阿根廷衛生部今日宣布,該國確認了首例本土猴痘(Mpox)病例。這名患者為來自布省聖伊西德羅市(San Isidro)的一名22歲男子,無旅行史。目前,患者已依照國家衛生部的指示,在家中進行隔離。
根據官方通報,該名年輕男子因出現與猴痘相關的症狀而前往布隆涅市立醫院(Hospital Municipal de Boulogne)就診。專家隨即對其進行了相關檢測,並於24小時內確認了感染猴痘的結果。
聖伊西德羅市已遵循國家衛生部制定的防疫規範,對患者進行了必要的隔離措施,並持續監控其健康狀況。
阿根廷國家政府在《官方公報》頒布的 Decreto 749/2024 行政命令,公布「大規模投資獎勵計劃」(RIGI)的具體規定,這項措施旨在吸引上看百億的美元投資、刺激經濟。一些較關鍵的經濟產業將獲得一系列稅收優惠、進口許可、獲利運用和海外資金流動等的優惠條件。
「大規模投資獎勵計劃」(RIGI)專案項目的最低投資額 2 億美元,但這一門檻也因行業和具體活動的不同而有所變化。符合該計劃的行業包括:能源、礦業、科技、旅遊、森林工業、基礎設施、鋼鐵,以及石油和天然氣。
法規詳細定義了每個行業可以享受RIGI優惠的具體活動:
要特別說明的是,石油和天然氣行業的投資項目中,運輸和儲存項目需超過 3 億美元,而勘探和開採項目需超過 6 億美元。
「大規模投資獎勵計劃」提供了多種稅收優惠和便利措施,包括:
此外,該計劃還設立了一個外匯清算便利機制,隨著初始投資時間開始計數,愈是往後的清算比例會逐步增加。
法令還將專為開發特定項目而設立新的機構,如「單一項目車輛註冊」(Registro de Vehículos de Proyecto Único,VPU),還有「長期戰略出口項目登記」和「大規模投資獎勵計劃供應商登記」。
對有意加入該計劃的公司而言,他們有兩年的時間來申請,政府當局可視情況將這一期限再延長一年。
通過「大規模投資獎勵計劃」(RIGI)的實施,政府希望能更鼓勵關鍵的經濟產業吸引大規模投資,推動有助於阿根廷在全球舞台上實現增長和競爭力的項目發展。
Quedó reglamentado el RIGI: ¿a qué sectores se incluyó?
週四(8/22)下午,參議院表決通過了由反對派推動的養老金改革法案,該法案之前就已在眾議院通過,如今就等行政頒佈。此項法案的主要內容包括:提高退休金,引入新的計算公式,以及償還政府對省級養老金賬戶欠下的錢,和之前勝訴的受益人所欠的債務。
總統米雷伊(Javier Milei)已多次表示,如果該法案在國會通過,他將行使否決權。政府方面表示,該法案將給國庫帶來難以負擔的開支,並對實現財政平衡的目標造成衝擊。據預計,今年的改革成本相當於 2024 年全國公共部門迄今為止好不容易達成的財政盈餘(約是 PBI 的 1,2%)。
— Oficina del Presidente (@OPRArgentina) August 23, 2024
這意味著,退休金在每月初支付時,將基於滯後兩個月的 IPC 進行調整。這一機制與米雷伊(Javier Milei)在 2024 年 4 月公告的總統行政命令 DNU 274/2024 所採用的指數是一致的。
然而,該法案的一個爭議點是,反對派提議為所有退休人員提供 8,1% 「額外補償」,理由是政府在 4 月給過 12,5% 的增幅,但這幅度並未覆蓋 1 月 20,6% 的通貨膨脹率,也就是說政府的調整公式剛好漏掉了 1 月的數據。
根據經濟部的解釋,這一變動將對國庫產生額外支出,相當於 2024 年國民生產毛額(PBI、GDP)的 0,3 個百分點和 2025 年 PBI 的 0,44%。國會預算辦公室(OPC)估算是今年該項支出將是 PBI 的 0,44%。
7 月份的 CBT 約為 291472 披索,也就是說國家社會保障局(Anses)最低支付的退休金將達到 317704,48 披索,高於 7 月份領取到的 285581 披索( 215000 披索的基本退休金和 70000 披索的補貼)。
政府預計這一措施將在 2024 年剩餘月份中佔國民的 0,27 個百分點,2025 年佔 PBI 的 0,77 個百分點。
另一個關鍵點是法案的第 10 條,要求在六個月內清償與具有最終判決的案件相關的退休金債務,以及國家對省級養老金賬戶的債務。
這涉及 9 萬份已判決的退休案件和未轉交的多個省級養老金賬戶,包括 Córdoba, Buenos Aires, Chaco, Chubut, Entre Ríos, Formosa, La Pampa, Misiones, Neuquén, Santa Cruz, Santa Fe, Tierra del Fuego 和 Corrientes.。
政府表示,僅僅是償還省級和法庭判了勝訴的案件債務,就足以導致今年重現財政赤字。
根據現行的公式(DNU 274/2024),最低退休金將在 9 月從 225454 披索增加到 234539 披索,如果政府肯繼續支付 7 萬披索的補貼,最低退休金將從目前的 295454 披索增加到 304539 披索。
改革後,最低退休金將增加到 251425,8 披索,加上補貼後為 321425,8 披索。此外,還需考慮該項目規定的基於成人基本生活花費(CBT)1,09 倍的門檻,光是 7 月就該調成 317704,48 披索。
根據阿根廷社會發展研究所(Idesa)的數據,2023 年 6 月的最低退休金在實際水平上比 2017 年低了 37%。自那時以來,官方已經改換了了四種不同的調整公式,但沒有一種能夠真正彌補退休者在物價波動中所蒙受的損失。
財政秘書 Carlos Guberman 在 7 月底向參議員們解釋了,政府對於反對派提議的法案將對公共財政造成影響的擔憂:
政府多次強調,在其施政藍圖中,保持財政平衡是至關重要的,旨在在未來重新贏得投資者對阿根廷償債能力的信心。根據財政部上周發佈的數據,國家公共部門在今年前七個月累計實現了相當於國民生產毛額(PBI、GDP)的 0,4% 的財政盈餘。
總統發言人 Manuel Adorni 也強調:「任何與財政平衡和公共賬戶相悖的措施,我們當然都會否決。」
阿根廷駐委內瑞拉大使館週三向卡拉卡斯(Caracas)當局報案,稱大使館銀行帳戶內的資金遭竊,失款金額高達9萬美元。據一位了解內情的消息人士向 CNN 透露,該案件被發現後,阿根廷駐委大使館隨即向銀行要求解釋,並正式提出控訴。
此事件發生之際,阿根廷與委內瑞拉兩國政府間的關係正處於緊張狀態。自委內瑞拉於7月28日舉行總統選舉以來,阿根廷總統 哈維爾·米雷伊 和委內瑞拉總統 尼古拉斯·馬杜羅 之間頻繁互相批評,導致雙方關係惡化。
此外,委內瑞拉政府不僅撤回駐布宜諾斯艾利斯的外交使團,還要求阿根廷駐卡拉卡斯的大使館撤離,這是對包括阿根廷在內的七個質疑馬杜羅選舉勝利的拉丁美洲國家的報復行動之一。
目前,阿根廷駐卡拉卡斯大使館內仍有六名委內瑞拉反對派人士尋求庇護,這些人希望離開該國。阿根廷政府已多次向委內瑞拉當局申請發放相應的離境通行證,但至今未獲得回應。
巴西政府目前負責保護阿根廷大使館及這些反對派庇護者。
上週五,22個國家和歐盟發布聯合聲明,再次敦促委內瑞拉允許這些反對派人士離開該國,避免事態進一步惡化。
根據 BCRA 發布的第 8092 號通告,銀行必須確保無論是自然人還是法人,每日皆可在一次提領中最多取出60,000披索,且不得區分客戶與非客戶的身份。此外,該規定也適用於所有類型的活期存款帳戶,無論提款機網路屬於哪家銀行或哪個金融機構。
🏦 BCRA aumentó los montos máximos para las extracciones en los cajeros automáticos.
👉🏻 El nuevo tope es de $60.000, según establece la Comunicación "A" 8092. pic.twitter.com/3ToTKLFzBL
— Impuestos&Equidad (@ImpuestosyE) August 22, 2024
這一新政策背後的原因之一是針對非客戶的提款限制,尤其是在阿根廷內陸地區。相較於此,銀行對於自己的客戶通常提供更寬鬆的提領額度,並允許這些客戶在需求下調高提領限額,部分所謂的VIP客戶每日提領上限甚至可達400,000披索以上。
過去,使用 Banelco 網路的非客戶提領上限通常為40,000披索,而透過 Red Link 網路的非客戶,若提款機並非他們所屬銀行的機器,提領上限則僅為15,000披索。該15,000披索的限額是在2020年疫情期間設定的,此後一直未進行更新,直到此次調整。
值得注意的是,對於工資帳戶、退休金、養老金或社會福利帳戶持有者來說,使用自動提款機提領現金是免費的,即使在他們非該銀行客戶的提款機上操作也是如此。只有在使用其他類型的借記卡、且提款操作涉及非發卡銀行的提款機時,才會產生手續費,尤其是當操作涉及跨提款機網路時,手續費可能會更高。
BCRA 此次提高提領上限的決策,主要是回應來自眾多銀行客戶對低額提領限額的投訴。儘管央行本希望此問題能由業界協商解決,但最終還是決定以規範形式設立最低標準,尤其是在許多銀行已經更新其提款機,可以發放10,000披索面額的鈔票,並且預計兩個月後將有20,000披索面額的鈔票開始流通。
阿根廷聯邦稅務局(AFIP)開始盯上數位錢包(billeteras digitales )的用戶,特別是那些維持餘額、進行轉賬或消費超過特定金額的用戶。這項措施將是防範洗錢制度的一部分,旨在加強對金融系統和電子支付平台上進行的操作監管,以確保交易的可追溯性,並確保符合現行稅收法規。
根據 AFIP 的通告,從 9 月份開始,任何通過數字錢包進行的收入或支出超過 40 萬披索(阿幣)的用戶可能會收到 AFIP 的信要求說明;AFIP 最近一次更新的數字,還設定了每月的餘額不得超過 70 萬披索(阿幣),月底的餘額超過新的標準將引起 AFIP 的注意。
Resolución General N° 4298 決議公告後,該機構提高了對於金融機構,和電子化管理或數位平台必須報告的用戶交易、餘額和消費金額。
這一機制不僅影響到使用虛擬錢包(billeteras virtuales)的用戶,也包括銀行和其他金融機構,超過這些限額的交易就需要報告。這些措施都是 AFIP 為了改進防範洗錢機制,而採取的戰略一部分,也加入了近年來為加強國家金融交易監管而實施的一系列措施。
因此,金融機構需要向 AFIP 報告的最低金額,包括所有賬戶的存款、現金提取和月結餘額,從之前的 20 萬披索(阿幣)提高到了 70 萬披索(阿幣)。此外,持卡人及其附屬卡通過借記卡進行的消費,如果超過 40 萬披索(阿幣),也必須向 AFIP 報告,這與之前 12 萬披索(阿幣)的限額相比有了顯著增加。
須向 AFIP 報告的金額更新,標準是每六個月根據國家統計和普查研究所(INDEC)發佈的消費者物價指數(IPC)的變化來調整,根據通貨膨脹保持金額的實時更新,使得這些限額能夠根據國家的經濟狀況定期自動調整。
通過這種方式,AFIP希望避免金額與經濟現實脫節,有效監管,並且要求金融機構和電子平台能夠對客戶的交易進行適當的監督。確保通過數位錢包和銀行賬戶流通的資金來源都能合法。
如果超過了設定的限額,AFIP 將調查納稅人的稅務情況。此過程的第一步將是驗證資金的來源,以確定其是否來自合法活動。
如果客戶無法證明資金來源的合法性,AFIP可能會採取更嚴厲的措施。在某些情況下,AFIP 可能會決定關閉用戶的賬戶,並生成可疑操作報告(ROS),該報告將發送給相關當局以調查可能的洗錢或其他非法活動。
AFIP pone la lupa sobre billeteras digitales: investigará las transferencias que superen cierto monto en septiembre
阿根廷的公交車司機工會(UTA)宣佈,在其工資談判中未能與企業公會達成協議,因此將在全國範圍內發起為期 48 小時的公交車罷工。罷工從週四(8/22)開始,並持續到週五(8/23),但工會表示,只要工資談判能取得進展,罷工情況就隨時可能解除。
即使在勞動部的調解下,勞資雙方談判未能達成協議。UTA 的要求是「滿足各省的需求,並確保交通運輸工人的體面工資」。
然而,儘管 UTA 號召的罷工是「全國範圍」,也將影響全國大部分地區,但已經一些省份表示將不會加入,包括 Misiones(米西奧內斯省)、San Luis(聖路易斯省)、Santa Fe(聖大菲省)、 Chaco(查科省)、Jujuy(胡胡伊省)、Tucumán(圖庫曼省)、Mendoza(門多薩省)、Neuquén(內烏肯省)、Salta(薩爾塔省)和 Formosa(福爾摩斯省)都不會響應。
以 Misiones(米西奧內斯省)為例,該省政府強制介入了 UTA 與資方的談判,並於週三晚間 21 點左右令雙方達成協議,從而讓該省取消了罷工。同樣的情況也發生在 Chubut(丘布特省)。
資方代表 FATAP(阿根廷客車運輸聯合會)要求進行「強制調解」以「維持社會平靜」,但 UTA 拒絕了這一請求,認為企業方未能代表集體利益。
Paro de colectivos: cuándo comienza y qué líneas estarán afectadas
隨著阿根廷經濟持續低迷,愈來愈多超市採用接受美元付款的策略,以期提升銷售額。
目前,各大超市不僅在商品價格上展開競爭,也在美元匯率上進行比拼。例如:
當前美元的黑市匯率已達到每美元1,360阿根廷比索,但批發商 Diarco 則願意以1,400比索的匯率接受美元。
而在 Río Negro 地區的自助超市 Yaguar ,則提供每美元1,390比索的匯率。
在 Córdoba 的 Súper Mami 連鎖店,則支付1,375比索。
而 Neuquén 的 Híper Tehuelche 則以相對較低的1,265比索接受美元。
此外,部分超市甚至接受「小面額美元」(即美鈔面額較小的版本),這些鈔票通常被部分兌換商拒收,這使得超市在消費者心中更具吸引力。
阿根廷的經濟危機與持續上漲的交通費用已經嚴重影響了公共交通的使用量。根據阿根廷汽車運輸業者協會(AAETA)提供的數據,過去一年內,首都布宜諾斯艾利斯地區的公車和地鐵乘客人數大幅下降,跌幅高達24%。部分乘客轉而選擇價格較為低廉的鐵路,但這僅能略微抵消公車和地鐵乘客的減少。
這一現象主要由多重因素促成,包括經濟困境、票價大幅上漲,以及疫情後遠端辦公模式的普及。儘管如此,鐵路運輸的使用量卻呈現增長趨勢,乘客數量增加了4.2%。
根據AAETA的報告,截至本月,布宜諾斯艾利斯大都會區在工作日的公車平均乘客數較去年同期減少了5%,從去年的10,226,719人下降到今年的9,686,761人。這延續了6月和7月的趨勢,當時乘客量也出現了約4%的年減幅度。在2024年前七個月的累計數據中,週末和假日的公車乘客量與去年相比下降了8%。
交通工具使用量的下滑反映了經濟活動的疲弱。根據阿根廷國家統計與普查研究所(Indec)的數據,今年5月經濟活動較去年同期增長了2.28%,但這主要歸功於農業部門的反彈,因去年遭遇了乾旱。如果排除農業部門,其他經濟活動實際上萎縮了5.05%。
此外,AAETA還指出,在本月第三週票價上漲37.5%之後,乘客量出現了「輕微」增長,這表明此次漲價並未立即對乘客量造成負面影響。然而,公車票價在七個月內上漲了600%,導致政府削減了31%的津貼開支。從今年9月起,政府將停止對僅在布宜諾斯艾利斯市運行的31條公車線路進行津貼,並取消「整合票」或「SUBE網路」,這一票價結算系統原本允許乘客在兩小時內進行第二或第三次乘車時享受折扣。
地鐵票價目前遠高於公車,地鐵 票價已經達到650阿根廷比索,較公車的371.13阿根廷比索高出75%。這進一步加劇了公共交通系統中不同運輸方式的使用落差。