豐田車廠 Toyota 產能受限　供應鏈門檻又有工會幫凶
社會財經

豐田車廠 Toyota 產能受限　供應鏈門檻又有工會幫凶

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想在阿根廷搞生產並不是件容易事。單是車廠就有各種各樣的限制：換匯限制、物流業的門檻、因為「所得稅效應」而不願加班的工人、疫情導致的曠工，前陣子還發生豐田 (Toyota) 在Zárate的車廠想擴產，卻招不到合格工人的狀況。
如今豐田汽車 (Toyota) 想擴產又再面臨另一項挑戰：找不到汽車零部件、供應商短缺的障礙。
該汽車公司在布宜諾省 Zárate 生產的皮卡車 Hilux 和 SW4 SUV 車款的訂單近來激增，今年約能出廠 14,5 萬輛，但這遠遠不夠應付訂單，需要增加產量。除了在國內市場的交車期已延遲成 7 個月，他們也爭分奪秒地加工，以履行出口的訂單。
要說明的一點是，汽車製造商要計劃擴產，但得先確保所有相關零部件的供應無虞，才可能實行。
於是就在一個多月前，就先試探本地供應商，能否從 2022 年起拉升產能。
九月初，車廠就通知所有的供應商，準備從明年開始增產，請各家供應商確認能提供多少數量的汽車零部件。

  • 這些供應商為了滿足更大量的訂單，需要進行新的投資，但目前國內的經濟環境並不利於此。即使有了投資，他們還得招納更多新人，這又是個複雜的問題；萬一訂單那天變少了，目前硬梆梆的勞工法，他們想裁員也不容易。

於是供應商們根據現有的生產線，兩班制、還包括假日和週末加班，所能達到的最大產能，供應量也只能提升到 16,7 萬輛。
問題是，豐田汽車 (Toyota) 估計的國內外訂單大約為一年 18 萬輛；換句話說，即使產量增加到 16,7 萬輛，也還有大約 1,3 萬輛的新車短缺。
豐田汽車 (Toyota) 是阿根廷最主要的汽車出口商，約佔外銷汽車的 50%。卻也面臨了，明明可以把目標放得更高，卻也不得不降低成 16,7 萬，因為供應商跟不上，這已是本地汽車供應鏈能夠達到的最大瓶頸。
讓製造業頭疼的還不只這個問題，還有一個正在增長的阻礙：來自工會的壓力。最近工會 SMATA 對公司的態度愈來愈強硬，原因就是招納新員工的條件。
工會抵制的理由是，車廠對作業工人的要求超過了 SMATA 認定的「正常水平」。而這也是車廠正想法設法協商，以防止工會阻撓其生產計劃。

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巴西擬向赴阿根廷旅遊的人，報復性課徵「反PAÍS稅」
政治財經

巴西擬向赴阿根廷旅遊的人，報復性課徵「反PAÍS稅」

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巴西旅遊部長 Gilson Machado Neto 日前對媒體「抗議」阿根廷 Alberto Fernández 政府甫上任就以「緊急事態」開始徵收的 “愛國稅” (impuesto PAÍS)，對所有的換匯交易收取 30% 的稅金，除了購買外幣，還包括出國旅遊的阿根廷人刷信用卡的花費，以及買出國機票、各項旅遊花費。
這名巴西官員在巴西利亞 (Brasilia) 接受媒體 La Derecha Diario 採訪時，形容這是項「反民主」措施，除了警告「巴西正在研究，要對想到阿根廷旅行的巴西人，也課徵 30% 的附加費。」並直言，如此一來「誰將受益？智利、巴拉圭和烏拉圭。」


記者在採訪時，請官員「對想到巴西旅遊的阿根廷人說點什麼」。誰知官員竟不按牌理出牌，不是開始宣傳巴西的吸引力，而是「教」阿根廷人抗議PAÍS稅的存在：「我會告訴那些想來旅遊的阿根廷人們，該向他們的阿根廷總統抱怨，要求取消對出國旅遊的人收取30%的稅。對那些想出國的公民，特別是造訪同為南方共同市場 (Mercosur) 國家，強加 30% 的費用是不民主的。」
 
又說，「我希望他們該領會南方共市的意義，還有遊客雙邊流動的重要性，因為儘管很多阿根廷遊客來巴西，但去阿根廷消費的巴西人更多。如果我們 (巴西) 也不再過去 (阿根廷) 消費了，對他們而言，情況只會更糟。我們對彼此都是最重要的遊客來源，所以我要求阿根廷該重新檢視自己，至少對南市國家的立場。」
阿根廷人在國內買美元、出國旅遊時刷卡時除了 “愛國稅” (impuesto PAÍS) 要被課徵 30%，還有額外 35% 的預扣所得稅。才導致如今在黑市換美金的兌率達到 $ 180 阿幣比索。
阿根廷駐巴西大使 Daniel Scioli 於 8 月中旬也會見了這位巴西官員 Gilson Machado Neto，目的是促進疫情過後兩國之間的觀光旅遊業。
根據阿根廷駐鄰國大使館發佈的官方公報，兩位官員都表明雙邊主義的重要性，並同意促進近距離旅遊，特別是兩國之間的互訪，「將是恢復國際觀光的基礎，可能迎來 1100 萬巴西遊客」。


據悉，Scioli 還敲定了兩國旅遊部長 (阿根廷是 Matías Lammens) 10 月 21 日和 22 日在 Recife 會面，繼續深化旅遊一體化。這可能是兩國旅遊部長坐下來交談並解決分歧的一次機會。
與巴西的旅遊正常化已是阿根廷政府計劃的一部分，要從 10 月起對外國遊客開放邊境。

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布宜諾省「打錯針」？混打未獲授權的新冠疫苗
健康社會

布宜諾省「打錯針」？混打未獲授權的新冠疫苗

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布宜諾省衛生局說明，國藥集團 (Sinopharm) 的新冠疫苗是目前唯一未獲授權混打的疫苗。
本周該省 Merlo 市一名叫盧卡斯 (Lucas) 的青年，接種的新冠疫苗第一劑正是中國國藥集團 (Sinopharm)，走進接種站要打第二劑，卻事先不知情，就這樣「被參加」疫苗混打。
他描述道：「注射的人抓起我的胳膊，讓我放鬆，一針打下去，接著告訴我『接種完成 AstraZeneca 的第二劑』。我馬上告訴她，我的第一劑是 Sinopharm 的。」????
「然後現場一位負責協調的女孩過來把我拉到一旁，告訴我他們搞錯了。向我要了電話號碼，說會有專家與我聯繫，以跟進我的健康狀況」，他與媒體的對話明顯流露出對健康的擔憂。

結果「現在系統上說，我已經打了第二劑國藥集團 (Sinopharm)，但免疫接種記錄卡片上卻是寫阿斯特捷利康 (AstraZeneca)。我要求說明這情況，系統裡才刪除我已經打了第二劑的記錄。」
又說：「現場負責協調的人通知我，會有〔醫生〕後續追蹤，我問他是不是？結果他說『不是』。所以我做了投訴，148 專線也告訴我，搞混是非常嚴重的錯誤，Anmat (阿根廷醫藥監管機構) 還沒有批准這種組合。」該名青年還強調：打針之前，自始都沒有人告訴過他，要打的是阿斯特捷利康 (AstraZeneca)。

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一張圖看懂各行各業心酸：稅金佔比
財經

一張圖看懂各行業心酸：民生商品的稅金佔比

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選戰當前，反對黨的候選人們提出的主要政見之一，就是降低各項產品的稅收，這直接影響到民眾消費的各項物品價格。
著名的經濟學家 Esteban Domecq 在推特上分享一張由顧問公司  InvecQ 製作的一組簡單圖片，讓人一目瞭然各項民生商品的價格如何組成？末端消費者所繳的稅金，被剝的豈只是一層皮而己。
文末還不忘提醒大眾：你每回出門以為是消費，其實是進 AFIP (國稅局) …
▼食用油中稅金佔了42%
▼馬黛茶葉：稅金佔了39,3%；零售業者 8,9%、批發商 10,7%、研磨和包裝業者 11,1%、修剪、乾燥和封邊 7,6%；而農民只拿到22,4%：
▼柳橙：稅金佔了 38,3%、農民只拿到 22%、分裝商 8,9%、中央市場 14,1%，菜攤 16,7%：
▼牛肉稅金佔了29,2%、養殖場 29,1%、育肥飼養 22,5%、屠宰場4,9%、肉攤 14,3%：
▼麵條中各項稅金佔了42%：
▼牛奶：稅金佔了26,8%、牧場 30,2%、加工廠 27,4%、商店 15,6%
▼汽水、碳酸飲料中各項稅金佔了48,24%
▼麵包中稅金佔了25,1%、小麥 10,6%、磨粉廠 5,3%、麵包店 59%
▼餐飲業的稅金佔了37,4%，剩下 62,6% 是其他成本和利潤：
▼旅館酒店：各項稅金佔了36,9%
▼阿根廷本地生產的汽車稅金佔了 54,8%，遠高於其他工業國家：巴西 30,4%、西班牙 17,3%、法國 16,7%、德國 16%、日本 9,9%、美國 7,5%▼交通運輸：稅金40,5%、薪資 25,8%、油料 8,5%、損秏 5,3%、運營成本與設備 16%、利潤 3,9%
▼服飾：稅金佔了25,5%、銀行 15%、租金 14,9% (非供應鏈佔了55%)；生產成本 20%、銷售與配送 15,1%、設計與行銷 4,7%、企業利潤 4,8% (供應鏈佔了45%)：

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阿幣下貶在美洲僅次於委內瑞拉　近似戰亂國家
財經

阿幣下貶美洲僅次委內瑞拉　近似戰亂國家

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2021年迄今八個月以來，全世界的貨幣貶值幅度，阿根廷比索排行第六，在美洲僅次於委內瑞拉 (全球最嚴重)，和那些極端情況的國家貨幣相去無幾。
infobae報導一家顧問公司的報告指出，阿幣兌官方美元的實際匯率 (即扣除通貨膨脹因素後) 在 8 月份升值了1,5%，並將在 9 月 12 日的初選投票 (PASO) 後實際升值達到 9,5%，在 11 月份的正式投票達到 11% 的實際升值。
如此悖論源於通貨膨脹和政府靠著加強外匯市場的監控，以官方匯率「定錨」來阻止物價波動，並將任何匯率波動都至少推遲到11月的投票日後。
根據美國約翰霍普金斯 (Johns Hopkins) 大學的 Steve H. Hanke 教授、這位經濟學家長期觀察各國貨幣，自年初以來，截至8月27日，名義貶值最多的貨幣是委內瑞拉 Bolívar：98,76%。緊隨其後的是黎巴嫩 (-86,76%)、津巴布韋 (-84,47)、蘇丹 (-80,45)、敘利亞 (-73,10)，第六位是阿根廷比索 (-57,69)。
▼ Hanke#通膨《互動》地圖，包含了 40 多個國家的#通脹測量和黑市 (自由市場) 截至8/31/21的數據：


▲ 注A：年度通貨膨脹率是依據「自由市場」匯率，低於25%/年的通貨膨脹值被認為不可靠。
注B：通貨膨脹率達到或超過25%/年的國家為紅色。未達到這一門檻的國家為黃色。


這排名與保守派雜誌《The National Review》今年發表的「痛苦指數」差不多，和通貨膨脹率情況相關。
另一份 Equilibra 的報告則指出，阿根廷央行 (BCRA) 在 8 月份有更多的干預動作，爬行釘住匯率 (crawling pegs) 即官方匯率的下貶加速，主因是淨儲備金在 7 月中旬觸頂又再下跌 ▼
 

這家顧問公司也認為，由於央行的干預力度加大，淨儲備金掉了 13 億美元，在 5 個工作日內 (截至9月2日) 累計拋售了 3,6 億美元。報告還強調，如果再考慮到每天對債券市場的干預，為了控制官方匯率和「黑市」美元之間的落差，一周內損失了 5 億美元。
該顧問公司明言，央行儲備金有限 (約65億美元)，上周的銀彈流失速度不可能持續下去。因此，央行只輕踩油門，而官方的爬行釘住匯率就從 12% 上升到 17%。據其觀察，不排除將會影響進口 (關其水龍頭) 來應對。

 

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社會

司機未酒測，保險拒理賠，法官怎麼判？

by 張三
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根據最近阿根廷國家民事上訴法院L庭審理的一宗案件判決結果，la Caja de Seguros汽車保險公司向法官表示，由於被上訴人（司機）在案發時拒絕接受酒測，因此汽車保險公司拒絕理賠，然而，法官卻認為汽車保險公司的理由無效。
La Caja de Seguros保險公司指出，有鑑於司機拒絕酒測的態度，根據保單內的條款，汽車保險公司不負責對該事故案件提供理賠。
然而，法庭認為，由於警方在事故現場採證時，在酒測方面並沒有做出非常工整詳細的紀錄，而且筆跡也難以閱讀，無法真實瞭解當初被上訴人為什麼拒絕酒測的理由與原因，因此法庭裁定汽車保險公司不得以「當事人拒絕酒測」作為拒絕理賠的理由。
此外，法庭認為，保險單中所寫的「酒駕推定條款」違反舉證責任的普遍原則，法官認為這只是一種汽車保險公司試圖推卸理賠責任的一種作法。
即便在保單的協議中有這項條款的規定，法官認為根據消費者保護法的原則，該條款應該視為不存在，因為任何將舉證責任推卸到消費者身上的條款都是無效的條款。

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國際政治社會

挪威快線告別阿根廷國內航空市場

by 張三
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Norwegian Air Shuttle挪威航空公司在FB臉書上正式告別了阿根廷市場，在完成解構重組的流程後，挪威航空預告短期內不會再回到阿根廷市場，同時也表示挪威航空未來將專注於北歐市場。
此外，挪威航空也表示將關閉阿根廷業務社交網站上的帳號，假如未來旅客還想要提問的話，必需在挪威航空的總公司官方網站帳號上以西班牙語留言提問。

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Mendoza市》全面禁止超市提供塑料購物袋
社會

Mendoza市》全面禁止超市提供塑料購物袋

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前往 Mendoza (門多薩) 拜訪的遊客要注意了！自 9 月 1 日 (三) 起，門多薩市區將全面禁止各大超市提供民眾「不可生物降解」的塑料袋、或塑膠吸管。

  • 生物降解或生物分解 (biodegradables)，是由微生物把某些物質以化學分解成自然元素。表示該產品能夠被微生物分解回歸自然。


從 9 月開始，門多薩市先規定各大超市和大賣場的收銀台禁止提供塑膠袋，而從 12 月 1 日開始，其他各類型的商店也得強制遵守禁令。而一般商店和餐飲業也禁止販售銷售塑料吸管。
這包括：超市、大賣場、批發商、自助超市、食材或食品的零售商店、零售業者、小超市、雜貨店 (almacenes) 和健康食品店 (dietéticas) 都得遵守限塑令，包括塑料袋和吸管。

事實上，這條 4000/2020 命令早在去年 6 月就已經頒布，只是由於新冠病毒的疫情，實施時間被延遲至今日。門多薩市政府將對違反該條例的店家罰款；違規兩次以上，還可能會被市政府封店。

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國際政治財經

中美洲銀行(CABEI)舉行第61屆理事年會

by 張三
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2021年9月3日週五，在宏都拉斯德古西加巴舉行的中美洲經濟整合銀行第61屆理事大會中，CABEI銀行總裁丹德摩西表示，儘管2020年發生了Covid-19新冠疫情，艾達颶風（ETA）與猶他颶風（IOTA）熱帶颶風也在同年11月橫掃中美洲地區，但中美洲經濟整合銀行反而更茁壯與穩健。
丹德摩西在中美洲經濟整合銀行（CABEI）的第61屆理事會中指出：「2020年是疫情與自然災害禍不單行的一年，不過，也是CABEI銀行更強化並且鞏固成為中美洲地區最重要的戰略夥伴的一年。」
宏都拉斯總統胡安‧奧爾藍多‧艾爾南德斯（Juan Orlando Hernandez）在年會中表示，他將全力支持CABEI銀行理事們「對我行未來」所採取所有必要決策。
艾爾南德斯總統坦承過去他曾強烈批判CABEI中美洲銀行，但如今他對於中美洲銀行對中美洲國家的各種社會發展項目及基礎設施發展的需求所提供的資源與貢獻表示肯定。
CABEI銀行的總裁特別指出，今年的理事大會恰逢中美洲地區許多國家獨立200週年慶，如薩爾瓦多、瓜地馬拉、宏都拉斯與尼加拉瓜等國。」總裁摩西指出，2020年時他也感染確診新冠肺炎，此外還遭遇到失怙之痛，他特別強調，從2020年3月開始發生的疫情造成了許多寶貴生命的消逝。
不過，摩西強調CABEI銀行擬定了2020年到2024年的五年計劃，期間將準備挹注u$150億美元在中美洲地區及其他會員國。
此外，基於中美洲國家各國總統的指示，在中美洲經濟統合體（SICA）的緊急會議之後，摩西也呼籲中美洲國家不要封鎖貿易邊境，並且能審核通過許多經濟復甦的項目。
CABEI銀行除了動用資金協助會員國進行Covid-19新冠疫情應變緊急計劃以外，CABEI銀行也特別感謝區域外會員國韓國協助取得許多緊急的醫療服務，還有許多特別快速的捐款，為中美洲人民帶來了希望與鼓勵。
面對2020年中美洲地區所承受的危機，CABEI銀行也提出了一套u$30億美金的緊急紓困計劃，給予中美洲地區的央行一筆融資額度，用來扶持中美洲地區的中小企業。
在這項緊急紓困計劃中，CABEI銀行總裁摩西感謝了南韓、台灣、西班牙、美國、德國、歐盟以及許多未曾想到的單位的支持，如聯合國婦女署。
總裁摩西回憶說道：「假如我們以為2020年純粹只是Covid-19新冠疫情年，那就大錯特錯了，因為年底的艾達颶風與猶他颶風造成了嚴重的損失，尤其是對宏都拉斯而言。」
許多自然災害的發生，促使CABEI銀行加強在環境與社會可持續發展領域上的工作，並且與氣候綠色基金等機構建立強而有力的同盟。這也促使通過了一筆u$25億美元的災害重建韌性計劃，協助許多公路、社會住宅、水災防治、中美洲乾燥走廊的水壩承諾，為當地人類飲用及灌溉用水產生水源。」
CABEI銀行的總裁任期為5年，目前摩西已經擔任了一半的任期，他在第61屆理事會中指出，CABEI銀行已經交付了68個技術業務項目，為若干工程進行各種預可研報告及可行性報告。
摩西指出，CABEI銀行還有另外12個道路基礎工程項目、4個水源項目及6個能源項目，在在均凸顯CABEI銀行在中美洲地區所扮演的重要角色。
摩西指出：「在2022年年底，我行預計能提出89個社會基礎建設及技術合作項目，總額約u$34億美元。」
除了1960年時有五個創始會員國以外，CABEI銀行還有許多區域內非創始會員國，如貝里斯、巴拿馬、多明尼加等國。
CABEI銀行的區域外會員國則有：阿根廷、哥倫比亞、南韓、古巴、西班牙、墨西哥及台灣。

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國際財經

FMI建議阿根廷逐漸解除買匯限制

by 張三
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國際貨幣基金會（FMI）建議阿根廷擬定一套具有可信度而且穩健的總體經濟政策，同時也建議阿根廷隨著國家經濟的穩定，應該逐漸解除對民間購買美金的管制。
國際貨幣基金會在「外部報告」的年度報告中對各國的經常帳與財務作了一些分析。在這份報告中，FMI認為阿根廷需要建立一套可信而且穩健的結構及總體經濟計劃，並且贏得國際社會的支持。
報告中也提到目前阿根廷限制國內人民每個月最多只能購買u$200美金的政策，FMI認為短期之內阿根廷敵確有必要採取這樣的限制措施，然而，FMI也建議阿根廷應該逐漸推動解除對民間購買美金的限制，如此才能推動外國投資進入阿根廷。
 

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