財經

Adorni：政府將免除遊戲平台 30% 稅負

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阿根廷總統府發言人 Manuel Adorni 今日宣布，政府決定取消針對以信用卡支付外幣消費時，對「線上遊戲平台」課徵的 30% 附加稅（percepción），這項措施將於稍晚刊登於《政府公報》後正式生效。

根據現行稅制，購買數位遊戲商品時需繳納 21% 增值稅（IVA）與 30% 附加稅，導致遊戲價格大幅上漲。此次稅負調整，雖未觸及增值稅，但取消附加稅後將對玩家荷包產生明顯影響。

Adorni 以輕鬆語氣在社群平台表示：「今晚很適合來幾局《Counter Strike 1.6》。」

免除 30% 附加稅平台一覽：

遊戲平台／服務備註
Steam、Epic Games、Battle.net主流 PC 遊戲平台
PlayStation Network、Xbox、Nintendo主機遊戲數位商店
EA Play、Ubisoft、Riot Games知名遊戲開發與平台商
Garena、Tencent Games、Konami亞洲與國際大型遊戲發行商
Candy Crush、Pokemon Go、Playrix手機遊戲平台
Rockstar Games、Valve、SEGA眾多經典系列遊戲製作商
Sandbox Interactive、Dream Games線上與社群遊戲平台

消息一出，受到廣大玩家社群正面回應，預期未來購買數位遊戲、訂閱遊戲服務或進行平台內交易時，最終價格將出現顯著下修，有助於改善長期受高稅負影響的阿根廷遊戲消費市場。

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社會

阿根廷2024年車輛失竊案年增 13%　平均每五分鐘就有一輛車被偷

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根據阿根廷 國家保險監督署（Superintendencia de Seguros de la Nación） 最新報告指出，2024 年全國共接獲 103,609 件汽機車失竊通報，較 2023 年增加 13%，相當於每 5 分鐘即有一輛車輛被盜，其中絕大多數為持械犯案。

統計顯示，2023 年案件數為 91,574 件，而疫情期間（2020 年）因隔離措施影響，車輛失竊案一度降至 56,101 件，但隨著社會重啟，數據逐年回升：

年份車輛失竊通報件數
201965,105
202056,101
202172,452
202291,574
2024103,609

失竊熱區：大布省西南地帶案件飆升

布宜諾斯艾利斯省為全國車輛失竊最多的省份，光 2024 年即通報 55,000 件，其中 33,000 件為持槍搶車。犯罪熱區集中於 La Matanza、Lanús 與 Lomas de Zamora 三地，其失竊密度為全國平均值的三倍。

拉努斯一輛貨車被盜

Isidro Casanova的機車搶劫案

報告亦指出，部分機車失竊未納入統計，因許多機車未投保，為竊賊眼中「高轉手價值」的熱門目標，加深實際數據落差。

常見手法除持械脅迫外，還包含使用「訊號干擾器（inhibidores）」癱瘓遙控鎖系統，使車主無法正常上鎖、成為易於下手的目標。

衝擊事件：7 歲女童遭搶車歹徒拖行致死

2025 年最駭人的案件發生在 拉普拉塔（La Plata）：7 歲女童 Kim Gómez 隨母乘車時遭兩名年僅 17 與 14 歲歹徒持械搶車。女童因繫著安全帶而被卡在副駕座位，在母親被歹徒強行拉下車後，歹徒高速駕駛逃逸，Kim 遭拖行數百公尺，最終撞上電線桿命喪車輪底下。

這起悲劇震撼全國，亦再次點出少年涉案、暴力升級與家庭遭遇無差別攻擊的現實。

雖然謀殺案下降　治安仍受質疑

安全部長 Javier Alonso 在記者會中表示，2025 年第一季（1～3 月）布省共發生 234 起謀殺案，相較去年同期的 270 起減少 13%。他強調這是多方協力治安政策的成果，包括與 135 個市政府、聯邦與省級司法機構的合作。

然而，在汽車搶奪與少年暴力頻發背景下，Alonso 本人仍飽受批評，尤其在大布省治安惡化問題上，被外界質疑執政成效有限。

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社會

打擊機車搶案　布省擬禁雙人共乘摩托車

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布省面對治安惡化問題，省政府正研究禁止兩人共乘機車的方案，作為遏止「機車搶匪」猖獗行徑的對策之一。根據省安全部長 Javier Alonso 公布的新提案，該政策預計將於 5 月起由各地市長主導提出，並按地區與時段設置具體限制。

Alonso 於週一在 拉普拉塔市（La Plata） 與省政府部長 Carlos Bianco 及城市融合與社會事務局長 Romina Barrios 共同出席記者會時表示：

「我們正在與各地市長洽談，希望由他們主動提出在哪些地區、時段實施禁止雙人騎乘的規定，這將能集中打擊治安熱區。」

Alonso 補充，首波目標將鎖定大布宜諾斯艾利斯地區（Conurbano），未來或將擴及全省 135 個市鎮。此外，官方也計畫汰換全省三分之一的巡邏機車，加強執法能力。

法源依據與執行方式

該措施並非空穴來風。早在 2019 年，國會即通過《反機車搶匪法》，授權各市政府制定針對機車使用的補充性規定，內容包括：

規定項目說明
雙人騎乘限制地方政府可指定特定區域與時段禁止雙人騎乘
須標示車牌資訊同乘者須穿戴附有車牌編號的反光背心，並在安全帽上標記相同資料
未符規定車輛可遭扣押若未依規定配備者，車輛將被扣押，並限期 60 日內提交所有權證明
未提證明者處理方式屆期未繳交者，車輛將進行壓毀處理或捐贈予社福機構

目前，包括 San Nicolás de los Arroyos 在內的部分市鎮已表態有意率先實施該項政策。

搶案頻傳、居民恐慌升高

根據國家安全部資料，2023 年布宜諾斯艾利斯省共通報 128,477 件竊盜案，相當於每 5 分鐘即發生一起搶案，較 2022 年增加 20%。實際數字恐因報案不足而更高。

近期最受矚目的案件之一，發生在大布省 La Matanza 區 Villa Luzuriaga，三名歹徒光天化日搶劫一群年輕女性，甚至試圖奪車未果後轉而搶走兩部手機，引發當地居民強烈不安。

 

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La Nación Más（@lanacionmas）分享的貼文

政府聲明：地方主導、分區執行

Alonso 強調：「這是項敏感措施，應該由市長們依據地區治安狀況提出申請與規劃，才能避免影響民眾日常機車代步需求。」

省府並未透露具體哪些市鎮已啟動流程，也未明確說明執行細節。但隨著地方政府陸續檢討治安策略，機車雙載禁令恐成為未來打擊街頭犯罪的重要選項之一。

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社會

布市 Lima 地鐵站重啟服務　恢復與 C 線轉乘動線

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布宜諾斯艾利斯市政府今日宣布，A 線地鐵 Lima 車站 完成整修工程並於今晨正式對外開放。該站原因整體翻修自去年起關閉，由市營地鐵公司 Subterráneos de Buenos Aires S.E.（SBASE） 主導執行。

Lima 車站本次更新內容涵蓋：

  • 改善通道、樓梯與電扶梯使用動線

  • 修繕月台與候車空間，包括地面、防水與油漆工程

  • 換裝全新 LED 照明系統

  • 更新標示系統，新增 點字（Braille） 導引設施

  • 增設座椅、垃圾桶與倚靠欄等候車配備

  • 修復原有歷史建築與藝術構件，保留文化特色

儘管主體工程已完成，但部分與 C 線連通的通道仍暫時關閉，官方表示換乘功能將透過替代路線維持正常。

市府持續推動多站整建計畫　Línea B、D、E 與 Premetro 同步施工中

市長 Jorge Macri 表示：「我們正逐步現代化地鐵系統，改善基礎設施與車廂，並拓展新的交通模式。」他並提及，未來將結合 TramBus、新增地鐵 F 線，以及過往成功推行的 Metrobus、自行車道與 Paseo del Bajo，共同建構「更安全舒適、兼具效率與永續性」的城市移動網路。

SBASE 總裁 Javier Ibañez 補充，目前正在加緊整建 B 線 Pueyrredón 車站，預計近期重啟，同時 D 線的 Plaza Italia 與 Tribunales 車站也已啟動施工。

全市整修進度一覽表：

線路車站狀態
A 線Lima、Castro Barros、Acoyte已完成或重啟
B 線Pueyrredón、Pasteur-AMIA整修中或已改善
D 線Palermo、Facultad de Medicina、Scalabrini Ortiz、Plaza Italia、Tribunales部分已完成，部分持續整建
C 線San Martín已翻新
E 線Jujuy已翻新
Premetro13 處站點含 Larrazabal 等持續改善中

未來計畫中的整修站點包括：

  • B 線：Uruguay、Carlos Gardel、Malabia

  • D 線：Agüero

  • A 線：Loria、Río de Janeiro、Piedras、Congreso

  • Premetro：Gabino Ezeiza、Nicolás Descalzi 等

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社會

為達FMI要求　阿根廷將取消中產階級大部分能源補貼

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根據阿根廷政府與國際貨幣基金（FMI）最新達成的協議，總統 Javier Milei 將於 2025 年底前定案新一輪能源補貼制度，取消原本針對三類收入族群的電力與天然氣差別補助，改為只保留對低收入戶的直接補助，以加速財政緊縮與能源市場自由化。

目前，全國共有約 9.5 萬戶電力用戶享有補貼，其中超過三分之一屬於中產階級（第 3 級），未來將從補貼名單中移除。根據統計，電力用戶約有 1,620 萬戶，其中第 2 級（低收入）約 630 萬戶，第 3 級（中收入）約 320 萬戶；而在天然氣方面，有 950 萬用戶中，530 萬戶仍領取補貼。

政策重點與變革內容

項目現行制度改革方向
補貼對象分類三級（高、中、低收入）僅限「社會弱勢用戶」
補貼方式政府透過國營公司 CAMMESA 補貼供應差額直接補貼顯示於個別用戶帳單
補貼財源佔 GDP2024 年約 1.1%2025 年預計降至 0.5%
實施節奏將依選後政局與通膨情勢調整計畫「逐步推動」，不排除年內啟動

能源部長 María Tettamanti 表示，改革將效法 Mauricio Macri 任內的「社會電價」（Tarifa Social）制度，簡化補貼架構，提升系統效率與精準度。她也坦承，目前資料不足與用戶資格認定困難為主要挑戰，特別是未登記之弱勢家庭恐將被排除在外。

電價飆升、改革壓力大

根據 UBA-Conicet 所屬「電價與補貼觀測站」數據，自 Milei 上任至今，未補貼戶電費已漲 264%，天然氣更暴增 622%。改革初期已為政府節省逾 30 億美元支出，並強化電網商業運作，配收率超過 95%。

能源部已發佈第 21/2025 號決議，允許電力生產商與分銷商可自由簽訂供應合約，減少國營 CAMMESA 的中介角色，回歸九〇年代自由市場模式。然而，這項自由化政策在執政聯盟內部引發爭議，特別是補貼退場後是否導致弱勢族群斷電問題。

CAMMESA 財務調整與市場改革進展

  • 已清償對發電商 10 億美元債務，透過發行美元債券（AE38）處理。

  • 分期處理電力分銷商積欠的 13 億美元能源債務，並提供準時繳費者優惠條件。

  • 將啟動新一輪五年電價檢討（RQT），擬分三階段調漲，並設置月度指數調整機制，鼓勵輸配電商投資與改善品質。

 

這一波能源補貼重構計畫，除回應 FMI 財政平衡要求外，也意味阿根廷將逐步走向能源市場自由競爭化。儘管政府強調改革將「逐步實施、維持社會保障」，但對許多中產家庭來說，眼前的帳單負擔壓力已不容忽視。

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財經

解除外匯管制後，阿根廷美金黑市會消失嗎？

by 張三
by 張三

政府在重磅宣佈後的大疑問Ñ

從週一開始美元黑市會消失嗎？

黑市美元將何去何從？

 

阿根廷在獲得中國與美國支持後，終於在上週五宣佈解除個人外匯交易管制，不過，這並不代表著阿根廷的美金黑市即將消失，事實上，此次開放的物件僅限於個人美元交易，所以未來阿根廷美金黑市並不會消失，只是規模將會變得更小。

 根據阿根廷國家經濟部統計，過去一個月央行拋售了約25億美元的外匯，這種情況將在解除個人外匯管制及與國際貨幣基金組織（FMI）達成協議後趨於穩定——特別是國際貨幣基金組織帶來的快速撥款超出原先預期。在此背景下，米萊政府希望阿根廷美元匯率維持在1,000至1,400比索的浮動區間內，只有在超出該區間範圍時，阿國央行才會進場干預。

 但從5月起，這一區間將逐步擴大。經濟部長路易士·卡普托解釋稱，將採用“發散型“機制：下月區間下限下調1%至990比索，上限上調1%至1,414比索，後續月份依此類推。

解除外匯管制：週一後的黑市美元走勢

 不過，許多人仍有許多疑問，美金黑市將會從此消失嗎？答案是否定的。因為此次放開管制不涵蓋企業法人，許多民間公司可能仍需繼續通過黑市交易。本週五黑市美元收盤報1,375比索，但外匯兌換點外的實際交易價已達1,400-1,450比索。

 若回顧2015年12月前總統馬克裡解除外匯管制時的情況，當時黑市外匯規模大幅萎縮至邊緣水準。

 另外，值得一提的是，部分民間儲戶因為收入沒有報稅（或者低報、漏報），所以儘管開放外匯交易，這些低報稅的個體戶因為無法向聯邦稅務局（ARCA）說明合法資金來源，因此事實上他們也不能完全合法化購買美金，因此這一部分的民間個體戶可能繼續在黑市購買美金，許多阿根廷中小企業也可能仍需依賴該市場。外匯市場專家預測，黑市匯率或將維持在1,400比索的區間上限之上。

 週五米萊政府公佈與國際貨幣基金組織（FMI）達成前，阿國央行（BCRA）已在單一自由外匯市場拋售3.98億美元，創年內單日最高紀錄。4月至今累計拋售7.08億美元。自2023年12月13日卡普托就任以來，央行累計實現225.36億美元收支盈餘，央行外匯儲備金達247.26億美元。政府希望通過這些措施推動外匯市場正常化，並在中短期內強化國際儲備。

黑市美元未來匯率預測

回顧過去四年的走勢：

 2020年暴漲111%（當年通脹36%），

 2021年上漲42比索（+25.3%，僅為當年通脹率50.9%的一半），

 2022年上漲138比索（+66.4%），

2023年黑市美元累計上漲654比索（2022年收盤價346比索）。

從下週一開始，阿根廷央行（BCRA）將採取新的匯率政策：

區間下限（1,000比索 – 每月下調1%）

當匯率在自由單一外匯市場（MLC）觸及區間下限時，阿根廷央行（BCRA）將買入美元以捍衛該匯率水準，並在這一過程中積累國際儲備。央行購匯所釋放的比索流動性不會被沖銷，從而為經濟再貨幣化（remonetización）提供支援——這有助於滿足實際貨幣需求的增長。

 

區間上限（1,400比索 + 每月上調1%）

當匯率觸及區間上限時，央行將拋售美元以穩定匯率，同時回收貨幣負債。通過出售外匯，央行能夠快速吸收因實際貨幣需求下降而產生的過剩流動性。

 

卡普托表示，解除管制是與國際貨幣基金組織諒解備忘錄的一部分，米萊政府重申經濟計畫分三階段實施：消除財政赤字、准財政赤字和貨幣發行，最後階段是央行資本重組。

 

按照米萊政府的說法，從下週一開始，阿根廷將啟動從2023年12月11日設定經濟政策的第三階段：將取消混合美元機制、放開外匯限制、允許外資股東2025年起分配利潤，並放寬外貿支付期限。同時通過完善貨幣政策框架強化名義錨定，禁止通過發行比索彌補財政赤字或央行負債。

 

許多匯市分析師認為，黑市美元初期可能維持在1,400比索上方，直至市場充分消化政策影響。

 

經濟部長卡普托則樂觀預測“數月後匯率可能跌破1,000比索“。他在與央行行長聖地牙哥·鮑西利聯合發佈會上盛讚總統米萊總統，而米萊亦在緊急內閣會議期間發文回誇經濟部長卡普托：“我正在聆聽全世界最棒的經濟部長講話“。

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社會

布省：愛子遭撞後癲癇發作　男子怒開怪手撞毀三輛公車

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布省José C. Paz 區近日，一名男子因愛車與公車發生擦撞，隨後竟駕駛工程用怪手追擊並撞毀三輛公車，引起當地民眾譁然。警方表示，目前尚無人員傷亡，但將持續調查涉案者是否觸法。

撞車、癲癇與失控：男子怒火引爆全程回顧

事件發生於 Metropol 公車公司的終站，地點位於 Sol y Verde 地區。當時男子正與妻子及年幼孩子一同乘坐皮卡車，卻在站區出口與一輛 741 路公車發生碰撞。目擊者指出，事故發生後，嬰兒出現癲癇症狀，進一步激怒該男子。

據 La Noticia 1 報導，男子事發後立即前往其任職的工程材料場，駕駛一輛建築用怪手返回現場，並展開追逐。在影片畫面中可見他於社區多條街道疾駛，最終衝向無乘客的公車車身側面猛力撞擊，並持續破壞車窗與車體。

攻擊結束後，男子自行前往附近警局報案，承認自己駕駛怪手撞毀公車，同時表示其嬰兒已被緊急送醫，妻子則因受驚過度接受鎮靜治療。儘管其行為已錄影為證，但警方決定暫時讓其獲釋候傳。

男子親友向媒體 A24 表示，涉事者「一時情緒失控」，行為並無預謀。律師團隊亦建議暫不對外進一步發言，以免影響後續司法程序。

地區民怨升溫：交通混亂

此事件迅速在社區內引發討論。當地居民指出，該地為人車密集區，鄰近有學校與幼兒園，交通衝突時有所聞，惟此次報復行為極為罕見。一名母親指出：「這裡很多小孩，應該加強安全防護。公車站出口沒有設欄杆，有時候真的很危險。」

她還批評公車司機在事故後未提供協助，反倒催促當事人儘快提供保險資料，理由是「還有乘客等著搭車」。對於家長與孩童的健康與安危，公車公司 Metropol 至今未發表任何聲明。

2025.04.14 更

涉案男子 Leandro （30 歲）將因毀損公物遭檢方起訴，案件由 Malvinas Argentinas 地區的第 21 號刑事調查單位負責。儘管警方尚未提交完整筆錄，檢方已著手展開調查，並將傳喚男子接受偵訊。男子自稱因孩子癲癇發作而情緒失控，目前雖已坦承犯行但仍暫時獲釋。

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國際政治財經

阿根廷宣佈下週一起取消外匯管制

by 張三
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在2019年開始實施外匯管制（cepo cambiario）之後，2025年4月11日下午18點，阿根廷國家經濟部長卡布多與央行行長召開新聞記者會，並宣佈從下週一開始取消外匯管制，此後阿根廷的美元將實行浮動匯率，區間為1000至1400比索。這是中國與阿根廷Swap換匯協議續簽一年，且阿根廷取得國際貨幣基金組織u$200億美元貸款後所做出的歷史性決策。

2025年4月10日，阿根廷央行發佈聲明稱，中阿兩國同意將兩國間本幣互換協定中的部分金額續簽12個月，至2026年6月。根據聲明，此次續簽金額價值350億元人民幣（50億美元），中方緩解了阿根廷日益減少的外匯儲備的一些壓力，並凸顯了中阿夥伴關係的戰略重要性。

 2025年4月11日，阿根廷政府宣佈與國際貨幣基金組織（IMF）達成新的融資協議，貸款總額為200億美元，並在新聞發佈會上表示，自下週一（4月14日）起，將正式取消外匯市場的交易限制（俗稱“外匯管制”），允許匯率在市場中自由浮動，區間為1000至1400比索。

 發佈會由財政部長路易士·卡普托（Luis Caputo）及其經濟團隊擔綱，阿根廷央行行長聖地牙哥·鮑西利（Santiago Bausili）也出席。

 經濟部長卡布多表示：“我們正式宣佈已與國際貨幣基金組織達成新的協定，目前國際貨幣基金組織董事會正在召開會議審議批准事宜。我們即將完成經濟計畫的第三階段：即央行的資本重組。本協定的核心內容就是為阿根廷中央銀行提供資本支持，以支撐其已發行的比索。這一新協議將使我們得以終結外匯管制。”

國際貨幣基金組織董事會於本週五正式批准與阿根廷簽署的新協定。該協議是在與哈威爾·米萊政府進行四個月談判後達成的，預計在2025年內將分階段提供150億美元的可用資金。該計畫為期四年，將進行季度審查，並設定為10年還款期。IMF對阿根廷政府經濟政策的“初步進展”表示肯定，並指出下一階段應包括結構性改革與宏觀經濟穩定的進一步鞏固。

阿根廷將放寬外匯市場監管，轉向匯率浮動機制

 

在新聞發佈前，阿根廷央行（BCRA）發佈公告，取消“Dólar blend”（出口收入按部分官方匯率、部分平行匯率結算的機制），放寬進入官方外匯市場的條件，並將實施“管理型浮動匯率機制”，匯率將在1000至1400比索之間波動。

 

新階段的目標是進一步鞏固當前的通脹下降趨勢，推動經濟“重新貨幣化”，並吸引更多投資。措施出臺之際，央行外匯儲備金已有所回升，國際貨幣基金也對阿根廷表達了強烈支援。

 

該“第三階段”經濟改革計畫包括：

  •  IMF提供的200億美元新增貸款，其中150億美元為2025年內可自由使用資金；
  • 國際多邊組織提供額外的61億美元支援；
  • 與國際銀行簽署的回購協定擴大至20億美元；
  • 與中國的貨幣互換協議延長，並新增50億美元額度。

儘管資本流動方面已有所放寬，但對於2023年12月前累積的商業與金融債務，企業仍受限於進入官方市場。這部分仍需通過新工具解決：BCRA正設計一類名為BOPREAL的新債券，供企業以比索購買，並用於償還外債，包括未分配股息與對外關聯企業的未付帳款。

 

政府公佈“外匯管制解除”具體實施方案

 

此次央行宣佈的最大變化之一，是正式啟動外匯管制解除進程。對個人用戶而言：

 

  • 每月200美元的購買上限將被取消；
  • 與補貼、公職或社會福利相關的購匯限制也將一併取消；
  • 除旅遊與海外信用卡消費外，個人購匯將不再徵收額外稅費。

 

 

對企業而言，官方市場的准入限制也被放寬，包括：

 

  • 商品進口付款可在海關申報後立即進行，針對中小企業可自裝運起即支付；
  • 可自2025年起支付外匯股息；
  • 對關聯公司之間的服務與利息支付也允許更短週期內完成；
  • 一次性取消BCRA第A7340號文中的“交叉限制”，即企業可在金融市場購匯後繼續進入官方市場。

 

因此，新制度將逐步、有序地拆除外匯管制，全面開放資本流動，同時設立過渡機制以解決現有債務。

 

貨幣政策改革與通脹治理目標

 

在貨幣政策方面，央行將放棄“廣義貨幣基礎”的舊框架，轉而以私人M2交易貨幣（即流通現金加私人活期存款）作為政策錨點。此項指標將成為新的名義錨，並接受季度審查，目標將與IMF協議保持一致。

 

新貨幣機制還將堅持兩項原則：

 

財政部“零貨幣融資”；

不再印鈔用於支付央行計息負債（Leliqs等）

 

此外，為推動通脹持續回落，新框架初期將執行緊縮性貨幣政策：設定更為保守的貨幣增長目標、提高銀行準備金要求，並嚴格控制金融系統流動性。

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政治

Milei 執政 487 天三度罷工　創下歷來最快紀錄第二

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阿根廷總統 Javier Milei 於 2023 年 12 月上任，至今執政僅 487 天，便迎來其任內第三次全國罷工。此次由 阿根廷勞工總聯盟（CGT） 於 4 月 10 日發起、為期 24 小時的行動，獲得兩個 CTA 工會聯盟支持，讓 Milei 成為自 1983 年民主復辟以來，第二快面臨第三次全國性罷工的總統。

根據 Austral 大學 所發布的研究報告指出，僅有 Fernando de la Rúa 面臨罷工速度更快，其在就任 182 天內就遭遇三次罷工。研究也整理歷來罷工資料，依總統的政治立場劃分，分析罷工發生頻率與對象。

歷屆總統罷工次數統計（1983–2024）

總統任內罷工次數備註
Raúl Alfonsín13 次民主時期罷工最多
Carlos Menem8 次貝隆派，任內部分年份未有罷工記錄
Fernando de la Rúa8 次上任不到兩年，罷工密集
Cristina Kirchner5 次全集中於第二任期
Mauricio Macri5 次非貝隆派，2016 年無罷工
Eduardo Duhalde2 次短期過渡政府
Néstor Kirchner1 次政局穩定、社會衝突較少
Alberto Fernández0 次為唯一未遭遇全國罷工的總統
Javier Milei3 次（至今）剛執政一年多，罷工頻率居高

整體而言，民主復辟以來的 41 年中共發生了 45 次全國罷工。其中：

  • 29 次發生於非貝隆主義總統任內（共 13 年）

  • 16 次發生於貝隆主義政府（共 28 年）

換算平均值，非貝隆派總統每任期面對 平均 8.67 次罷工，而貝隆派則為 平均 2.29 次。

Milei 的「兩極紀錄」：最早罷工與最長間隔

Milei 亦創下阿根廷民主時期另一項紀錄——他在上任僅 45 天後，即於 2024 年 1 月 24 日遭遇首次罷工，為歷任總統中「最早遭遇罷工」的當選者。

另一方面，他第二次罷工發生於 2024 年 5 月 9 日，第三次則延至 2025 年 4 月 10 日，兩者相隔長達 334 天，是民主時期「第二與第三次罷工間隔最長」的一任。

歷來罷工密集與空窗時期

報告也列出工會衝突最劇烈的時段，包括：

  • 1986 年（Alfonsín 任內）

  • 2000～2001 年（De la Rúa 任內）

相對地，歷來無全國罷工記錄的年份有：

  • 1989～1991、1993、1998～1999（Carlos Menem 任內）

  • 2003～2006（Néstor Kirchner 任內）

  • 2008～2011、2013（Cristina Kirchner）

  • 2016（Macri）

  • 2020～2023（Fernández）

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南美

巴西新規：美加澳旅客赴巴西需持簽證

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自 2025 年 4 月 10 日起，巴西將重新對來自美國、加拿大與澳洲的旅客實施簽證制度，結束自 2019 年以來的免簽政策。該政策原訂於 2023 年 10 月生效，後兩度延後，最終將於今年正式實施。巴西外交部表示，此舉基於「對等原則」，因上述三國對巴西公民同樣設有簽證要求。

雖然巴西參議院曾通過保留免簽的法案，但在美國對巴西商品加徵 10% 關稅後，眾議院的態度有所轉變。

e-Visa 電子簽證上線　簡化申請流程

符合資格的旅客可透過線上系統申請 訪客電子簽證（e-Visa），適用於觀光、商務等短期目的，停留不得超過 90 天，且無需親自前往大使館或領事館。若停留超過 90 天或有特殊居留需求，則仍須依規定親赴外交機構辦理。

美國大使館提醒：請提前申請簽證

美國駐巴西大使館提醒，自 4 月 9 日或之後入境的旅客應提前辦理 e-Visa，以免耽誤行程。有部分旅客表示，此變化可能會影響其原定的旅遊計劃。

根據巴西國際旅遊推廣局（EMBRATUR）統計，2023 年巴西接待旅客人數如下：

  • 美國：728,537 人

  • 加拿大：96,540 人

  • 澳洲：52,888 人

三國均為巴西重要的觀光客源。

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