽车制造商协会(Adefa)警报大响,他们在害怕什么?
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汽車工業
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爽到了保险公司,却对用户造成了损害。
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提高该产业的竞争力并促进其增长。
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黑市汇率大崩盘的前奏?四月份对阿根廷汽车市场而言,也是历史性的灾难。上世纪 80 年代曾明令禁止外国车进口,但之后就不曾出现这情况。
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2 月份国产汽车占市场的 60%,主要为三款畅销车
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这场僵持了五个月的劳资冲突,外加一笔单次的特别奖金,公司将一次性发给每个日薪工100,000 阿币(比索)的奖金。
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轮胎和汽车工厂的断供危机,轮胎店开始出清库存的二手旧轮胎,甚至发展出了新的生意:出租新轮胎给需要做汽车年检的人。租金多少?
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阿根廷境内的三大轮胎制造厂全停了,轮胎生产的瘫痪,接下来的连锁反应就是危及汽车工业。