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由於燃油稅（ICL, impuesto a los combustibles líquidos）和二氧化碳稅（IDL, impuesto al dióxido de carbono）的調整，阿根廷政府自6月1日起將再次提高汽油和柴油價格。經濟部透過第466/2024號法令宣布了這一決定，該法令由經濟部長 Luis Caputo 和前內閣主任 Nicolás Posse 共同簽署。
調整背景和原因
為了在5月減輕通貨膨脹壓力，政府上個月暫緩了燃油稅的增加。然而，經濟部決定從6月起恢復稅收調整，但部分調整將推遲至7月。法令指出：「為了刺激經濟增長並確保可持續的財政收入，有必要部分推遲自2024年6月1日起對無鉛汽油（nafta sin plomo）、原油汽油（nafta virgen）和柴油的稅收增加。」
漲價影響
自 Javier Milei 上任以來，燃油價格已經上漲了110%，這包括五次調整，分別為38%、27%、6.5%、7.5%和4.6%。這些調整主要由於匯率變動和燃油稅的更新，這些稅收自2020年起由前政府凍結。6月1日起，如果公司將稅收增加轉嫁給消費者，汽油和柴油價格將至少上漲1.2%。
目前，布宜諾斯艾利斯市 YPF 加油站的普通汽油每公升837比索，高級汽油每公升1033比索；普通柴油每公升883比索，高級柴油每公升1123比索。
根據阿根廷石油和能源工人聯合會（Cecha）總經理 Guillermo Lego 的說法，466/24號令指出汽油和柴油的稅收增加分別為8%和11%，遠低於預期的20%。最終，燃油稅的增加將導致價格上漲至少1.2%。
銷售量下降
自去年12月以來，燃油銷售量下降了17%。這主要由於去年12月的大幅貶值和價格上漲，使阿根廷的燃油價格與鄰國接軌，減少了外國人在本地加油的吸引力。根據 Cecha 的數據，高級汽油的消費量下降了22.6%。
未來的預期
目前，政府希望透過稅收調整來增加相當於GDP 0.5%的稅收收入，這相當於政府2024年提議的財政調整5個百分點中的10%。然而，這一措施可能會對消費者造成更多壓力，特別是在通貨膨脹和匯率波動的背景下。
Aumenta la nafta el sábado por la suba de impuestos: cuánto saldrá el litro de combustibles (clarin.com)
