阿根廷勞工改革法案過關在即，米雷伊政府力推勞工改革以吸引投資，卻遭遇強大工會體系的頑強抵抗。
工會與政府的衝突升至最高點
阿根廷的勞工改革法案目前在參議院進展神速，眼看就要正式過關。這對阿根廷最大的工會聯合組織——「勞工總聯合會」（CGT）來說，無疑是個巨大的考驗。工會現在不僅要面對政府的強勢壓制，內部還得處理分裂的危機。為了給會員交代，他們必須拿出像樣的抗爭手段，否則很難平息基層的怒火。
政府放話：敢罷工就重罰甚至廢除資格
米雷伊政府這次態度非常強硬，特別點名了負責火車運轉的 La Fraternidad 和負責公車運輸的 UTA 都收到官方警告，如果這兩個關鍵交通工會再次參與罷工，政府將祭出天價罰款，最嚴重甚至會撤銷他們的工會法人資格。
勞工部已經開始針對上一次罷工進行調查，並向特定工會發出法律警告函，「取消法人資格」的威脅並非空穴來風。
勞工部秘書長 Julio Cordero 表示，這兩個工會之前就曾無視政府發布的「強制調解令」堅持罷工。雖然工會辯稱那是響應全國總罷工，而非針對單一薪資訴求，但政府顯然不打算買帳。尤其是針對立場強硬的鐵路工會領袖 Maturano，政府將其視為死對頭；相對而言，對 UTA 的領導層則留有一絲溝通餘地。
工會的雙線作戰：司法訴訟與動員罷工
面對這種一觸即發的態勢，CGT 預計在週一、週二召開高層會議決定下一步。目前他們的策略大致分為兩條路線：
- 法律戰： 準備針對法案中縮減遣散費、限制罷工權等條文申請違憲。
- 街頭抗爭： 較激進的派系 FreSU 已經放話，一旦參議院通過改革法案，他們將發動長達 36 小時 的全國大罷工。
內部矛盾與「背叛感」
除了對抗政府，工會內部對政壇的失望也達到了頂點。CGT 領導成員 Cristian Jerónimo 毫不客氣地痛批部分省長「令人感到羞恥」。他認為這些標榜照顧勞工的省長，為了地方利益選擇與政府妥協，指令旗下的議員支持改革法案，簡直是背叛了廣大的勞動階級。
雖然政府有信心法案會過關，但針對「試用期延長」與「承包商連帶責任」等爭議條款，仍有少數反對黨參議員試圖提案修改。
此外，工會也對「阿根廷工業聯盟」（UIA）感到不滿。他們認為工業界眼睜睜看著企業倒閉，卻還在幫政府背書，把問題全部推給勞工權益，這種「幫兇」行徑讓人心寒。
Pelea por la reforma laboral: el Gobierno prepara duras sanciones, mientras la CGT analiza un paro de 36 horas
