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阿根廷消費者面臨購買新車的困境，低價車種逐漸難以負擔，主要原因包括通膨驅動的價格上漲、匯率上升，以及進口美元徵收新稅。此外，汽車製造商也停止在新興市場銷售較小型的車型。
豐田（Toyota）的Etios車型將在8月底停止生產，這款車是市場上最便宜的車型之一，售價約550萬披索。Etios 車型在巴西製造，很長一段時間以來，僅供應阿根廷市場，但從8月31日之後，巴西的生產工廠將停止生產。
另一款低價車型雪鐵龍 C3 目前售價約為547.8萬披索，由於所有Stellantis集團尚未公布8月份的新價格列表，因此這款車型的價格或將上升，可能達到或超過600萬披索。
至於其他品牌的入門級車型已經超過了這個價格限制：福斯 VW Polo、日產 NISSAN Versa、標緻 Peugeot 208、雷諾 Renault Sandero等。
由於進口美元的稅收，其他車型已調整價格，增幅在8%至15%之間。
除了標緻208外，大部分車型都仰賴進口，並在進口美元上支付了7.5%的稅收，這導致價格的大幅調整。
另外，越來越多的汽車生產商專注於電動車技術，導致市場上小型車款逐漸減少。然而，由於缺乏相應基礎設施，電動車在阿根廷國內市場尚無法大力推出。
Inflación automotriz: agosto despide los 0 km de menos de $6.000.000 (ambito.com)
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