布宜诺省 Escobar 的新出口港公布更多细节

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媒体报导,政府正式宣布了一项位于布宜诺省的重大投资案,在大型投资奖励方案(RIGI)的框架下,Escobar(埃斯科巴尔)将拥有一个新的出海港口,这包括一个多用途码头和一个专门给谷物出口的码头。整个项目将需要 6 亿美元的私人投资,创造 3000 个直接就业机会,并将成为巴拉那-巴拉圭航道上的一个战略性枢纽。

Escobar(埃斯科巴尔)市长阿里尔·苏哈尔库克(Ariel Sujarchuk)在新闻发布会上强调了这一计画的重要性。他表示:「这个港口将成为埃斯科巴尔进步的象征。这是一个我们从第一任期开始推动的项目,现在距离实现只有一步之遥。」

今年 3 月,在市议会开幕会议上就曾预告,市政府一直在向国家机构争取建设港口,以创造新的收入来源,改善区域物流,并将规划以减少市中心的重型车辆流量来促进交通安全。

 

  1. 多用途码头将位于巴拉那河的 LAS PALMAS 河段(Paraná de las Palmas)的 77 公里处,码头长 375 米,水深 17 米。
  2. 同时,也将在 70 公里处建设另一个码头,是专为谷物出口而设计,长 240 米,拥有 50 公顷的作业区域,这个区域日后还可以再扩展。

这样的综合港口区,初期将占地 32 公顷,并规划在未来可扩展至 80 公顷以上,并将配备先进的人工智慧和可再生能源技术,以确保对环境的影响降减到最低。

该项目还计划建设一条长达 18 公里的高速公路,沿途设有进出口通道,将新港口与潘美利加纳高速公路(Panamericana)相连,位置靠近埃斯科瓦尔工业园区。

此外,为了维持安全,也将专门划出区域供阿根廷海岸警卫队(Prefectura Naval Argentina)作业,设立专属的营地,以加强监控和安全。

运营的港口公司 Terminal Marítima Escobar (TME S.A.) 预计该新港口将专注于出口业务,并成为巴拉那河-巴拉圭河水路中的战略枢纽,直通大西洋。该项目在建设过程中将创造约 3000 个直接就业岗位:1500 个岗位用于道路建设、基础港口设施及运营启动,另外 1500 个岗位为专业劳动力(工人、监工、管理人员和其他专业人士)提供机会。此外,还预计带来间接的积极影响,例如石油公司、加油站、供应中心、住宿、仓储、运输和物流等相关产业的需求增加。该终端计划采用先进技术,如人工智慧和可再生能源。

对地区的战略意义

该项工程对埃斯科瓦尔市具有重要意义,因其相比圣尼古拉斯(San Nicolás)、圣佩德罗(San Pedro)和罗萨里奥(Rosario)等水路,比其他港口更靠近大西洋。

新港位于一个特殊区域,目前已有一个气化港口在此运营,因为该地的深水条件,船舶可承载更多货物进出港口,远胜于上游地区的运营。此外,该港不受降雨不足引起的水位下降(拉尼娜现象)的影响。作为水路的一部分,这条河流是运输谷物、矿物、燃料和工业产品的关键通道。建设“埃斯科瓦尔海运终端”这样的现代化基础设施,能充分利用自然优势,增强国家出口能力。

其深水区域将允许比位于北方的港口承载更多货物,从而减少如“拉尼娜”现象引起的水位下降等现象的影响。

埃斯科巴尔港口计画

苏哈尔库克市长强调,该计画还包括建设一条18公里的高速公路,与泛美公路相连接,以促进区域物流并减轻城市地区的重型交通压力。他表示:「这是一项政治决策,而非党派决策,需要多年与省级和国家政府进行对话。今天,我们正迈出迈向埃斯科巴尔和国家发展的重要一步。」

环境影响及技术研究

埃斯科巴尔市政府已批准 TME S.A. 提交的可行性研究,而布宜诺斯艾利斯大学(UBA)则编制了一份环境影响报告,该报告将由布宜诺斯艾利斯省当局进行评估。

运营的港口公司 Terminal Marítima Escobar (TME S.A.) 创始人 Alfredo Montalbán 强调了将对当地社区负责的承诺。他表示:「这个项目是一个经过多年努力实现的梦想。感谢市长和他的团队的支持,我们即将实现它。这将成为整个地区发展的动力。」

历史

市长最后提到了一段历史:「3 月 16 日将是当前埃斯科巴尔港口工程启动 67 周年。那些具有战略眼光的人们在铜牌上留下了他们的印记。今天,我们希望能增加一块新的铭牌,以象征我们社区的未来。」

Ofrecieron más detalles del puerto exportador que TME S.A. construirá en Escobar
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