政府不准机票「秀下限」，廉价航空失去竞争力

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阿根廷政府决心干预国内的商业航班，对机票实施所谓的「价格区间」 (bandas tarifarias)，还在耶诞节的前夕，以「疫情造成市场供应过剩，又有票价收费不符公司运营成本」为由，再一次对廉价航空公司 (low cost) 击出重拳。

由 Decreto 879/2021 行政命令颁布的新措施，授权交通部 (在六个月内) 列出国内航班的价格上限和下限，并予以实施。

值得一提的是，这类措施在阿根廷一直是存在的，而且持续到 2016 年之后才被取消；随着政权更迭，Mauricio Macri (马克里) 上任后又在 2018 年取消下限，从而开放门户，允许廉价航空公司进入阿根廷市场。

「价格区间」 直接冲击到 Flybondi 和 JetSmart 这两家廉航，而争议点则是：阿根廷航空公司 (Aerolíneas Argentinas) 将从中受益。如今这家载旗航空公司，是在女副总统之子 (基斯内尔党) La Campora 派的控制之下。

航空公司对此发出的抨击是，这问题不只是针对廉航，更冲击了整个社会，那些只搭得起廉航的阶层，他们付不起阿航的机票。如此一来，他们只剩长途巴士的选择，不然就出不了门。

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