90 年代以来首次　阿根廷小麦将输出至中国

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阿根廷油品工业商会及谷物出口中心 (CIARA-CEC) 主席 Gustavo Idígoras 周五 (29 日) 宣布，第一艘将阿根廷小麦运往中国的船将从阿根廷布兰卡港 (Bahía Blanca) 起航，寻求完成自 1990 年代以来首次对中国的重大销售。

在阿根廷农牧产品品质暨卫生检验局 (SENASA) 领导之下，经过八年的谈判，中国同意阿国小麦进入其市场。

Idígoras 表示：「好消息是，阿根廷史上第一艘小麦船将从布兰卡港出发前往中国。」这将是阿根廷农业的历史性里程碑。

中国过去不进口小麦，产量很低，但消费量也很低，但中国的消费已经西化，现在它消费并需要小麦来烘焙所有提供的产品。他们从美国进口小麦，从澳洲进口，当然还有一些品质很高的小麦从加拿大进口。

现在中国也授权阿根廷小麦进入中国，中国最近也授权购买阿根廷玉米，但尚未有货物启航。

随着川普即将重返白宫，誓言对进口产品征收关税，中国作为阿根廷小麦市场的潜力可能会增加。

Idígoras 提到，巴西利用川普发动的第一次贸易战，加大了成为农业强国，阿根廷也想抓住川普第二任期的机会，扩大对中国的小麦、玉米等谷物出口。

过去几个月的零星降雨，使阿根廷谷物良好生长，刺激产量提高。美国农业部预计阿根廷全国小麦产量为 1,750 万吨，高于上一季的 1,590 万吨。

阿根廷谷物出口业务预计将迎来丰收年，其离岸价是目前世界市场上最具竞争力的价值。

Idígoras 提到：「阿根廷开始时考虑出货，比如说 12 月中旬开始运往北非。我们将比俄罗斯小麦更具竞争力，俄罗斯小麦与我们相差四分之一，但我们将具有竞争力。我们将重返东南亚，前往印尼、马来西亚、泰国，这对澳洲来说是个坏消息。」

Un hito histórico: En Bahía Blanca ya están preparando el primer barco cargado con trigo argentino que ingresaría a China