迷你巴士与电车巴士：CABA推动绿色运输的新选择

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随着 2025 年布宜诺斯艾利斯市预算的通过，布市宣布将推出两项全新的绿能交通方式：Minibus与 Trambus（电动公共交通系统）。这两种交通工具将补充现有的公共运输体系，为市民提供更环保的移动选择。

Minibus计划

• 采购进展：
  • 市政府于年中完成公开招标，最终由 DOTA 获得合约，击败竞争对手 Metropol 和 Flecha。
  • 合约总价值约 35 亿阿根廷披索（低于预算的一半），用于购买与营运这些车辆，为期两年。
  • Minibus正在中国生产，首批预计 2025 年抵达，其中一辆将于一个月内到货，用于展示。
• 设计与初期规划：
  • Minibus的载客量介于 15 至 30 人之间，尺寸介于传统巴士与厢型车之间。
  • 初期路线：连接圣马丁（Retiro）与 Parque Lezama ，特别服务于旅游区与行人密集的旧城区。
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  • 设施：在Juan De Garay 大道与Brasil大道交叉处，兴建专用Minibus充电与停车站。
• 票价政策：
  • 试营运期间采取象征性票价或免费政策，待试行期结束后再决定正式收费模式。

Trambus 系统

• 技术特色：
  • Trambus 结合传统巴士与电车的特性，但无需轨道，采用轮式设计，运行更加灵活。
  • 每辆车载客量可达 75 至 85 人，并采用全电动驱动，完全零排放且安静。

• 招标与投入计划：
• • 预计引进 20 辆车，总投入约 300 亿阿根廷披索。
  • 招标计划已吸引 22 家企业参与，合约最晚将于 2024 年 1 月 24 日确定。

• 预定路线：
• • 虽初步考虑连接大学城与 La Boca ，但后经需求调查，可能将其整合至 9 de Julio 大道的快速巴士路线，替换部分传统巴士以增加流量效益。

• 未来票价模式：
• • 计划采用多支付系统，接受信用卡、SUBE 卡与 NFC 手机支付，与地铁模式一致。