大船入港撞碼頭：阿根廷擬修改賠償辦法

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（阿國重大新聞網站報導，非經授權，請勿抄襲）過去幾年來，阿根廷發生過多起大船入港撞碼頭事故，造成了許多碼頭設備受到嚴重損壞，這一類事故的賠償金額動輒上百萬美元，而且還不包括碼頭關閉維修時所遭遇到的經濟損失。

視頻：一艘亞洲籍船舶在阿根廷巴拉拿河撞擊聖大菲省聖羅倫索港口

相對現行的國際制度，阿根廷在船舶撞擊碼頭的賠償辦法已經稍嫌年代久遠，因為目前阿根廷處理這一類事故的賠償金額，仍是以船舶價值來做計算基礎，但事實上現在很多碼頭的價值都是船舶的二倍以上。根據1976年的倫敦協議（海事賠償責任限制公約，2010年更新），以及1996年和2012年的議定書，對於許多海事責任進行了規範，此後許多損失賠償金額也不斷大幅加高。

阿根廷私人商業碼頭商會（CPPC）主席路易斯蘇比薩雷達指出：「我國的碼頭並未受到保護。阿根廷採用船舶價值來評估此類事故的賠償金，船舶價值大約在u$1700萬美元左右，但碼頭的價值則在u$4000萬美元，這樣的情況有損我國利益。」

蘇比薩雷達表示目前商會正在積極推動修改賠償法案，希望阿根廷能加入倫敦協議，採用國際規範制度，但這必須由行政當局推動並提交國會通過才能生效。（阿國重大新聞網站報導，非經授權，請勿抄襲）