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阿根廷政府簽署了 556/21 號緊急行政命令，為管理 Hidrovía Paraná Paraguay 的水道航運，創建了一個河運監管機構 (Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable)，延岸 7 個省份將有發聲投票權共同參與管理。
政府與之前 (代管了 26 年) 的民營企業 Hidrovía S.A. 之間的合約是 9 月 13 日到期；但 Alberto Fernández 總統在今年七月將之收歸國營，先由港口管理總局 (AGP) 接管。未來就將交由新設的監管機構運作、確保水道和航運服務，收取通行費 (peaje) 來發展現代化、擴大建設，以及進行主幹水道上的各項活動。
這個具有行政與金融經濟自主權的「分權機構」，隸屬交通部，總部將設在 Rosario (羅薩里奧市)。
▼ La Hidrovía Paraná – Paraguay 河道航運連通南美 5 國，總面積為 3 百萬平方公里，一年承載了上億噸的貨運；在阿根廷境內，流經 7 個省份，有 80% 的出口外銷由此出海：
其任務將包括，審計、環評、檢驗和監督，以保護國家公共和私人財產，確保用戶服務。並可裁決或修改各項公共工程的特許合同、費率和技術，進行疏濬、水文控制。對水道深度、寬度、信號與航標系統的維護工作，發包給私人運營商。
▼巴拉那-巴拉圭河運：Hidrovía Paraná Paraguay 主要管理從巴拉那河 (Río Paraná) 的 1.238 km 處和拉普拉塔河 (río de La Plata) 兩河交匯到出海口的重要水道：
報導指出，未來所有需要支付通行費的船隻，都需委任在AFIP註冊的航運代理，發票也將以其名義開具。若沒有按時付款，可能會被取消未來的操作資格。
