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中国汽车品牌在拉丁美洲市场持续扩张，巴西、智利、乌拉圭或巴拉圭等邻国都已成为中国汽车的主要市场之一，唯独阿根廷在这样的情势中相对落后。
以中国最重要的汽车制造商之一比亚迪（BYD）为例，这家大厂目前在南美各国，包括巴西、乌拉圭、巴拉圭、智利和玻利维亚等国都有许多的业务。然而，尽管经过了多次尝试，这次公司一直没能成功在阿根廷市场立足。
如今，又有了新的迹象，比亚迪（BYD）公司对进入阿根廷市场还，似乎还是感兴趣的。
根据布宜诺省的地方媒体 Infocielo 网站报导，布宜诺省生产、科学与技术创新部长 Augusto Costa 日前与比亚迪汽车工业公司（BYD Auto Industry）的代表 Stephen Deng 举行了会晤。希望以 RIGI （大型投资建设奖励机制）的框架，希望这家中国汽车大厂入驻。
比亚迪是一家于 2003 年在深圳成立的公司，专注于电动汽车领域。
据媒体强调：「有两个数据足以说明这家公司的规模：在2023 年最后一个季度，比亚迪成为全球电动汽车销量最高的品牌，超越了特斯拉；并且从同年开始，它在中国的销量也超过了大众汽车（福斯，Volkswagen）。」
布宜诺省的官员 Augusto Costa 在拉普拉塔（La Plata，布宜诺省省会）接待了比亚迪汽车工业公司副总裁Deng，双方讨论了拉丁美洲汽车行业的增长以及阿根廷和布宜诺省在比亚迪想在南美更站稳脚跟、扩张计划中的角色。
据官员向媒体透露，会中双方探讨了在布宜诺斯艾利斯省投资的可能性。为此，部长向比亚迪提供了「省级战略投资制度的优惠政策以及该省的所有生产促进政策」。
媒体还报导了，比亚迪多年来一直试图进入阿根廷市场。
▲ 事实上，2017 年，时任比亚迪区域总裁的 Stella Li 就曾与阿根廷时任总统马克里（Mauricio Macri）会面，宣布计划在阿根廷生产车辆。然而，这一计划并未实现。
2019 年，比亚迪在阿根廷迈出了重要一步：阿根廷西部的门多萨省（Mendoza）为了更新公共交通的服务网，推出了 18 辆电动公车，其中就有 12 辆来自是比亚迪。这是该品牌车辆首次在阿根廷上路。
2023 年，比亚迪也再次公开表明想进入阿根廷市场。同年 1 月，比亚迪的管理层访问了北部的胡胡伊省（Jujuy），与省长 Gerardo Morales 会面，并对「锂矿、太阳能以及自由贸易区」表现出兴趣，但没有更多的进展。
La Provincia quiere poner en marcha su RIGI con una gigante automotriz de China
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