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財經

旅遊平台 Despegar 股價飆升33%,成為Prosus生態系的新成員

by www 2024 年 12 月 23 日
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阿根廷誕生的拉丁美洲最大旅遊平台 Despegar 日前宣佈,公司已與全球投資集團 Prosus 達成收購協議。該消息一出,使得 Despegar 的股價在美國華爾街飆升 32.63%,從年初的每股 9.46 美元攀升至 12 月 23 日收盤時的 19.43 美元。但即便如此,仍未觸及 2017 年的歷史高點 33.94 美元。

交易詳情

根據公告,Prosus 將以每股 19.50 美元的價格收購 Despegar,總交易金額達 17 億美元。這比 12 月 20 日 Despegar 的收盤價 14.65 美元高出 33%。

  • 交易資金:此次收購將以 Prosus 現有的現金儲備進行支付。
  • 策略意義:Prosus 表示,Despegar 的加入將成為其拉丁美洲生態系統的重要一環,目前該集團在當地的業務涵蓋電子商務、餐飲外送、金融服務與活動管理等領域。

此交易已獲得 Despegar 董事會的批准,並建議股東支持這項提案。若一切順利,預計於 2025 年第二季度完成交易,但仍需通過股東和相關監管機構的審查。

公司背景與發展

Despegar 成立於 1999 年,是阿根廷迅速崛起的旅遊平台,現已成為拉丁美洲最知名的旅遊品牌,同時也在巴西以「Decolar」的名稱營運。該公司於 2017 年登陸紐約證券交易所,並以兩大主要業務模式提供服務:

  1. B2C 全通路平台:透過網站、手機應用程式及人工智慧助手 Sofía 提供個人化服務。
  2. 快速增長的 B2B 部門:為商業夥伴(如銀行、航空公司及零售商)提供旅遊解決方案。

目前,Despegar 的業務涵蓋 19 個國家,每年完成超過 950 萬筆交易,年度總預訂金額達 53 億美元,營收為 7.06 億美元,2023 年 EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)報告顯示達 1.16 億美元。

 

2024 年 12 月 23 日 0 comments
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社會

國際機場 Ezeiza 停車用 TelePASE 支付有折扣!

by editor 2024 年 12 月 23 日
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自從一段時間前,埃塞薩國際機場(Ezeiza)、首都的國內機場(Aeroparque)及其他由阿根廷機場公司(AA)經營的停車場,都開始有透過 WhatsApp 支付的服務,消費者還可以享受 20% 的折扣。

現在,埃塞薩國際機場還新增了使用 TelePASE 的選項,同樣可以享受和 WhatsApp 支付一樣的折扣了。

那麼,如何在埃塞薩國際機場使用 TelePASE 呢?在右側的自動收費亭等候幾秒鐘,不要取票,系統會自動識別車牌和 TelePASE。在出口時同樣從右側進行離開。

在首都的國內機場則是在左側,但等待的步驟是一樣的;只不過,從官網上查詢時,還沒有公告會給 TelePASE 折扣。

因此,目前搜尋在首都的國內機場、門多薩或其他地方的價格,還是只能用 WhatsApp 支付來享受折扣。特別是首都的國內機場也還沒有公告要給 TelePASE 折扣。

順道一提,阿根廷機場公司(www.aeropuertosargentina.com)的網站設計也終於有了優化,現在看起來更加「簡潔」,更容易找到想要的資訊。

2024 年 12 月 23 日 0 comments
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社會

阿根廷華人沒身份還遇上無良律師亂辦難民簽,後果苦悶

by 張三 2024 年 12 月 23 日
by 張三

來到阿根廷打工,最時常被雇主要求的就是阿根廷的身份(合法居留權),特別是阿根廷國家移民局稽察抓沒有身份的華人工似乎特別 “有股狠勁”,罰款動輒數十萬甚至百萬,使得許多沒有身份的僑胞非常心急希望能趕緊拿到合法居留權才好找工作。不過,有些坑還是要儘量避免不要往裡面跳,因為這些坑就像是口渴喝鹽水一樣,不但不會止渴,還會會越喝越渴。事情的發生是這樣的:

一位不願透露姓名的僑胞投訴了他自己的經歷。原因是這樣的:幾年前這名僑胞是通過關係從邊境玻利維亞進入阿根廷,當時他一直苦於沒有身份(合法居留權)不好找工作,所以一直想辦理阿根廷的合法居留權,後來遇到一個人跟他說可以幫他取得阿根廷的居留權,而且保證在移民局有案底,當然這個人也表示要先收取定金。這名僑胞聽到可以在移民局取得合法身份,一方面因為語言也不通也看不懂西文,一方面也因為四處求助無門,所以就委託了這位代辦者(似乎是律師)為他辦理。

這名代辦者拿了這名僑胞一筆美金之後,讓這名僑胞簽了一些的檔(當時他也看不懂內容),最後真的拿到了臨時居留權,這位僑胞當下也非常高興,心想自己終於可以安穩的住在阿根廷了,事實上,他還計畫著攢點錢要回國看看,沒想到,事情的發展並不如他預料一樣順利,原來這名律師為他辦理的是所謂的 “難民身份”(Refugiado),也就是說,這位代辦者胡亂編造了一堆被政治迫害、宗教迫害的理由為這名僑胞申請 “難民庇護簽證”,而之所以能夠拿到臨時的居留權,是因為送件之後還要等審批,按照法律規定,在審批的過程中要先給當事人(申請者)合法的臨時居留身份,等到CONARE(阿根廷國家難民署)和移民局審批通過之後才核發正式的居留權,一旦審批過程中發現造假、偽造事實的情事,申請者的臨時居留權就會被否決。

如果用大白話來說,任何人送了難民申請之後,按照規定,在審批的期間,幾乎都可以先拿到一定的臨時居留權(但是要固定一段時間去移民局延簽),但因為提交的檔完全是胡謅瞎扯,很快會被阿根廷CONARE難民署和移民局發現是滿口謊言,之後就會面臨被拒簽的命運了,甚至還會被移民局視為惡意欺騙阿根廷政府當局,而這些無良律師所圖的就是,明知道此路不通,為了賺取華人的酬金,就亂寫了一堆,”總之先替你拿到合法居留權,到了移民局拿到白條之後,就可以收你的美金尾款了,到時候你被否決、被拒簽甚至被驅逐出境就是你的事情,反正我已經先拿到錢了。”

不出意料,後來這位僑胞就聯繫不上當時替他辦理難民居留權的這位代辦者了,他只好委託另外一名移民律師替他繼續辦理,無奈這名移民律師看了他之前的難民申請檔之後搖頭說:”你這裡面都是胡扯瞎扯,我幫你上訴只能幫你再拖一段時間,但最後肯定是敗訴的,因為你之前裡面寫的內容都是瞎扯蛋!這在法院是不可能勝訴的。”

更甚有之,另一位僑胞的案件更讓人傻眼,原來這位僑胞的律師為了替他申請難民庇護,居然在申請書裡面瞎扯當事人是某某族、在國內受到宗教迫害因此躲避來阿根廷,希望阿根廷當局可以提供難民庇護,內容完全是瞎扯,最後阿根廷當局審批了內容之後,也發現這個內容實在是可信度非常低,最終否決了這名僑胞的申請,這使得這名僑胞一方面拿不到阿根廷合法居留權,另一方面還可能會面臨有老家歸不得的情況。

千萬不要隨便輕信這些移民局黃牛的甜蜜謊言,阿根廷大多數難民居留權都是核發給國家陷入戰火的難民,或真正遭遇到重大災難的難民,但對於”福建省出生的中國公民因為信奉某某宗教而遭到迫害”的這種胡扯,阿根廷CONARE難民署與移民局是不會相信的,大家千萬不要為了短短幾個月或幾年(繼續上訴繼續騙、繼續花錢)的合法居留權而被移民局黃牛騙上這條不歸路,不僅賠了美金還可能斷送自己未來取得合法居留權的途徑。

建議應該諮詢專業、靠譜的律師,尋求合法、合理的途徑為自己辦理身份。如果還有人用Refugiado(難民)的名義要幫你辦身份,請仔細斟酌考慮!這二名僑胞其中一人表示他現在每固定一段時間得到移民局去延簽,前途茫茫,他不知道什麼時候會被移民局拒簽,問他如果移民拒簽之後怎麼辦?他回答說:他也不知道,原本今年想回福清看看,目前也回不去了,內心非常苦悶,希望能轉告其他人,不要再被這些移民局的黃牛律師欺騙了。

2024 年 12 月 23 日 0 comments
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政治社會財經

阿根廷10月經濟稍見回春,歲末買氣見人潮

by 張三 2024 年 12 月 21 日
by 張三

2024年12月21日的布宜諾市Once街頭人潮洶湧,買辦年貨氣氛濃厚

 根據阿根廷國家統計局(INDEC)上週五發佈的每月經濟活動指標(EMAE)報告顯示,米萊總統領導下的阿根廷經濟終於在今年10月份迎來了回春,這是在今年9月經濟起伏波動掛0%之後的一向成績。與去年同期相比的跌勢也已經停止,許多人期待這是阿根廷經濟跌至穀底即將回升的一種跡象,但目前10月的經濟表現仍疲軟無力,嚴格來講說不上是有力的堅挺回升。

 更具體來說的話,今年10月與去年同月相比下跌了0.7%,但如果以今年10月和9月的環比來看,在排除季節性因素的影響下,10月增長了0.6%。

 就全年年初10個月的累計表現與2023年同期相比,今年經濟下滑了2.7%。不過,如果從官方統計資料來看,與去年同期相比的下滑幅度似乎開始縮小,8月時為3.2%,9月跌幅為2.5%。在環比方面,則從今年5月開始都呈現正增長,不過環比的增長幅度僅在7月出現超過1%的環比增長幅度。

2024年12月21日週六,首都Once火車站前廣場都是熙來攘往置辦年貨的人潮

 

另外,根據國家統計局資料顯示,有五個行業的EMAE經濟指標都在10月份呈現良好跡象:採礦業增長7.4%,農業畜牧業和林業增長2.3%,金融仲介業增長1.8%。

 另外,還有10個行業與去年同比出現下跌,漁業下降49.9%,建築業下跌14.5%,加工製造業下跌2.35,商業下跌2.1%。

 根據阿根廷央行(BCRA)所做的市場意見調查報告(REM)顯示,大多數諮商機構預期2024年經濟下行3.0%,主要的跌勢出現在今年上半年度,但第三季的經濟表現相對第二季增長了3.4%。

2024年12月21日,Once街頭兜售零食的商販期待這一波人潮帶來買氣

 

面對2025年,REM報告中許多經濟學家預期來年阿根廷經濟將會反彈回升,平均估計將能獲得4.2%的正向增長,相對上一次的REM報告又向上修正了0.6%。

 根據阿根廷十二頁報(Página 12)報導,米萊政府正把賭注壓在廉價的美元匯率和開放進口政策上,這是目前米萊政府控制駕馭通貨膨脹的主要戰略,也是為了提高2025年米萊黨的選舉支持度,然而,米萊政府這一套政策的可持續性以及中期將會產生的社會後遺症,仍是許多被爭論的焦點。

 阿根廷前央行行長瓦諾利(Alejandro Vanoli)指出,“讓阿根廷披索升值的模式對於米萊政府短期內贏得選舉是非常有利的作法”。前央行副行長及阿根廷社科院院士豪爾賀‧卡雷拉(Jorge Carrera)補充說:“這是一劑特效藥,因為能很快讓整個社會感受到富裕感,很多阿根廷人又能夠出國渡假消費,又可以買得起美金,在國內超市可以買得到全世界其他國家超市有賣的相同商品。讓披索升值很難會輸掉選舉。”

2024年12月21日Once公車站前的印度三哥看著湧入Once區買貨的人群陷入沉思

 

回顧1991年,阿根廷剛採行1比1盯住匯率的時候,前總統美能也在當年的選戰中,靠著這樣的政策高歌凱旋,甚至在1995年的時候也成功獲得連任,1999年的時候,前總統費爾南多德拉魯亞(Fernando De laRua)也靠著同樣的政策贏得了總統寶座,不過,後來阿根廷政治經濟情況一落千丈,德拉魯亞沒有意識到1比1固定匯率政策所產生的社會後遺症已經讓大多數社會民眾都已經無法承受。

 

如今的米萊政府想走強勢披索路線,同時大開進口之門,以此方式駕馭國內物價,大規模引進價格比國產貨品還要便宜的舶來品,做法簡單而粗暴,但目前沒有人想提這種政策將會對國內中小企業與失業率產生什麼樣的影響,畢竟過年和渡假才是阿根廷人心中的重中之重。

米萊的電鋸改革讓不少阿根廷窮困家庭陷入更窘迫的處境,三餐都無法溫飽的貧窮階層要如何才能鹹魚翻身?還是他們註定成為改革道路上必須被電鋸切割的一群?

在政治層面上,顯然米萊想要在2025年大選中以成功駕馭通貨膨脹的政績作為主要拉攏選票的大內宣,米萊總統甚至喊出 “緊縮通貨“,但這是否會是曇花一現還是能夠持續下去?米萊會重蹈阿根廷90年代的覆轍嗎?還是真的能帶來全新的改革?答案也許是肯定的,不過,對於在米萊電鋸之下陷入失業的貧困人口、只能選擇買藥或買食物的退休老人、以及瀕臨倒閉的的中小民營工廠來說,恐怕就是一種等待東海之水以救涸轍之鮒的承諾了 。

 

 

2024 年 12 月 21 日 0 comments
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財經

阿根廷失業率第三季度回落至 6,9% 女性面臨更高失業挑戰

by editor 2024 年 12 月 18 日
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根據經濟活動的回升,第三季度的失業率為 6,9%,與前三個月相比減少了 0,7 個百分點。然而,與去年同期相比,失業率仍高出 1,2 個百分點。

根據阿根廷國家統計和普查研究所(INDEC)發布的《勞動市場:比例和社會經濟指標》報告顯示,在 5 月至 6 月期間,失業率為 7,6%。

第三季度失業率下降

在 2024 年第三季度,

  • 衡量能就業的人口(PEA)的尋找工作「活動率」(TA)與總人口的比例達到 48,3%;
  • 衡量就業人數與總人口的比例「就業率」(TE)為 45,0%;
  • 而指無工作、可工作且積極尋找工作的人口比例「失業率」(TD)則為 6,9%。

需要強調的是,能就業的人口(PEA)是由有工作和無工作的人組成。

  1. 除了積極在勞動市場尋找工作的失業者,為了獲得全面性的就業壓力指標;
  2. 還包括那些雖然有工作但仍在積極尋找其他工作的人口(在職但有需求者)。

勞動市場壓力加大:想換工作與找工作的需求者比例上升

因此,次要就業率為 11,4%,而其他需求者和其他沒有特別需要但可以接受跳槽的人合計達到 11,9%。

也就是說,勞動市場的壓力,是包括所有失業者、半失業者、在職但想換工作的人,和沒有特別需要但可以接受跳槽的人,這達到了能就業的人口(PEA)的 30,2%。

在活躍人口方面,對 14 歲及以上特定群體進行分析後,男性的活動率為 70,5%,而女性則為 52,1%。

第三季的失業情況

在地理上,活動率最高的地區是大布宜諾(49,3%)、Pampa 地區(49,0%)和 Cuyo 地區(47,2%)。相反,活動率最低的是東北地區(44,2%)。

此外,以城市規模也就是人口數量來觀察尋找工作找工作「活動率」(TA);居民在 50 萬以上的城市(49,1%),高於居民不到 50 萬的城市(44,7%)。

關於已就業公民,73,1% 是受薪人員。在這一群體中,有 36,7% 沒有退休金。此外,23,3% 是自僱人士,3,3% 是雇主,而 0,3% 是無報酬家庭工作者。

在教育水平方面,超過一半的已就業人員(58,5%)擁有至多完整的中學教育,而 41,5% 擁有高等或大學學歷(完整或不完整)。關於主要職位的資格,其中 53,8% 屬於操作性工作;18% 為技術性資格;16,7% 為沒有相關證書;11% 為專業職位。

女性面臨更高失業挑戰:數據揭示性別差異

分析失業指數時,女性的失業率為 7,9%,男性則為 6,2%。這意味著女性的失業率比整體失業水平高出 1 個百分點,是受失業影響最嚴重的性別。

在各地區中,大布宜諾和 Pampa 地區的失業率分別為 7,6% 和 7,5%,而西北地區則最低,僅為 4,2%。根據城市規模,小型城市(少於 50 萬居民)尋找工作的「活動率」(TA)為 4,9%,而大型城市則為 7,3%。

最後,69,5% 的失業者擁有完整的中學學歷,而 30,5% 擁有高等或大學學歷。關於尋找工作的時間,有 65,4% 的求職者尋找不到一個月至 12 個月,而 34,2% 的求職者則超過一年。

2024 年 12 月 18 日 0 comments
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財經

向雙貨幣制看齊!ARCA 規範美元發票匯率

by editor 2024 年 12 月 18 日
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阿根廷的稅務及海關管理局(ARCA)公告了 Resolución General 5616 號決議,這項新規定要求以美元開具的發票必須使用發票開具的前一天阿根廷國家銀行(BNA)收市時的外匯美元賣出匯率(tipo de cambio divisa vendedor),這一變化讓阿根廷朝著雙貨幣制、貨幣替代的方向更加邁進。

決議規範了以外幣開票中應使用的匯率,商家在接受美元支付所適用的指定匯率,ARCA 也將每日提供貨幣的匯率。通過這項措施,阿根廷在日常經濟中朝著更加靈活地使用外幣邁進。
  • 貨幣替代是指兩種或多種貨幣在同一經濟區域作為支付手段相互競爭。也就是一個國家同時存在兩種或多種不同的貨幣,都可作為支付手段用於商品交易,經濟主體持有不同貨幣的交易餘額,而且各種貨幣之間可以無成本地自由兌換。

由總統米雷伊(Javier Milei)宣佈的貨幣替代方案,讓阿根廷實施雙貨幣制計劃,在這樣的框架下,將很快可以使用國內發行的借記卡、信用卡和預付卡以美元進行支付。

為了簡化流程,在電子憑證的情況下,系統將自動分配相應的匯率。然而,如果的是用沒有官方匯率報價的貨幣交易時,開票的商家則需要手動填寫所用匯率,自主通報 ARCA。這些措施為支付和開票管理建立了一個重要先例。並涵蓋以下種類的發票:

  • Clase “A”,
  • Clase “B”,
  • Clase “C”,
  • Clase “E” 和
  • Clase “T”

依照 ARCA 的決議,新的開票規範也有逐步實施的時間表,以便企業和開發者調整其開票系統:

使用 ‘Web Services’(網頁服務)和/或 ‘Comprobantes en Línea’(線上憑證)開票的商家,自其生效之日起,就開始適用規定的匯率。

  • 2025 年 1 月 15 日:啟用電子發票系統的外部認證服務,並發布技術手冊。
  • 2025 年 3 月 5 日:“Facturador Móvil”(行動開票器)和電子小票(tiques electrónicos)的系統更新。
  • 2025 年 4 月 15 日:強制使用新的系統版本以記錄外幣交易。

在這些系統完全實施之前,ARCA 指出,開票商家必須手動填寫由阿根廷國家銀行(BNA)設定的賣出匯率。這一變化不僅適用於接待外國遊客的商店,也將惠及任何希望向客戶提供以美元開票和支付選項的商家。

當發票是以披索開具且付款是以外幣進行時,就不適用此一新規定。

ARCA 將在其網站上的 ‘Factura Electrónica’ (電子發票)分頁,每日公布阿根廷國家銀行(BNA)報價的貨幣行情。

Un paso más hacia el bimonetarismo: ARCA dio precisiones para facturar en dólares y otras monedas
2024 年 12 月 18 日 0 comments
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財經

美金暗潮湧動?經濟部長怎麼說

by editor 2024 年 12 月 17 日
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藍色美元的匯率在星期二(12/17)上漲至 $1165 披索,為此經濟部長卡普托(Luis Caputo)表示:「最近幾天的上漲並不重要。」

他指出:「我們剛經歷了 30% 的下跌,回升 3% 並不算什麼。這是一個季節性問題,因為要去國外度假,所以人們必須購買美元。」

卡普托解釋道:「這非關風險,因為在美元上漲的同時,國家風險指數(riesgo país)也降至最低;股市在兩天內上漲超過15%,而且中央銀行也還在收購美元,今天又購買了 1,5 億美元。」

此外,他提到官方匯率貶值速度的減緩。「如果 12 月的通貨膨脹,能維持或低於在 10 月和 11 月的水平,那麼很有可能我們會在 1 月中旬或 2 月初就將貶值的速度再放緩,調整至 1%。」

經濟部長卡普托(Luis Caputo)也談到了下一步的經濟計劃,並做出了幾項重要的定義。

針對與國際貨幣基金組織(FMI、IMF)達成新協議的問題表示:「我們的進展非常順利。基金會的步調較慢,但我們有很好的對話,我預計在明年第一季度我們就將達成一項新協議。」

他還強調,解除外匯管制「沒有具體日期,而是需要達成的目標」,並再次指出,與 FMI 的協議就可能會為中央銀行的儲備提供所需的美元。

部長解釋道:「要解除外匯管制,必須滿足三個條件。第一是通貨膨脹要與緩慢貶值保持一致。第二是市場的資金供需必須達到平衡。」

他又補充道:「我們通過降低通貨膨脹來平衡這一點,並在最初實施大幅減少貨幣供應,讓實際利率變負數。這是計劃的一個關鍵部分。如果我們不這麼做,而是依賴加高利率,我們每個月就必須印製更多的貨幣。」

另一方面,卡普托也肯定目前正在進行的稅制改革:「我們需要繼續取消規範並減少稅收。我們希望將全國的稅收減少到六種,並促進各省之間的競爭,以便因競爭而產生額外的減稅,讓每家公司根據最有利的條件決定設立地點。」

2024 年 12 月 17 日 0 comments
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財經

黑市美元又再抬頭 官價差距拉開 10% 怎回事?

by editor 2024 年 12 月 17 日
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阿根廷的黑市美元匯率,在經過連續數週的下滑和和官價匯率的差距近乎於零之後,黑市又在最近幾天甦醒了過來,行情出現了反彈。

此前中央銀行(BCRA)於本月 6 日決定降低(阿幣)披索的利率。之後,各種平行版本的美元匯率就此平均上漲了 9%;相對於(大盤)官價美元的匯率差距再次回到兩位數,介於 12% 和 14% 之間。

黑市美元的最低價記錄

  • 最近一次的藍色美元谷底價是在 12 月 9 日星期一,$ 1050 兌一美元。今天(12/17)的報價為1165 披索,也就是說,谷底翻身後累計上漲了 110 披索,也就是 10,5%。
  • 金融美元 MEP 的最低價記錄為 1049 披索,今天的交易價格為 1145,26 披索。自上次的谷底,上漲了 9%。,
  • CCL 的最低價為 1072 披索,自那時起上漲了 7%,達到今天的 1150,87 披索。

黑市美元重新上漲的時機,是在利率降低之後,這使得出售外幣以便投資於收益高於美元的披索債券,這樣的「套利交易」carry trade 失去了一些吸引力,因為官方匯率的調整並沒有伴隨。

Grupo SBS 的首席經濟學家 Juan Manuel Franco 提到:「儘管我們正處於季節性需求增加的時期,但在過去幾個月中帶來了巨大收益的套利交易平倉,可能會對美元匯率造成壓力。」他補充說:「值得注意的是,CCL 匯率強勁升值,在過去幾個月中,實際價值幾乎達到了馬克里政府期間的最低點。」

除了央行降息之外的影響

情況的逆轉,和典型的 12 月對於披索的需求也有關係。

Outlier 的分析師解釋:「我們認為這與季節性披索需求的高峰有關,這一高峰正逐漸消退。去年此時,在政府決定坦誠匯率之後,我們經歷了米雷伊政府期間的最低匯率差(13%),隨後在 12 月和 1 月底又因多種因素的組合而逆轉,其中季節性因素起了重要作用。」。

這家顧問公司認為,和 2023 年的情況有兩點不同之處:國庫(及其債券)以更謹慎的方式管理利率,以及中央銀行對於美元市場的干預,將之維持在一個讓政府在匯率差距上感到舒適的平價。

Outlier 指出:「我們無法預測中央銀行將如何進行干預,但如果現有方案沒有變動的話,那麼它應該會繼續發揮其作用。因此,從初步來看,即使季節性因素強烈影響,若匯率差距有所逆轉,變動應該會更為平緩且受限。」

另一方面,Portfolio Personal Inversiones(PPI)強調:「匯率差距受到控制對於加深通貨膨脹放緩至關重要,這是面對期中選舉(國會改選)的首要任務。」

儘管他們認為匯率差距仍然相對較低,PPI 懷疑經濟部願意在不干預的情況下容忍到什麼程度。

在這方面,他們提到中央銀行副行長 Vladimir Werning 在上週的一次演講中也提前透露,在 11 月和 12 月前十天,他們都沒有對金融美元進行干預。

不過,他們也指出,週一用於購買 MEP 和 CCL 的交易量出現了激增。因此他們總結,這是否算中央銀行在金融市場缺席了一個半月後出來「劃定界限」?仍然是一個問號。

2024 年 12 月 17 日 0 comments
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財經

布市通過新的都市開發法案 建築面蹟變更

by editor 2024 年 12 月 16 日
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布宜諾市議會在週五凌晨表決了多項重要議題,其中之一是城市規劃法案(Código Urbanístico)。最終,該法案以 31 票贊成、11 票反對和 18 票棄權的結果,通過了由豪爾赫·馬克里(Jorge Macri )市政府提出的調整方案,重新規範了布宜諾城裡的所有建設、規劃和城市發展。

開發南部的坪數可以轉讓成「獎勵坪數」給城北

正如在首次舉辦公聽會時,眾人議論的重點都聚焦在建築高度和額外可建設的坪數。

根據市政府的說法,修改 2018 年至今的的新城市規劃法案,是為了促進開發商要同時注重城南和城北的投資,以利均衡發展。南部地區將被視為「 轉讓坪數」的區域,而北部則是可以獲得「獎勵坪數」的區域。投資者應在布宜諾市的城北和城南,都建造相同數量的建築面積來交換。

能「轉讓坪數」的區域將指 La Boca、Pompeya、Parque Patricios、Constitución、Barracas、Villa Lugano 和 la Villa Olímpica(奧林匹克村)等社區。

新的 CUr(城市規劃法案)對於開發商該如何進行監管?城市發展秘書處官員的解釋是:「要想在北部建設,開發商必須在南部先取得施工進度證明。這意味著建商必須至少完成樓板的建設,表明工程有進展。只有在這之後,開發商才能在北部開始施工。如果他們沒能取得在南部的完工證明,就無法在北部獲得完工證明。」這樣就可以確保兩邊的工程都能實打實的進行。

LA CIUDAD TIENE UN NUEVO CÓDIGO URBANÍSTICO

Lo dijimos en campaña y lo cumplimos: volvimos a tener un Código Urbanístico que preserva la identidad de los barrios.

Una Ciudad que crece de forma equilibrada es una Ciudad que respeta su esencia.

— Jorge Macri (@jorgemacri) December 13, 2024

議會也通過了與古蹟和綠地相關的規範工具。

市府認定能「轉讓坪數」的區域,還有許多因其歷史價值而被記錄在案的房產所有者,維護這類建築需要不少的成本。城市發展秘書處解釋:「具有歷史價值的不動產可以在其整修使價值提升時轉讓建坪,根據保護程度、房產特徵、位置和房產的整修程度來進行。這樣可以實現該古蹟的可持續性,並促進這些不動產的維設和價值提升」。

此外,還包括將「單層停車場或空地」轉為用作公共綠地的新用途,這些土地的所有者將其所有權轉讓給市政府,以換取其他區域的建築面積;這適用於包括 San Nicolás、Monserrat、Balvanera、San Telmo、Almagro 和 Santa Rita 等區。

重劃(擴大)每個街區不能建設的內圈(corazón de manzana)也是另一個辯論的話題,但此措施顯然取決於都市發展的程度。許多區域的建築物都已經很固化,那麼這些改變很不幸地,影響不大。

至於高度,則有不同的情況,因為某些地區設定了 9 公尺的限高,有些地區則從 9 公尺提高到 12 公尺。據議員說明:「9 公尺被計算為三層,而 12 公尺則可計算成四層。」

針對高度,在可獲得「獎勵坪數」區域,允許建設大樓和公寓的高度從 90 公尺被降低到 68 公尺或 60 公尺。

Las claves del nuevo Código Urbanístico: cuáles son los límites de altura y los barrios del sur porteño que “emitirán” metros para el norte

 

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2024 年 12 月 16 日 0 comments
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社會

任何車輛只要有保險、VTV 都可以載客

by editor 2024 年 12 月 16 日
by editor

去監管和國家轉型部長 Federico Sturzenegger 在社交媒體 X 上直言:邀請擁有不管是大車或小型車輛的人,只要是買了保險和通過 VTV 檢查的車輛,都可以成為載送乘客的運輸供應商。

根據阿根廷政府頒佈「鬆綁監管」的 Decreto 883/24 號行政命令,政府已經解除了跨區域交通以及機場接送的交通限制,給予民間運營、選擇車輛、制定時間表和路線的完全自由。

這位官員 Federico Sturzenegger 還提到,交通秘書長 Franco Mogetta 於 12 月 10 日簽署的 Resolución 57/24 號決議,明確規定了任何有意提供(運輸)服務的人可以如何操作,這使我們根據 Decreto 883/24 號行政命令所建立的去監管措施變得更具實際意義。只需通過遠程辦理(TAD)將車輛、駕駛員和計劃的路線上報。而且這些信息可以隨時變更,無限制地進行修改。就這樣!上路吧!

A quienes tengan vehículos grandes o pequeños (con seguro y revisión vehicular aprobada), los invitamos a convertirse en proveedores de transporte de pasajeros. El Decreto 883/24 había liberado el tránsito interjurisdiccional así como el de las conexiones aeroportuarias, dando… pic.twitter.com/fPrn9D9rJM

— Fede Sturzenegger (@fedesturze) December 10, 2024

 

根據政府最近「鬆綁監管」的規定,業者可以自由決定價格,而還可以自由設定路線、行程、時間表、服務模式和持續時間,從而增強市場供應和價格競爭。

「鬆綁監管」的法令取代了過去 30 年的舊規定。在這之前,上述的任何一項作業(如路線、停靠點、班次等)的修改,通常都需要花 6 個月至一年的時間。

如今,這項措施的主要目的是滿足乘客運輸需求;簡化並縮短了繁瑣的行政流程,只需提前 15 天通知變更,然後即可沒有任何限制的進行所需的修改。值得注意的是,仍得繼續遵守現行法規的安全性要求,包括交通安全及各類車輛在安全、醫療衛生和無障礙方面的要求。此外,所有車輛必須通過技術檢查(VTV)。

在這方面,運輸業者得通過政府提供的「遠程辦理程序」(TAD)網路平台進行線上的免費註冊,並提供相關和最新的服務信息。

此外,所有登記將統一在一個名為「全國乘客汽車運輸登記」(RNTAP)的系統中,以提供更大的便利和透明度,並節省處理繁瑣行政手續的時間。

RNTAP 的系統已經從 12 月 11 日起提供,對於提供乘客汽車商業化運輸服務業者是強制性的,並將作為一份申報書(DDJJ)。註冊的電子郵件地址將用於在過程中接收相關通知。

運輸業者需填報以下內容:運輸業者/企業表格、移動車輛名單的申報書、駕駛員名單的申報書、車輛的所有權證明或租賃合同、保險單等。

註冊完成後,只需要 5 個工作日就會寄給運輸業者相關的登記證明,然後就可以提供有註冊的服務項目。

2024 年 12 月 16 日 0 comments
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