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阿根廷交通部向《號角報》證實：連接阿根廷兩個最重要機場的公共交通服務的計畫泡湯了。
該項目旨在連接位於布省的埃塞伊薩國際機場（Aeropuerto Internacional de Ezeiza）和位於巴爾莫（Palermo）的豪爾赫紐伯里機場（Jorge Newbery）：通過一線公共汽車線路來實現，以降低交通成本。
該項目於2022年10月在《官方公報》上發布。由交通部和國家機場系統監管機構（ORSNA）推動，具體內容是合併5號和8號線公共汽車。
目前，8號公車路線已經到達了 Ezeiza 機場，並且在 Plaza de Mayo 地區向南延伸到 La Boca。
而5號公車路線則覆蓋較短的路線，連接 Villa Lugano 和 Retiro。
該計劃的目的是讓大部分行程都經過高速公路和公車捷運系統（Metrobus），提高兩個機場之間的機動性，因一般公車路線常同時受制於市區的：道路封鎖、交通事故和各種抗議示威等影響。
機場交通
目前，Manuel Tienda León 公司在兩個機場正式營運，提供大巴士（Omnibus、Bus）和小巴士（Combi）從一個機場到另一個機場以及城市的不同地點。
Nortur 公司也在機場營運，但只提供員工接送和為企業提供服務。
其他選擇包括計程車（Taxi）、特約車（Remis）和應用網約車輛。
連接兩個機場的另一種方式是乘坐8號線的公共汽車，這是到達 Ezeiza 的唯一線路，但是正如上文所述，需要與其他線路轉車。
公告在官方公報上發布後，由於機場已經有其他公司在運營，所以遭到反對並下架計畫。
「我們認為這是一項必要的服務，因為往返兩個機場的人口非常多樣化。不僅是有錢人或帶著五個行李箱的家庭旅行民眾。還有像背包客這樣的自助旅行者，他們來自世界各地和國內。此外，還有不是高管的工作人員。來自國內的人們需要在兩個機場之間移動，他們可能只帶著一個隨身行李。總之，有各種各樣的人，因此我們認為公共汽車是必要的。」 經營5、8和23號線路的 Río Grande 公共公司的工作人員向號角報如此表示。
他們期望全國運輸管理委員會（CNRT）不僅僅批准該路線的通行，還批准兩條線路的合併以及車身的修改，以安裝特定的行李架。
