受到货币贬值影响,阿根廷市场上的车辆价格飙升,最后一款售价低于1,000万比索的新车型也即将突破这一价格门槛。
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Toyota
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阿根廷面临32年来最高通胀,丰田和工会达协议提前发放年终奖。
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经济部长马萨承诺,政府将降低汽车工业的进口关税,以促使车厂生产新的车型并出口。
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最近工会谈判中,除了薪资增长和条款审核外,不再支付或减少支付所得税的要求也经常出现。
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由于轮胎工会(Sutna)与生产投入的公司之间的冲突,Toyota 将从本周三开始将暂停其 Zárate 工厂的生产。
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不可思议!在阿根廷一台二手车的价格,居然跟…
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2021 年,Toyota 以 145.525 辆的产量创新记录,其中 80% 卖到拉丁美洲和加勒比海地区的 23 国市场。
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阿根廷已经有多个省/市持续以免税方式鼓励电动车销售:新能源车可以「免征牌照税」,只要是纯电动车、混合动力车或是氢动力车,整年度都不用缴纳汽车牌照税 (Patente)。
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新签署的行政命令授权再以优惠关税,进口新能源车:混动、全电动或是氢电池。而且,绝大多数的名额都是保留给在阿根廷有设厂的汽车公司。
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丰田汽车 (Toyota) 是阿根廷最主要的汽车出口商,约占外销汽车的 50%。却因为供应商跟不上,被迫降低生产目标。又有工会从中作梗。
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