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財經

Telefónica 出售阿根廷子公司 Telecom 完成 12.45 億美元收購

by www 2025 年 2 月 24 日
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Telefónica 今(星期一)正式完成出售其在阿根廷之子公司給 Telecom 的交易,交易金額達 12.45 億美元。根據消息, Telecom 之股權結構由 Cablevisión ( Grupo Clarín )與 Fintech ( David Martínez )各持 40%,餘下 20%則屬其他公開市場投資人。

在激烈競爭過程中, Telecom 脫穎而出,擊敗包括 DirecTV ( Grupo Werthein )、 Telecentro ( Alberto Pierri )、 LibertyGlobal、 Claro 及 Alpha Media ( Marcelo Fígoli )等其他有意接手 Telefónica 部分股權之大公司。據悉, Telefónica 在阿根廷的營運現佔據全國市場約 32%,而 Telecom 收購後,亦承諾延續自 2017 年以來在基礎設施上的大量投資,預計總額高達 60 億美元。

根據 Telecom 發佈的正式聲明,該公司表示:「以 12.45 億美元的投資,Telecom 在一個激烈且嚴格的競爭程序中完成對 Telefónica 阿根廷子公司的收購。未來將持續推動國內數位基礎建設,擴大固定與行動寬頻覆蓋,並加速光纖及 5G 之佈建,藉此打造具備國際水準的數位基礎設施,進而促進關鍵經濟部門的發展。」

由 Telecom 總裁 Pablo Casey 帶領的團隊指出,此次收購涵蓋 Telefónica Móviles de Argentina S.A. 提供的固定、行動及增值電信服務。除了直接收購投資之外,未來數年內還將陸續注入資本,重點放在全國光纖網絡的普及、相同區域內 5G 行動基地台的設置,以及隨選視訊、物聯網、企業產品、 fintech、電子商務、人工智慧與雲端服務等增值服務的拓展。

隨選視訊

隨選視訊(Video On Demand,VOD)是一種讓用戶能夠隨時選擇並觀看影片內容的服務。用戶可以根據自己的需求,從提供的影片庫中挑選內容,並在個人設備上播放,不受傳統電視節目表的時間限制。常見的VOD平台包括Netflix、Hulu和YouTube等。

該交易在 BBVA 擔任顧問的協助下,由 BBVA、 Deutsche Bank、 Santander 及 ICBC 提供初始融資,共計 11.70 億美元。聲明中亦指出,根據相關法規, Telecom 正陸續辦理必要的監管申報程序。

區域撤資與市場調整

此次出售動作乃 Telefónica 針對拉美市場全面撤資策略的一環。該公司自 2019 年起推動旗下 Hispam 事業部(涵蓋除巴西外之拉美市場)的資產轉讓,近年來已陸續退出瓜地馬拉、薩爾瓦多、尼加拉瓜、巴拿馬及 哥斯大黎加市場。

目前,Telefónica 計畫進一步出售其在哥倫比亞、烏拉圭及墨西哥的業務,並已聘請 JP Morgan 協助資產談判。該公司預計於 2 月 27 日發布財務報告,屆時可能會公布更多相關細節。

另一方面,面臨經營困境的市場中,位於秘魯的 Telefónica 服務超過 1300 萬用戶。該公司在宣布一項大規模高階主管自願離職方案後,已向監管機關申請 Procedimiento Concursal Ordinario (PCO),以期重組財務義務,確保服務連續性。

同時,總統辦公室指出,將由 Enacom 及 CNDC 介入評估此交易是否可能構成壟斷情形。聲明中表示,此次收購或將使單一經濟集團控制約 70% 的電信服務,原因在於該公司歷經數十年享有國家優惠。若出現此狀況,國家將採取一切必要措施防堵壟斷,同時保障消費者的選擇權、自由競爭及電信服務普及性。

2025 年 2 月 24 日 0 comments
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社會

首都這7個區以後路邊停車都要收費

by 張三 2025 年 2 月 22 日
by 張三

豪爾赫·馬克里政府推出了一項新計劃,旨在規範和優化布宜諾斯艾利斯市的車輛通行和停車管理。這是一項新方案,涵蓋了特定區域,在這些區域停車將按小時收費。

布宜諾斯艾利斯市長的目的是改善車輛的流動性,從而惠及居民、商家以及駕駛者本身(這是官方說詞,事實上應該是為了增加財政收入)。


以後路邊停車不再免費的區域

根據布宜諾斯艾利斯市官方網站的資訊,以下7個區域將不再提供免費停車服務:

  • 聖尼古拉斯(San Nicolás)

  • 雷蒂羅(Retiro)

  • 雷科萊塔(Recoleta)

  • 馬德羅港(Puerto Madero)

  • 聖特爾莫(San Telmo)

  • 蒙塞拉特(Monserrat)

  • 巴爾瓦內拉(Balvanera)

值得注意的是,收費停車的時間為週一至週五的8:00至20:00,以及週六的8:00至13:00。週日和節假日期間,該系統不生效。

此外,停車費用可以通過信用卡、借記卡或Mercado Pago支付,使用Blinkay應用程序,或在合作商家以現金支付。

停車費用將根據車輛停放的時長進行調整,具體費用如下:

  • 第1小時:700比索

  • 第2小時:910比索

  • 第3小時:1,183比索

  • 第4小時起:1,537.90比索


如何使用Blinkay APP支付停車費:步驟指南

  1. 首先進行註冊。

  2. 輸入你的電子郵件,設置密碼,並選擇在阿根廷使用Blinkay。

  3. 授權Blinkay實時訪問你的位置,以便定位停車地點。

  4. 隨後,定位標記會顯示在你所在的街區,並出現“確認位置”按鈕。

  5. 輸入你的車牌號碼。

  6. 選擇支付方式:借記卡、信用卡或Mercado Pago。

  7. 選擇計費方式:“預付費”(提前支付)或“後付費”(結束後支付)。

  8. 無論選擇哪種方式,你都會看到一個圓圈,其中綠色條會隨著時間的消耗在藍色條上移動。

  9. 當你選擇的停車時間即將結束前5分鐘,會彈出一個提示消息,提醒你時間即將到期。

2025 年 2 月 22 日 0 comments
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社會

阿根廷大布惡火熊熊燃爆天際,倉庫瞬間轟然坍塌!

by 張三 2025 年 2 月 22 日
by 張三

 2025年本週五晚,大布阿韋亞內達市(Avellaneda)的一座倉庫發生大規模火災,導致建築在幾分鐘內被燒毀並倒塌,由於火勢兇猛,消防隊派出了至少15輛消防車在現場緊急救援,惡劣的火勢在火災發生兩小時後仍被消防佇列為“無法控制”的火勢。

 火災於晚上7點30分左右在Ntextil SA工廠爆發,該工廠位於Cambaceres街和Chacabuco街的交匯處,距離Pueyrredón橋僅幾米,正對面是Torres Pueyrredón建築群。

 據阿根廷當地新聞媒體報導,該公司主要從事文具、學校及商業用紙、辦公用品以及皮革製品的存儲、整理和分銷。火災的迅速蔓延顯然是由於倉庫內儲存的易燃材料所致。

由於火災範圍較大,一堵牆不堪大火而轟然倒塌,最終導致整個結構完全坍塌。儘管目前沒有報告火災發生時建築物內有人員傷亡,但最新消息稱,一名在現場工作的消防員因吸入濃煙和高溫影響而接受了急救。

同樣,倉庫周圍的幾個街區因火災對生命的威脅而被疏散。雖然火災原因尚未確定,但一些目擊者稱在火災初期聽到爆炸聲。因此,調查人員將檢查是否與建築物內的燃氣洩漏有關。此外,晚上10點左右還報告了第二次爆炸,可能是由於建築物內儲存的材料類型引起的。

一些目擊者還指出,火災可能始於建築物的二樓或三樓。事實上,從媒體獲得的視頻中可以看到,這兩層樓受火勢影響最為嚴重。

在居民報警後,阿韋亞內達和薩蘭迪的多支消防隊趕到現場撲滅火勢。然而,由於火災在一小時內迅速擴大,當局正在考慮請求增援。

 由於火勢火勢洶湧難擋,消防隊正在努力防止火災蔓延到鄰近的住宅。儘管Torres Pueyrredón大樓可能是風險最大的建築之一,但據報導,周邊不僅有居民區,還有其他工廠,因為該地區以工業為主。

儘管尚未公佈官方損失報告,但已確認一輛停放在倉庫附近的車輛被倒塌的廢墟砸毀,面目全非。

 由於2月21日晚間火勢仍被列為“無法控制”,當地消防隊繼續搶救撲滅火勢。據A24新聞報導,至少還會派一輛來自布宜諾賽勒斯La Boca區的消防車前往現場增援。

 最近,火災現場的畫面在社交媒體上傳播,幾分鐘內便因對當地居民的衝擊和恐懼而迅速傳播。儘管尚未確定火災發生時倉庫內是否有人,但已確認多輛救護車抵達現場提供援助。

 火災的蔓延範圍如此之大,以至於幾公里外都能看到火焰。事實上,許多從布宜諾賽勒斯–拉普拉塔高速公路(從首都聯邦區前往大布南部方向)經過的人都報告看到了從受影響的倉庫升起的濃煙。

 由於阿根廷天氣再創高溫,民眾一定要做好防火措施,檢查滅火器與倉庫電線、插座排線以及用電負荷都要做好防患於未然的工作。

2025 年 2 月 22 日 0 comments
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財經

AmCham:阿根廷有望和美國達成自由貿易協定

by editor 2025 年 2 月 21 日
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美國在阿根廷商會(Cámara de Comercio de EE.UU. en la Argentina,AmCham)表示,阿根廷與美國達成自由貿易協定「很有希望」,阿根廷是與烏拉圭和厄瓜多爾並列,最有可能達成自由貿易協定 (TLC) 的三個國家之一。

AmCham發布了一份名為「關於美國對外貿易政策及其對阿根廷潛在影響的初步結論」的聲明,指出阿根廷在關鍵礦產和能源領域扮演重要角色。

「與南韓(Corea del Sur)的自由貿易協定,整個過程耗時 11 個月。這表明阿根廷可能很快就能達成自由貿易協定」。此外,聲明還提到,目前尚未確定如何實施互惠關稅,即按關稅項目、平均關稅或按國家實施;關稅將針對與美國存在貿易逆差的國家。初步名單已確定了十個優先國家,但阿根廷並未包括在這份名單內。

聲明還提到了一些可能在短期內延遲實施的因素,例如美國國務院、商務部和美國貿易代表辦公室的關鍵職位尚未任命,除了部長和主要官員外。

聲明繼續指出:「美國政府內部對於這些措施的實施存在分歧,因此密切關注未來三個月的談判和任命至關重要。在共和黨控制下的美國國會,將在這些政策的演變中扮演決定性角色。」最後,聲明指出,美方目前已宣布的關稅只有 10% 生效,並且這些決定可能是暫時性的,有待協商。

《La Nacion 報》一周前採訪了國際商業分析師和顧問 Marcelo Elizondo,詢問阿根廷與美國簽署自由貿易協定的可能性。他指出,首先要知道美國的想法是什麼。

這位分析師當時表示:「美國從未表態。但他們也從未明確拒絕,因此我不排除正在進行對話的可能性,但我認為不會有盲目的支持意願,因為在川普的領導下,邊界更加嚴格。我們在墨西哥、加拿大和中國,以及鋼鐵和鋁的關稅中都看到了這一點。雖然這種政策似乎具有歧視性,有利於朋友而損害對手,很難達成全面協議。」

對此,專家表示,這可能是一項不包括所有產品的協議,而只包括部分產品,也就是一項經濟互補協議。「例如,可以是一項關於礦產的協議,因為美國有興趣發展知識經濟,而這需要銅和鋰。或者是一項促進與知識經濟相關的服務貿易的協議。」

2025 年 2 月 21 日 0 comments
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政治

參議院通過停辦初選法案 政府預計省下 1.5 億美元

by www 2025 年 2 月 20 日
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參議院日前以 43 票贊成、20 票反對、6 票棄權,順利將政府提出的「停辦今年 PASO 初選」法案付諸法律。依照憲法規定,針對選舉制度改革必須獲得參議院全體議員半數加一(即至少 37 票)的支持,此次投票結果不僅超出門檻,也暴露出各政黨間意見激烈分歧的現況。

政府與多方政治勢力均表示支持此法案,除官方陣營外,還包括 UCR 、部分 Unión por la Patria 參議員、 Pro 以及與 Casa Rosada 結盟的小黨。然而,部分 UCR 議員以及效忠前總統 Cristina Kirchner 的 Unión por la Patria 議員則投下反對票,批評政府的經濟政策,並指出初選議題「對阿根廷民眾毫無吸引力」。

「初選」制度原由 kirchnerism 推動,於 2009 年依據法案 26.571 建立,並自 2011 年選舉起首次實施。

作為憲政事務委員會主席的阿萊漢德拉·維戈(Alejandra Vigo, Las Provincias Unidas)表示,政府推動此舉主要基於三大考量:

  • ① 民眾對初選參與意願低落;
  • ② 政黨對該程序利用不足;
  • ③ 法案落實後可為國庫節省約 1.5 億美元支出。

維戈進一步指出:「政府計算此舉將讓國庫節省約 1.5 億美元,同時讓各政黨重拾自主組織的權利。」

官方陣營議會黨團負責人埃澤基爾·阿陶切( Ezequiel Atauche, Jujuy )則批評,自 PASO 實施以來,此制度成本高昂且成效有限,近年來真正的競爭寥寥無幾,僅淪為驗證權力分配的形式工具。來自 Unión por la Patria 的參議員吉列爾莫·安德拉達(Guillermo Andrada)則引用 2019 年 Mauricio Macri 在 PASO 中遭遇的「跛鴨效應」,以政治事例輔佐政府論點,強調初選對部分候選人造成嚴重經濟衝擊。

另一方面, UCR 內部意見呈現兩極化。卡塔馬卡州議員弗拉維奧·法瑪(Flavio Fama)主張,初選賦予選舉程序合法性,避免民眾淪為政客筆下的傀儡;而布宜諾斯艾利斯的馬克西米利亞諾·阿巴德(Maximiliano Abad)則激烈捍衛初選,認為其有助於促進黨內競爭及政治聯盟的合理組織。 UCR-Capital 的馬丁·盧斯特奧(Martín Lousteau)則警告,若僅為省錢而取消初選,恐顯示出政府明顯的威權傾向,並可能削弱民主監督機制。

此外,來自 Pro 的布宜諾斯艾利斯議員瓜達露佩·塔利亞費里(Guadalupe Tagliaferri)表示,支持此舉僅屬「一次性讓步」,以對抗政府原本欲永久取消初選的提案。前官方陣營議員弗朗西斯科·保爾特羅尼( Francisco Paoltroni, Formosa )則批評,若撤除初選,像 Formosa 或 Santiago del Estero 等省份的民眾將失去本已稀少的政治參與工具;他更指出,「總統應該用蠟塞住耳朵,以免被那些誤導性聲浪牽制」,並提及 Ariel Lijo 參選最高法院法官的爭議決策。

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社會

車輛技術性檢查(年審 VTV)變動

by editor 2025 年 2 月 20 日
by editor

 

總統發言人宣布了車輛技術性檢查(VTV)也就是車輛年審的相關規定的變動,除了變更期限,更取消國家跨區交通許可證(INTI)。

對於車輛技術性檢查(VTV),總統發言人說明的幾項重要的改動,分成全新車輛(0km)和二手車的 VTV 期限調整:

  • 對於全新車輛,VTV將在註冊日期的第五年開始要求,
  • 而對於非私人車輛,則在兩年後開始要求。

他還強調政府將放鬆管制,「對於車齡十年以上的車輛,這些強制性技術檢查(RTO)將不再必須在之前由政府壟斷的車輛維修廠進行。」允許在符合必要技術要求的官方經銷商和私人維修廠進行技術檢查。

通過這些改革,政府旨在降低成本並簡化與交通和車輛流通相關的手續。隨著「取消壟斷」可能會帶來價格和服務的競爭,同時通過創建一個數位化的車輛文件生態系統來簡化流程,消除對實體標籤的需求。

技術檢查(VTV)的重要性

技術檢查(VTV)是一項強制性手續,旨在確保街道和公路的安全。在檢查過程中,會對車輛的制動系統、燈光、輪胎及其他關鍵組件進行檢查,以確保其正常運作並預防交通事故,從而促進安全有效的駕駛。

如果未能及時完成 VTV,可能會帶來罰款、扣留車輛或無法合法行駛等後果,及時辦理是避免法律問題的關鍵。

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財經

國家銀行轉變為股份有限公司

by editor 2025 年 2 月 20 日
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在政治形勢複雜的一週內,阿根廷總統米雷伊(Javier Milei)本週四在官方公報上,硬是以第 116/2025 號行政命令正式將阿根廷國家銀行(Banco de la Nación Argentina)轉變為股份有限公司(Sociedad Anónima)。

不久前,國會才剛決定將國家銀行排除在私有化企業名單之外,但政府仍執意為之,這導致其法律地位(estatus legal)得重新調整。

行政命令的第一條規定就直陳:將自主管理機構「阿根廷國家銀行」轉變為「阿根廷國家銀行股份有限公司(BNA S.A.)」,隸屬於經濟部。將根據 N° 19.550 公司法進行轉換,並確保新機構保留所有先前的權利和義務。

根據第 116/2025 號行政命令,阿根廷國家銀行將更名為阿根廷國家銀行股份有限公司(BNA S.A.),並將繼續由國家控制,國家將擁有 99,9% 的股份,而阿根廷國家銀行基金會將擁有剩餘的 0,1%。

政府發言人 Manuel Adorni 早已預告了這項決議,並表示:「總統剛剛簽署了將阿根廷國家銀行轉變為股份有限公司的法令。」言畢還對國家表達了祝福。

國家銀行方面指出,這一轉變對於增加針對中小企業(PyMEs)和家庭的貸款至關重要。「為了支持這一增長,該機構需要擴大資金來源,而這可以通過開放其資本來實現。」並且強調了獲得國會批准,以成為股份有限公司的重要性。

La Bancaria 銀行工會強烈反對此一措施

由 Sergio Palazzo 領導的 La Bancaria 銀行工會表達了反對政府將阿根廷國家銀行轉變為股份有限公司的決定,這使工會宣佈進入「警戒和動員」狀態。

該工會在一份聲明中表達了擔憂,指出「想要出售運作良好的事物是矛盾的,除非唯一目的是進行不正當交易和新的詐騙。」面對這一情況, La Bancaria 銀行工會宣佈將在未來幾小時內召開會議,討論應對措施。

工會強調,目前國家銀行擁有「金融系統中最佳的盈利數據」,並且是擁有最多客戶和存款的銀行,也是提供最多貸款和支援的機構。工會毫不懷疑地重申其立場,呼籲「反對股份有限公司。反對私有化。」

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財經

中央銀行外匯儲備 2025 開年遲遲無法增加

by editor 2025 年 2 月 20 日
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阿根廷中央銀行 (BCRA) 正面臨要在 2025 年增加外匯儲備的挑戰,開年至今遲遲無法累積外匯儲備,最大的原因是高額債務支付(包含支付給國際組織)。

儘管在 2025 年至今已購買了近 27 億美元,但在支付了 36,86 億美元的債務,以及償還 8,56 億美元給國際組織之後,餘額因此減少(12,03 億),限制了國際儲備的增長。

以 2 月 18 日為例,阿根廷中央銀行 (BCRA) 購入了 1,71 億美元,但儲備卻減少了 3,41 億美元。官方消息來源指出,這部分原因是向美洲開發銀行 (BID) 支付了 7500 萬美元,以及 2 月 17 日拋售了高達 1500 萬美元的拖累效應。

然而,還有其他尚不清楚的因素影響央行儲備持續下降,目前儲備總額為 284,04 億美元。市場上的傳言提到,在資金報白計劃(成功的累計 200 億美元申報)後,美元存款不斷流失,已損失超過 40 億美元。

由於存款準備金效應,這不僅減少了儲備,還影響了對國際貨幣基金組織 (IMF) 和私人債券持有人的債務支付,以及政府對匯率差距的干預,以防止 CCL 超過 1200 披索。

1816 諮詢公司強調,儲備下降的主要原因是存款準備金以及存款的持續下降,在過去十天中下降了 8.65 億美元。

多種可能的原因:

從臨櫃提款到使用美元支付方式,以及進口商使用 MEP,這是中央銀行自 11 月底以來允許的做法。

此外,自 8 月中旬以來,美元貸款一直是中央銀行在外匯市場購買的主要動力,而農業部門的清算尚未回應最近的出口稅降低。

LCG 諮詢公司強調,儘管中央銀行一直在外匯市場購買美元,但這些收購並未反映在儲備增加上。

在過去六個月中,中央銀行購買了 61 億美元,其中卻只有 19 億美元留下來儲備。這種情況在今年有所加劇,不僅是由於債務支付,還由於其他來源的持續流失,例如存款準備金下降和對國際組織的支付。

LCG 聲稱:「該模式的儲備累積過程尚未完全可持續。」 他們還提醒說,去年年初,該戰略基於進口商進入外匯市場的時間表以及發行債券以確保逐步管理累積債務。

在今年下半年,重點轉向來自申報的美元收入、各種金融工具的發行,以及為了利用出口稅降低並可能獲得國際貨幣基金組織 (FMI、IMF) 的新資金而提前結算農業部門。

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財經

Aerolíneas Argentinas 重啟美國快遞服務 提升境外購物體驗

by www 2025 年 2 月 19 日
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因應境外網購熱潮,「 Aerolíneas Argentinas 」近日自邁阿密重新啟動快遞服務,並提供全國各城市宅配,讓消費者享有更靈活、經濟的運送選項。如今正值阿根廷政府放寬進口管制之際,為消費者打造全新購物與運送體驗。

自去年十二月起,阿根廷政府調整進口政策,將透過快遞進口的單次購物上限由 US$ 1,000 提升至 US$ 3,000,同時規定 US$ 400 以下的商品免徵關稅(僅須繳納增值稅);儘管年度運送次數仍限五次,但「 Aerolíneas Argentinas Courier 」藉由包裹整合的模式,為直購消費者提供了明顯優勢。

使用者首先必須於「 Aerolíneas Argentinas Courier 」平台完成註冊,系統隨即生成一個位於邁阿密的專屬郵寄地址。由於美國境內運送通常免費,消費者可先將網購商品寄送至該地址,再依需求進行包裹整合,或直接安排運送至阿根廷;此外,該服務還提供最長 30 天免費倉儲服務,以便於消費者追加採購。

每筆寄往阿根廷的包裹,只要符合快遞制度規範,即可累計寄送所有符合條件的商品:單件重量上限 50 公斤、整體運送金額不得超過 US$ 3,000,且同一類產品於同次運送中不得累計三件以上。相較於直接採購並各自計入年度五次運送額度,此整合服務無疑能大幅提升運送效率。

整體服務方案涵蓋國際空運、海關申報及最終宅配,運費則依目的地、重量、尺寸與購物金額等因素,使用者可於官網事先計算;所有海關稅費與增值稅亦於寄送時一併計入。

根據《 LA NACION 》引述該公司內部消息指出:「我們提升了運送服務及包裹整併方案。從邁阿密整合包裹,再透過空運,最後由機場轉運卡車直送到府,一切均由我們全權統籌。」公司更表示,每日於邁阿密航線提供雙班飛行,優先處理自有包裹,並藉由自有航班網絡,加速包裹送達國內各地。

此外,阿根廷航空終端管理單位「 Aeropuertos Argentina 」於上月 30 日宣布,將於埃塞薩機場興建一座專用快遞大樓,預計投資約美金 600 萬元,以擴增處理境外進口商品的空間。該建築將整合快遞進口業務至單一專用終端,提升貨物組織與配送效率,預計於年底前竣工;工程期間,現有業務將同步遷移,以確保服務不中斷。

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財經

1月阿根廷育兒成本上漲不到1%:養育一個孩子需要多少錢?

by www 2025 年 2 月 19 日
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阿根廷在2025年迎來了新的育兒成本數據。根據最新統計,1月份的育兒費用雖然有所上升,但增幅卻低於通脹率,讓許多家庭稍微鬆了一口氣。這篇報導將帶您了解最新的育兒成本變化,以及這背後的「育兒指數」究竟代表什麼。

1月育兒籃子上漲情況

根據 阿根廷國家統計和普查研究所(INDEC) 的報告,2025年1月,阿根廷的「育兒指數」成本平均上漲不到1%,低於同期的通脹率2.2%。具體而言,一個家庭需要準備 390,009 至 490,614 阿根廷比索,才能應付一個孩子的日常開銷,金額的多寡取決於孩子的年齡。與去年同期相比,育兒成本上漲了84%,其中保母費用成為推動漲幅的主要因素。

不同年齡段孩子的育兒成本

1月份,不同年齡段孩子的養育費用如下:

    • 1歲以下新生兒:393,523 阿根廷比索(較12月上漲0.26%)

 

    • 1至3歲幼童:467,113 阿根廷比索(較12月上漲0.29%)

 

    • 4至5歲兒童:390,009 阿根廷比索(較12月上漲0.44%)

 

  • 6至12歲學童:490,614 阿根廷比索(較12月上漲0.43%)

雖然整體漲幅不大,但年齡較大的孩子費用增幅相對較高,表示了不同成長階段的需求差異。

育兒指數的組成與意義

「育兒指數」是 INDEC 於2024年3月推出的指標,用來衡量養育12歲以下兒童及青少年的成本。它涵蓋了食品、服裝、住房、交通、醫療等商品與服務的支出,還包括看護成本,例如家庭傭工的薪資。1月份,看護成本保持穩定,但商品與服務價格的上升推動了整體費用的增長。

這個指標不僅讓民眾看見育兒的經濟負擔,還希望凸顯傳統上無償的看護工作的價值。它目前已被用於司法程序,作為計算贍養費的重要參考依據。

La canasta de crianza subió menos de 1% en enero: ¿cuánto se necesita para mantener un hijo?
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