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2024 年是阿根廷总统米雷伊（Javier Milei）上任的第一年，根据阿根廷国家统计和普查研究所（INDEC）最新报告，2024 年进口数量减少了 14%，金额则下降了 4%。这导致去年阿根廷的支付总额为 608,22 亿美元，较 2023 年减少了 17,5%。换句话说，阿根廷在进口上减少了约 90,6 亿美元的支出。
当然，并非所有类别的进口都显示出相同的变化。详细分析数据后发现，一些进口产品的价格上涨，而另一些则下降，有些产品的进口量增加，而另一些则减少。
具体来说，在统计机构所监测的六个类别中，只有一个类别的进口量有所增长：就是「汽车工业」，去年进口量大幅增加。根据报告，2024 年阿根廷进口的汽车数量比前一年增加了 52%。此外，这些汽车的平均价值也增长了 2,2%，迫使阿根廷人得为每辆车都支付更高的平均价格。
资本货物零件和配件（PyA）的表现也相当特殊。INDEC 发布的统计数据显示，这一类别的进口量暴跌了22,6%，但阿根廷支付的平均价值却上升了 6,9%。这一数据不容小觑，因为它与国内经济活动水平直接相关。从价值来看，该类别的下降为 17,2%，阿根廷企业支付了 132,16亿美元。
资本货物（BK）类别，则出现了类似但不那么明显的情况。统计显示，该类别的进口量在 2024 年减少了10,4%，但价格却上升了 0,8%。因此，该类别的出口金额为 99,79 亿美元，比 2023 年减少了 9,7%。
- 资本货物（BK）、资本财，为用来生产出商品的资产性商品。譬如像是工厂的产线机台、出版社使用的工业印刷机、或是咖啡厅使用的咖啡机等。 不同于最终财（消费品） 。
其他三个进口类别均呈现相同趋势。所有这些类别在数量和价格上均有所下降。
其中，燃料和润滑油（CyL）类别的下降最为明显。在数量方面，其下降幅度达 42%，而价格则下跌 12,8%。这使得 2024 年阿根廷在 CyL 上的支出仅仅是 40,09 亿美元，比 2023 年减少 49,4%。
至于中间商品（BI），2024年的官方数据显示，价格下降8,7%，价值减少11,4%。总体而言，阿根廷进口商在2024年在这一类别上的支出为230,47亿美元，比2023年减少19,1%。
- 中间产品是指从初级产品加工到提供最终消费的一系列生产过程中、没有成为最终产品之前处于加工过程的产品的统称。为了再加工或者转卖用于供别种产品生产使用的物品和劳务，如原材料、燃料等。
最后，消费品（BC）类别在数量上下降 6%，价格回落 0,8%。这样的组合使得 2024 年的美元支出比前一年减少 6,7%（支出 74,05 亿美元）。
出口价格下跌
对阿根廷来说，国际产品价格下跌虽然一种优势，但 INDEC 发布的统计数据显示，价格下跌现象也影响到了出口到国外的本地产品。
总体而言，阿根廷在 2024 年的出口量比 2023 年增加 26,7%，但价值却下降 5,8%。因此，以价值计算，出口同比增长 19,4%。如果价格没有下跌，增长幅度会更加明显。
在出口类别中，大多数遵循一般趋势，即价格下跌，但数量回升。
例如，初级产品的销售量增长41%，但收成所得价格却下降 9,9%。因此，以价值计算，其增长较为温和（27%），总收入达 183,07 亿美元。
农业来源制造品（MOA）的情况也相似。其销售量强劲增长 39,5%，但价格却下滑 10,7%。尽管如此，农业来源制造品（MOA）仍为阿根廷带来 296,75 亿美元的收入，同比增长 24,6%。
同时，燃料和能源类别在数量上增长 28,6%，但价格却下降 4,9%。以价值计算，其回升 22,3%，总出口金额达 96,77 亿美元。
最后，工业加工制造品（MOI）也值得一提。INDEC 发布的统计显示，此类商品对外发货量增加 5,2%，价格提高 1,5%。因此，在年度比较中，工业加工品以价值计算增长 6,9%，并实现 220,62 亿美元的收入。
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