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價格的自由化、個人所得稅起徵額恢復到第四類，重新開放進口，這些政策都將對中產階級產生重大影響。
想成為「中產階級」身份的兩項典型開銷：私校學費和醫療保險的上漲更是超過 40%。這讓許多家長開始評估：自己的收入是否能夠跟上每個月的物價指數（IPC）增長速度？很明顯的，薪水是肯定跟不上物價變化的。
雪上加霜的是，政府重新調整對於個人所得稅（Impuesto a las Ganancias）的起徵額，連數字低於 15 份最低工資 (SMVyM) 的第四類薪水也要恢復課徵，這肯定也將降低中產階級的購買力。
除了薪水跟不上物價，開放進口的決定也可能影響就業。雖然各行各業的商會都發聲支持總統令（DNU），看似減輕了一些產業的負擔，但也有許多中小企業（PyMes）在擔憂，國內的成本往往高於進口成品，這更削弱其競爭力。
總統令（DNU）還將對社會保險、醫療保險、工會都產生影響，中產階級開始意識到：新措施調整的重擔全落在他們身上，即使這些措施是為了調整經濟，卻需要數月後才可能體現出其好處。
電、氣補貼取消，對中產階級又是另一衝擊
在經濟部長 Luis Caputo 宣佈之後，政府正在推進將從 2024 年初開始實施的電力和天然氣價格補貼調整方案。
諮詢公司 Equilibra 分析現有的三類用戶（N1、N2和N3）的情況，能源漲價之後：
- 第1類（Nivel 1）用戶將不再享有補貼，
- 第2類（Nivel 2）用戶將支付實際費用的20%，
- 第3類（Nivel 3）用戶除了全額費用、還有電力公司的附加稅以及阿幣貶值後的新匯率影響。
因此，電費將上漲：
- 第1類（Nivel 1）：從 $10.467 上漲 $23.569,，增長125%，
- 第2類（Nivel 2）：從$3970 上漲到 $9082，增長129%，
- 第3類（Nivel 3）：從$5518 上漲到 $23.569，增長337%。
就連天然氣的賬單數字也會變多：
- 第1類：從$4558 上漲到 $13.867，增長204%，
- 第2類：從$1862 上漲到 $4865，增長168%，
- 第3類：從$3197 上漲到 $13.867，增長336%。
交通：火車和公共汽車票價取消補貼
政府也宣佈取消對交通業的補貼，但目前尚不清楚從 2024 年 1 月 1 日之後，火車和公共汽車的票價金額會漲到多少？
儘管國家和省份當局之間已經舉行了會談，但目前尚未達成協議。
布宜諾省交通部長 Jorge D’Onofrio 召集了公車運營商協會的代表，阿幣匯率和燃料價格上漲的情況都令他們擔憂。官員在會後提出：「許多公司無法負擔運營成本。我們需要國家政府就補貼方案和工資組成提供明確說明，以確保公共交通的正常運行。」
截止今日，尚未確定取消補貼後，火車和公共汽車票價將提高到多少？ 但根據 AEETA 在 12 月公佈的“Bondi指數”，在大布宜諾大都會區和首都，沒有了補貼的公共汽車票的平均價格應為 $ 797 。
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