南美洲最近干旱状况加重，去年12月到今年4月本该是巴西的雨季，但根据当期气象部门统计，这期间降水量远低于历史同期水平，就连伊瓜苏大瀑布 (Cataratas del Iguazú) 也变成了「涓涓细流」。伊瓜苏国家公园官员表示，伊瓜苏河流量仅为平时的13%。
类似的状况还发生在巴拉那河 (Rio Paraná)，该河水位已达到50年来最低值，造成河床大面积裸露、船舶搁浅、水库发电量锐减等。阿根廷东北部的省份更担心，疫情期间，当地饮用水和清洁用水能否得到有效保障？
Rosario (罗萨里奥市) 证券交易所的一份报告指出，在今年前四个月将造成超过2.4亿美元的损失。
要注意的是，在Rosario市周围地区的农工业，其大豆和向日葵的加工能力占了整个阿根廷的80％。此外，去年同期，全国有67％谷物、96％面粉和93％植物油出口，全都是由这个港口码头运出的。
Rosario Stock Exchange（罗萨里奥证券交易所）进行的调查认为，上周「位于Rosario港测得的水位急剧下降了0.34 m，于3月22日（星期三）00:00时更是达0.4 m，这已创下自1971年以来的最低水平，因此HidrovíaSA有义务保证吃水深度为34英尺。」
Rosario 证券交易所的专家评论说，巴拉那河 (Rio Paraná) 低水位已严重影响到出口工业，造成出口运营以及相关行业的成本复杂化，不得不将Gran Rosario（大罗萨里奥周围）的港口货物重新运输到其他港口完成才能完成货物运输，由于无法最大量货运而导致小型船舶的费用。
如今正值收成期，物流作业成本提高，将大幅影响利润。
今年的降雨量太少，短期内河流水位很难恢复如前。
另一方面，Guillermo Wade（吉列尔莫‧韦德）说：“通常，此时的吃水深度为30英尺4英寸，而今天为29英尺2英寸。关于巴拿马型船（设计船），每2200吨船将被淹没1英尺。如果我们以34英尺（平常的吃水量减去29英尺），则它们相距5英尺，将其乘以2,200吨，则这条船将比平时少11,000吨。会比正常时少收22％和24％。”
中国粮油信息网的报导也指出：外部市场下跌带来压力。
4月18日媒体援引阿根廷外交官的话说，阿根廷和巴西政府正在商讨从Itaipu大坝放水，以便提高帕拉纳河的水位。南半球夏季干旱导致帕拉纳河的水位降至1989年以来的最低水平，罗萨里奥地区的水位只有78厘米，只有正常水平的近五分之一，水位过低已经影响到阿根廷通过这条运输大动脉出口谷物。
罗萨里奥谷物交易所（BCR）4月14日的报告称，帕拉纳-巴拉圭河谷一带的降雨低于正常水平，导致水位大幅降低，影响到阿根廷谷物的水路运输。帕拉纳河在罗萨里奥Puerto的水位已经不到1米，上次不到1米是在1989年的1月10日。帕拉纳河水位下降导致罗萨里奥港口玉米和大豆出口量减少，因出口商减少货轮商品装载量。
3月4日，阿根廷农业部证实将会把大豆出口税从30%调高到33%，但是仅适用于销售量超过1000吨的农户。如果销售量在500到1000吨之间，将继续执行以前的30%关税；如果在一个作物年度的销售量不到500吨，出口关税在20%到29%。
伊瓜苏大瀑布的过去景观：
伊瓜苏大瀑布的现状：
