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阿根廷國家保險監管局在週五的官方公報上發佈了一項決議 Resolución SSN 217.2024，修改了阿根廷境內所有保險公司的拖車服務。
從現在起，汽車保險的保單中，將不再強制要求保險公司提供包含拖車和機械救援的服務。
這解決了保險公司的一個大問題，但對用戶造成了損害。
相反，以前都會有的「搬運、拖車、援助和/或停放車輛的保險範圍，由於機械故障、電池問題、發動問題、電氣問題、輪胎爆裂、破損或割壞、沒燃料和/或與事故、火災、盜竊和/或搶劫無關的任何其他問題」將不再有效。
根據專家的說法，這決定早就應該這樣做，因為機械救援和拖車服務並不屬於保險的本質，它們違背了保險費應該用於足夠履行保險人經濟與財務義務的基本原則。
一位保險經紀人則說，「機械救援並不是保單的初衷。此外，人們長期以來一直濫用這些服務，這大大提高了保險公司的成本。這問題長期以來一直存在爭議，遲早得有改變。對保險公司來說是一個好消息。」
多年來，保險公司被迫將保費的大部分用於提供這一項成本非常高昂且外包的服務，這導致保險公司遇到了其他問題，分散了資源和時間來處理與其無關的問題，還暴露出了與客戶形象的磨損。
保險經紀人也說，「最糟糕的是，許多用戶在報價時都會更關心，每月可用的拖車服務次數，而不是問保險範圍。隨著時間的推移，這使得保險公司不得不大大擴展這項額外服務，增加了成本並使工作複雜化。拖車是一個問題。有些客戶因為需求量大而等待四五個小時才能得到拖車，這對保險公司的成本是非常高的。150 公里的拖車費用超過 10 萬披索，這些也終將反映在保費上。」
現在用戶們都想問的一個重要問題是：保單的價格是否會下降？
畢竟都少了一項服務，並且保險公司的成本也會減少很多。但也有可能會變成，保險公司把這些服務獨立出來收費，如機械維修或拖車服務，無論是公司直接提供還是外包。
該行業的一位消息人士總結說：「我不認為保單會降價。得看看是誰先採取行動，或者是否各家公司達成共同協議，是否提供相同的服務。否則，就會出現與汽車製造商目前類似的情況。每個人都制定自己的價格、折扣，彼此之間競爭激烈。甚至，可能會出現人們根據每家公司提供的拖車和機械救援服務而更換保險的情況。」
