別再說阿根廷沒特斯拉了！

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今年已經有人在 Puerto Madero 港區目擊到特斯拉的 Cybertruck 皮卡車，據報導，第一位車主就是 Buquebus 船公司的老闆 Juan Carlos López Mena。並且繼 Black Saphire公司將 Cybertruck 皮卡車引進阿根廷之後，也已經掛牌落地在街上跑。

阿根廷公司 Cix Studio 也宣布引進特斯拉最熱賣的兩款經典車種：Model 3 和改款的 Model Y Juniper。這兩款車是目前全球特斯拉銷量排行的王者。

• Cix Studio 是一家專精於國際貿易的公司，業務囊括各式貨品的進出口，包括車子。他們表示，除了Model 3和Model Y Juniper，還會引進其他車款，甚至是其他品牌的車型。

除了Cybertruck 皮卡車，目前已經有兩台 Model 3 和 Model Y Juniper 正式入境阿根廷，主要進行宣傳展示，未來Cix Studio 也會公布更多關於車價及進口流程的詳情，方便想入手特斯拉或同類進口電動車的消費者及業者。

純電動車在阿根廷的困難

雖然特斯拉的 Model 3和Model Y Juniper 也已經殺進阿根廷市場，不過純電動車在這邊還真不是想來就能輕鬆賣的。

估且先不論高額關稅和運費的壓力，就足以讓許多想買純電動車的人卻步，畢竟價格貴上不少。最大的關卡還是基礎設施有限。

充電站數量稀少又分布不均，還時常遇到供電不穩的問題。想開著純電動車跑長途？恐怕連續假日找不到充電站，還會有續航焦慮。

再加上本地缺乏生產和硬體支持。阿根廷沒有大型電動車製造基地，且缺乏完善的維修與技術支援，尤其是Tesla這種高科技車款，要找適合的維修網點不容易，一有車子故障，得送國外維修或自己花大錢找技師。

阿根廷經濟波動大，貨幣波動劇烈，消費者錢包也跟著收緊。消費力有限，而純電動車起步價就比一般汽油車高得多，短期內恐怕還不容易大量普及，只能說是小眾市場。