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阿根廷国家保险监管局在周五的官方公报上发布了一项决议 Resolución SSN 217.2024，修改了阿根廷境内所有保险公司的拖车服务。
从现在起，汽车保险的保单中，将不再强制要求保险公司提供包含拖车和机械救援的服务。
这解决了保险公司的一个大问题，但对用户造成了损害。
相反，以前都会有的「搬运、拖车、援助和/或停放车辆的保险范围，由于机械故障、电池问题、发动问题、电气问题、轮胎爆裂、破损或割坏、没燃料和/或与事故、火灾、盗窃和/或抢劫无关的任何其他问题」将不再有效。
根据专家的说法，这决定早就应该这样做，因为机械救援和拖车服务并不属于保险的本质，它们违背了保险费应该用于足够履行保险人经济与财务义务的基本原则。
一位保险经纪人则说，「机械救援并不是保单的初衷。此外，人们长期以来一直滥用这些服务，这大大提高了保险公司的成本。这问题长期以来一直存在争议，迟早得有改变。对保险公司来说是一个好消息。」
多年来，保险公司被迫将保费的大部分用于提供这一项成本非常高昂且外包的服务，这导致保险公司遇到了其他问题，分散了资源和时间来处理与其无关的问题，还暴露出了与客户形象的磨损。
保险经纪人也说，「最糟糕的是，许多用户在报价时都会更关心，每月可用的拖车服务次数，而不是问保险范围。随着时间的推移，这使得保险公司不得不大大扩展这项额外服务，增加了成本并使工作复杂化。拖车是一个问题。有些客户因为需求量大而等待四五个小时才能得到拖车，这对保险公司的成本是非常高的。150 公里的拖车费用超过 10 万披索，这些也终将反映在保费上。」
现在用户们都想问的一个重要问题是：保单的价格是否会下降？
毕竟都少了一项服务，并且保险公司的成本也会减少很多。但也有可能会变成，保险公司把这些服务独立出来收费，如机械维修或拖车服务，无论是公司直接提供还是外包。
该行业的一位消息人士总结说：「我不认为保单会降价。得看看是谁先采取行动，或者是否各家公司达成共同协议，是否提供相同的服务。否则，就会出现与汽车制造商目前类似的情况。每个人都制定自己的价格、折扣，彼此之间竞争激烈。甚至，可能会出现人们根据每家公司提供的拖车和机械救援服务而更换保险的情况。」
