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汽油價格從周一（1/4）再度上漲了近 5％（4.65%），在布宜諾市，super 汽油每升價格達到了 $834。媒體還指出，二月份的漲價後，加油站的銷售額同比下降了高達 7.3％。
這次漲價早有傳聞，因此許多加油站在周末前就大排長龍，汽車駕駛們紛紛前往加油站加好加滿。
在過去幾個月中，由於油價急劇上漲，加滿油箱的成本不斷上升，這樣的情景已經不斷重演，尤其是在去年 12 月時 118％的貨幣貶值和新政府實行的「價格自由化」之後。
汽油價格：四月份漲到多少？
Super 汽油週日的價格還是 $800，週一變成 $834；經過這次的調整，不到四個月的時間裡油價上漲了 106％：自去年 12 月 13 日新一屆政府上任以來，其價格從 $404 開始上漲到今天。
高級汽油（premium）的價格也提高到 $1029，最便宜的柴油價格也提高到 $879。
燃料稅的更新對汽油價格施加壓力
燃料稅（ICL）於 1998年通過立法，並在馬克里（Mauricio Macri）政府時決定以每季度更新、並按官方公佈的通貨膨脹調整，儘管 2019 年曾被推遲。
在他之後管理的費爾南德斯（Alberto Fernández）政府自 2021 年 7 月，燃料稅一直被凍結，直到米雷伊（Javier Milei）政府三月又重新啟動。
儘管米雷伊承諾「不會加稅」，政府還是決定讓油價「規範化」來增加稅收，以彌補新政府被國會擋下的《綜合法案》，其中計畫進行的稅改。
因此米雷伊簽署了 107/2024 號行政命令，試圖扭轉這類被凍結的稅收，並計劃在 2024 年 3 月 1 日、4 月 1 日和 5 月 1 日都會進行調整。
汽油價格上漲導致銷售下降
由於經濟危機和物價飛漲，再加上（匯率和）漲價勸退了許多鄰近國家的駕駛，二月份加油站的汽油銷售額在 Surtidores 網站上同比下降了 7.3％。
這種下降在高級產品中尤為明顯，在汽油方面下降了將近 23％，在柴油方面下降了 8.25％。
儘管當時的汽車數量遠低於現在，但這是自 2019 年以來最為顯著的銷售下降。
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