editor 
价格的自由化、个人所得税起征额恢复到第四类，重新开放进口，这些政策都将对中产阶级产生重大影响。
想成为「中产阶级」身份的两项典型开销：私校学费和医疗保险的上涨更是超过 40%。这让许多家长开始评估：自己的收入是否能够跟上每个月的物价指数（IPC）增长速度？很明显的，薪水是肯定跟不上物价变化的。
雪上加霜的是，政府重新调整对于个人所得税（Impuesto a las Ganancias）的起征额，连数字低于 15 份最低工资 (SMVyM) 的第四类薪水也要恢复课征，这肯定也将降低中产阶级的购买力。
除了薪水跟不上物价，开放进口的决定也可能影响就业。虽然各行各业的商会都发声支持总统令（DNU），看似减轻了一些产业的负担，但也有许多中小企业（PyMes）在担忧，国内的成本往往高于进口成品，这更削弱其竞争力。
总统令（DNU）还将对社会保险、医疗保险、工会都产生影响，中产阶级开始意识到：新措施调整的重担全落在他们身上，即使这些措施是为了调整经济，却需要数月后才可能体现出其好处。
电、气补贴取消，对中产阶级又是另一冲击
在经济部长 Luis Caputo 宣布之后，政府正在推进将从 2024 年初开始实施的电力和天然气价格补贴调整方案。
咨询公司 Equilibra 分析现有的三类用户（N1、N2和N3）的情况，能源涨价之后：
- 第1类（Nivel 1）用户将不再享有补贴，
- 第2类（Nivel 2）用户将支付实际费用的20%，
- 第3类（Nivel 3）用户除了全额费用、还有电力公司的附加税以及阿币贬值后的新汇率影响。
因此，电费将上涨：
- 第1类（Nivel 1）：从 $10.467 上涨 $23.569,，增长125%，
- 第2类（Nivel 2）：从$3970 上涨到 $9082，增长129%，
- 第3类（Nivel 3）：从$5518 上涨到 $23.569，增长337%。
就连天然气的账单数字也会变多：
- 第1类：从$4558 上涨到 $13.867，增长204%，
- 第2类：从$1862 上涨到 $4865，增长168%，
- 第3类：从$3197 上涨到 $13.867，增长336%。
交通：火车和公共汽车票价取消补贴
政府也宣布取消对交通业的补贴，但目前尚不清楚从 2024 年 1 月 1 日之后，火车和公共汽车的票价金额会涨到多少？
尽管国家和省份当局之间已经举行了会谈，但目前尚未达成协议。
布宜诺省交通部长 Jorge D’Onofrio 召集了公车运营商协会的代表，阿币汇率和燃料价格上涨的情况都令他们担忧。官员在会后提出：「许多公司无法负担运营成本。我们需要国家政府就补贴方案和工资组成提供明确说明，以确保公共交通的正常运行。」
截止今日，尚未确定取消补贴后，火车和公共汽车票价将提高到多少？ 但根据 AEETA 在 12 月公布的“Bondi指数”，在大布宜诺大都会区和首都，没有了补贴的公共汽车票的平均价格应为 $ 797 。
Los nuevos aumentos impactan de lleno en la clase media: prepagas y colegios suben más del 40% en un mes
