阿根廷拉普拉塔（La Plata）市府證實，為因應通膨壓力與填補財政缺口，決定終結「兒童共和國」（República de los Niños）長達十年的免費模式，並計畫針對周末停車與入園收取規費，此舉顯示地方公共資產正轉向「使用者付費」。
這所位於 Gonnet 區深具歷史意義的兒童主題文旅公產之一「兒童共和國」（República de los Niños），過往每逢週末與節假日均湧入數以千計的當地家庭。
在本次財政調整前，該園區的入園與車輛停放長期維持免費開放模式。根據拉普拉塔市「城市觀光活動局」（EMATUR）主席 Gustavo Princi 於 2026 年 6 月向市議會提交的最新規畫，市府正式啟動基於財政平衡的資產變現機制。
預計開車入園單次收費 $6.000 披索。除此之外，新稅務規劃也將增設 $2.000 披索的基礎入園費，以及部分遊樂設施亦將調整收費，擬高達 $5.000 披索。
第一階段的實體收費
週末車輛停放費（Estadía Vehicular）：擬定為每輛車 $6.000 披索（《2026年稅務法令》第42條所允許的法定收費上限最高可達 $10.000 披索）。
一般基礎入園門票：預計向每位行人收取 $2.000 披索 的基礎入場費。
園區核心特許遊樂設施：園區內最具指標性的「園區小火車」（Tren）與「湖泊遊船」（Barco del lago）單複式票價，將調整至每人次 $5.000 披索。
公共基礎設施維護成本的通膨壓力
在阿根廷宏觀經濟調整與結構性通膨的大背景下，大型公共綠地與歷史仿古建築的常態性維護（包含電力、清潔、安保及設施折舊）面臨極高的成本壓力。
拉普拉塔市長 Julio Alak 推動的政策，旨在將原本由全體納稅人補貼的公產維護成本，透過「使用者付費」原則精準轉嫁給實際使用者，以維持公共資產的長期財政可持續性。
反對聲浪
此項財政擴張舉措在地方議會引發了激烈的政治交鋒。來自 PRO、La Libertad Avanza（LLA）及 UCR 的反對派議員指出，市府單純提高規費以擴充自主財源，卻未能提出相匹配的「觀光與餐飲綜合開發總體規劃」。反對陣營的議員批評該政策屬於應對財政缺口的臨時性手段，恐將因降低市民周末出遊意願，進而對周邊地方零售及小微經濟產生擠出效應。
