新车价格 (0km)：仅剩一车型低于1,5万美元

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从六月各家车厂公布的价格显示，有些车型有些调价，而其他车型的价格保持不变。汽车市场犹如出现两个平行世界：入门级车型的利润空间较小，价格已经压到极限；而中、高端车型则向来盈利较多，因此可以更长时间不涨价。

尽管车厂和经销商们，都卖力推出折扣和优惠，甚至零利率贷款融资；秉持着「不赔钱」的原则，大多数车企即使是最便宜的车型，6 月也涨价 3% 至 5%。

以下是八家车厂中最经济实惠的车型列表

• 福特（Ford）不在里面，因为它只销售皮卡、SUV和商用车。
• 虽然从价格表来看，Toyota Etios 仍然是最便宜的，可是这款车型从 2024 年 9 月就正式停产；就连 5 月也只卖出 89 辆，就算只标价 $16.720.000，要想找到现货也是不可能的任务。

1- Citroën C3: 1920万披索

在所有热销的车型中，Citroën C3 PureTech Live 手动档车型维持了 5 月的价格，即 1922,76 万披索，用金融美元（MEP）换算即为 14.994 美元。这使其成为市场上最便宜的车型。

报导中提醒的是，不清楚 Citroën 的市场策略是想「多卖点 C3」？ 或是创造物美价廉的形象？因为整个 5 月只卖出 409 辆，而今年前 5 个月总共也才 1922 辆的销售，平均都在 400 辆左右。

2- Toyota Yaris: 1930万披索

和第一名不同的，Toyota 决定对其低端车型进行 5% 的价格调整，使Toyota Yaris 的价格升至 1932,6 万披索，约为 15071 美元，成为第二便宜的选择。

和法国车厂不同的是，Toyota Yaris 在 5 月卖出了 2311 辆的成绩，前 5 个月共卖出 8387 辆；是 2024 年迄今第 5 畅销的车款。

3- Chevrolet Joy: 2010 万披索

Chevrolet Joy 也是停产的车型，但和 Toyota Etios 最大不同是，库存还很多。其价格从上月的 20.271.900 披索降至 20.158.900 披索，约为 15.720 美元。显然是想和新一代的 Onix 区别，尽快清掉上一代 Joy 的库存，从价格表抹掉。

虽然买已停产的车型，难免心里有所疙瘩，但对于想把握的人而言，仍是一种机会。

4- Fiat Cronos: 2080万 披索

Fiat Cronos 在过去四年中一直是阿根廷最畅销的车型，2024 年仍保持领先。其入门级版本价格略高于 2 千万披索，即 20.886.000 披索，约为 16.287 美元。

相较于Toyota Etios 只存在价格表上、Citroën C3 库存也很有限，再和 Chevrolet Joy 比较，Fiat Cronos 可说是市场上第二便宜（能找得到的）车款。库存多是其最吸引人的点，其在 5 月卖了 1961 辆，今年前 5 个月共是13.816 的成绩。

5- Peugeot 208: 2150万 披索

Peugeot 208 在 6 月的价格调高了 4% ，手动档的 208 New Like 1.2 现在售价为 21.454.700 披索，约为 16.731 美元。该车型在市场上的销量相对较高。

5 月卖出 2455 辆，今年迄今共是 12.383 辆，很快就要追过 Toyota Yaris，但两者的销量还是远不如 Fiat Cronos。

6- Renault Logan: 2270万 披索

Renault Logan 的价格在六月保持不变，为 22.704.283 披索，约为 17.705 美元。尽管销量略低于同车厂的另一车型 Sandero，但仍是市场上的一个选择。

7- Volkswagen Polo: 2350万 披索

Volkswagen Polo 的价格在六月略有上调 3%，现售价为 23.521.000 披索，约为 18.342 美元。该车型在市场上的销量较为稳定。

8- Nissan Versa: 2470万 披索

Nissan Versa的价格保持不变，为 24.744.400 披索，约为 19.296 美元。受限于进口外汇，订购后到交车还得等一些时日，因此该车型的销量最少，但其质量和性能仍受到好评。

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