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社會

布宜諾進城的高速公路,沒有安裝Telepase的車輛將受罰!

by editor 2024 年 8 月 14 日
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就在這幾天,布宜諾進出城、也是通往國際機場的要道Riccheri高速公路的收費將有重大改變:自8月15日起,走上這條公速公路將僅接受Telepase系統支付,不管是Riccheri和Tristán Suárez的路段以及通往Dellepiane高速公路的所有收費站,仍使用現金支付的用戶將被收取雙倍的費用。

這一改變只是第一階段,目標是在10月份之後就不再允許使用其他支付方式,只能用Telepase。也就是要將Riccheri高速公路轉變為100% 使用Telepase電子支付。屆時,所有收費通道都將自動化,用戶不用停車或是使用現金,就能通過動態系統支付。

Riccheri高速公路每日車流量約為16萬輛,其中超過80%的車輛已經使用Telepase,僅有20%仍使用人工支付。負責運營的Corredores Viales公司表示,目前自動收費的通道占50%,很快將提升至70%。

Alerta por el TELEPASE: la autopista clave de acceso a la Ciudad cobrará fuertes multas y quienes no lo tengan pagarán el doble - El Economista
2024 年 8 月 14 日 0 comments
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社會

那些騙你買電動車的政策:減免過路費

by editor 2024 年 8 月 14 日
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布宜諾市政府(CABA)推行一項新措施,以減少碳足跡為目標,促進交通產業對環境的友好。已自8月12日(一)開始,針對混合動力(híbridos)和純電動(eléctricos)的車輛,車主可以享受所有市內高速公路收費的優惠。混合動力(híbridos)將獲得50%的折扣,而電動車輛則完全免除收費。

這項措施將實施一年,只要是市市所屬的Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) 高速公路,並且貼有TelePASE系統的符合車輛,都能夠豁免或是享有折扣優惠。

要申請這項優惠的手續需親自到AUSA在Parque Avellaneda、Dellepiane和Piedras的收費站辦理,可以直接前往無需事先預約。不管是首次使用TelePASE系統的用戶或是已經註冊的用戶,都能申請。車主需要出示符合節能車輛的綠卡(cédula verde)以驗證其有資格享受折扣。

據報導,這項措施涵蓋的車型包括多款國內外的電動車型,如Nissan Leaf、Renault Kwid E-Tech、Renault Mégane E-Tech、Renault Kangoo Z.E.、Ford Mustang Mach-E、Audi Q8 e-tron、Audi e-tron Sportback、Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC、Volvo C40和Porsche Taycan等。鼓勵市民選擇更加環保的出行。

城市基礎設施部長Pablo Bereciartúa強調,交通運輸業的溫室氣體排放約佔了布宜諾市碳排的30%,因而減少這一比例至關重要。官員還補充說,目標是使這座城市成為一個更宜居、更環保的地方。給予這一優惠是對那些選擇致力於環保決策的人的一種認可。

https://www.infobae.com/sociedad/2024/08/13/el-listado-de-autos-que-no-pagara-peaje-en-caba-por-una-bonificacion-del-gobierno-porteno/
2024 年 8 月 14 日 0 comments
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財經

阿根廷中產階級的消失:收入縮水與消費崩跌

by www 2024 年 8 月 11 日
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根據最新的分析報告,阿根廷的社會結構已明顯發生變化,中產階級不再是社會的主力。即使在購買力明顯下降的情況下,許多人仍然自認為屬於這一社會階層,但他們的收入已不足以支撐這種身份。

在拉丁美洲,阿根廷擁有最低的法定工資,而避免陷入貧困已成為中產階級日常面對的巨大挑戰。這一挑戰不僅來自購買力的急劇下滑,也來自由此引發的消費大幅減少。

根據 Guillermo Olivetto 所屬的顧問公司 W 以及基於 2024 年第一季「家庭常態調查」(Encuesta Permanente de Hogares,EPH)的數據分析,若要成為中高收入的中產階級,家庭每月淨收入必須至少達到 1,800 美元(依當時黑市匯率計算為1000)。對於低收入中產階級,家庭收入最低需達 900 美元,而介於貧困與中產之間的階層則需收入 800 美元。而貧困人口的收入僅有 280 美元。

值得注意的是,阿根廷目前的最低工資為 262,432 阿根廷披索,約合 193 美元(依上週五匯率計算,1 美元兌 1,355 披索)。

社會各階層在總人口中的比例分布為:低收入階層佔 37%,中低收入階層佔 25%,中高收入階層佔 17%,而僅有 5% 屬於高收入階層。

Olivetto 在接受《LN+》訪問時表示:「我們深入研究的結果顯示,阿根廷作為典型中產階級國家的歷史性身份正面臨風險。這種『我們都是中產階級』的想法正逐漸瓦解。」

他進一步說明:「我們發現,這種想像正在崩解,變得危險地脆弱,許多人告訴我們:『我不知道自己現在算什麼,只是從新聞報導中得知自己已是貧困人口,但還沒完全接受這個事實。』這是一種長期的衝擊,不斷逐步發酵,並在最近幾個月總結成一個明確的現實。」

2024 年的前 3 個月,阿根廷的貧困率達到 54.9%,極端貧困人口佔 20.3%。在國內一些地區,數據更加驚人。例如,Gran Resistencia, Chaco 是全國最貧困的城市,貧困率高達 79.5%,其中 38.6% 居民生活在極端貧困中。其次是福爾摩沙(Formosa),貧困率達 72%,而聖地亞哥-拉班達(Santiago del Estero- La Banda)的極端貧困率則接近 30%。然而,大多數地區的貧困率均超過 50%,極端貧困率也超過 15%。

Olivetto 警告說:「各個社會階層都被迫縮減開支,生活的各個層面都被垂直和橫向地削減。」

他指出,從 2011 年到 2024 年第一季,阿根廷的國內生產總值(GDP)下降了 5%,而基本商品的消費量下降更為嚴重:自 2011 年至今年上半年,消費量下滑了 16%,相當於每人消費量減少 29%。

根據市場研究機構 Scentia 的數據,今年上半年,大眾消費品的消費量已經較去年同期下降了 8.5%。其中:

  • 超市銷售下降 10%
  • 自助商店銷售下降 7%
  • 在消費品中,酒類飲品的消費量跌幅最大,達到 15.6%
  • 其次是非酒精飲品,下降 11.1%
  • 個人衛生與美容用品下降 11%
  • 衣物和家用清潔用品下降 9.5%
  • 零食和早餐、點心類下降 8.3%
  • 易腐食品下降 5.3%
  • 食品類下降 4.4%

這意味著,為了購買基本食品,人們不得不放棄其他消費,但即便如此,食品的購買量也在下降。

今年六月的數據更為嚴峻:整體消費量下降了 12.5%。其中,零食類消費量下降 21%,酒類飲品下降 19.6%,非酒精飲品下降 16.2%,衣物和家用清潔用品下降 12.4%,早餐和點心類下降 12.1%,個人衛生與美容用品下降 11.3%,食品類下降 7.9%,易腐食品下降 5.4%。

Cuántos dólares hay que ganar para ser de clase media en la Argentina - Infobae
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財經

阿根廷進一步開放航空市場 解禁 Aeroparque 國際航班限制

by www 2024 年 8 月 11 日
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阿根廷政府7日宣布解除對 Aeroparque Jorge Newbery 機場(位於布宜諾斯艾利斯)的國際航班運營限制。根據政府發布的第240/2024號決議,航空公司未來可以在該機場進行更靈活的國際航班運營,包括取消每架飛機200個座位的限制,並允許航班在經由第三國時進行中途停靠。這項決策由阿根廷去管制和國家轉型部長 史楚茲奈格爾(Federico Sturzenegger)宣布。

史楚茲奈格爾在社交平台 X 上表示:「我們持續推動航空市場的去管制化,解除了 Aeroparque 的國際航班不可中途停靠以及每架飛機限於200座位以下的限制。這意味著更多的航班和航點將得以運營,例如 JetSmart 現在可以開通聖地亞哥-布宜諾斯艾利斯-里約熱內盧的航線。」

Seguimos desregulando el mercado aerocomercial. Las operaciones internacionales en Aeroparque no podían ser escala ni usar aviones con más de 200 plazas. Ambas restricciones se liberan. Como resultado, JetSmart comenzará SGO-AEP-GIG (RIO) q estaba prohibido. VLLC!

— Fede Sturzenegger (@fedesturze) August 8, 2024

這一決議允許包括智利、玻利維亞、巴西、烏拉圭、巴拉圭、秘魯、哥倫比亞和美國在內的國家與阿根廷之間進行更多的區域性航班運營。這項政策變更意味著例如智利的航空公司可以使用 Airbus 321 型號的飛機開通聖地亞哥-布宜諾斯艾利斯-蒙特維迪歐的航班,同樣,阿根廷航空公司也可以開設對應航線。

根據阿根廷交通部的說法,這一政策的改變將使區域性航空公司能夠以更低成本運營航班,並藉由「開放天空協議」來規劃新航線和組合航線,進一步提升業務效率和經濟效益。

阿根廷航空公司亦表示,該公司計劃於今年十月開始,運營聖地亞哥與巴西兩大城市里約熱內盧及聖保羅之間的航班,並將利用新的 Boeing 737 MAX 機型來執行這些航班。未來該公司也可能開設季節性航班,例如聖地亞哥至弗洛里亞諾波利斯(Florianópolis,巴西)的航班,亦將在 Aeroparque 進行中途停靠。

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財經

FMyA 金融與經濟智庫的一週報告摘要

by editor 2024 年 8 月 10 日
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FMyA 創辦人是 Fernando Marull,這家金融與經濟智庫公司的團隊每週五通過電子郵件向客戶發送這份經濟週報。這份概況報告為客戶提供了有關阿根廷國內,和國際經濟形勢,及其前景的消息和觀點,讓客戶的決策層都能保持靈通,掌握最新情報。

🌎 全球情勢:

本週一開始(8/5),由於美國就業數據不佳和日本股市拋售潮,市場反應非常糟糕。不過,這次的「黑色星期一」情況只持續一天,隨後市場逐漸樂觀起來,認為美國經濟疲軟,但並不處於深度衰退的邊緣。雖然目前市場仍然脆弱,仍需關注科技股的基本盤和日本利率上升引發的全球套利交易。

對新興市場來說,巴西的美元匯率暫時穩定,而大豆價格持續下跌(目前每噸 370 美元)。雖然全球市場不像上半年那樣樂觀,但尚未陷入危機。建議保持謹慎態度。

🇦🇷 阿根廷宏觀經濟:

7 月的經濟活動數據表現很好,整體呈現正面結果;

然而,布宜諾(CABA)公布的 7 月份通貨膨脹數據衝到 5.1% 這結果出乎意料;即使如此 FMyA 仍維持其預測數字不變 3,8%,即使有所變化, FMyA 最高可能達到 4,2%。

而在匯率方面,阿根廷央行(BCRA)恢復購買外匯儲備,並停止在非官方市場出售美元的動作,這顯示了「金融風暴暫時有所緩和」。

自週二(8/6)開始,受益於新興市場前景的改善。在貨幣政策方面,市場流動性也有所增加(LEFIS 下降,基礎貨幣上升),但也出現了對短期債券(Lecap,現在的利率低於 4%)和銀行貸款的需求都有增加。

  • Lefis 是一種為期一年的債務證券,其收益率由阿根廷中央銀行(BCRA)設定的貨幣政策利率決定。中央銀行將購買財政部發行的 Lefis,並以其持有的國債作為支付。隨後,銀行會解散回購協議,用這些資金向中央銀行購買 Lefis。

這帶動了定期存款(Plazo Fijo)的利率正在逐漸上升,貸款利率也是如此。

💵 市場表現:

經過兩個月的下跌,本週阿根廷股票、美元計價的債券(升至 54 美元)和 CER 債券強勢反彈。

推動因素包括全球環境改善,以及美元匯率風暴的也平息下來,目前平行市場的金融匯率穩定保持在 1300 披索。至於會不會再重返 5 月份的高點?這將取決於全球市場的幫助以及央行是否增加收購外匯儲備。

顯然,10 億美元的回購協議(REPO),還有將支付 2025 年債務的承諾,資金漂白對經濟的幫助(可能帶來 300 億美元?),這些好消息都有所幫助。

但市場最期待的仍是解除外匯管制(CEPO)。這將是阿根廷資產進一步增長的「改變遊戲規則」的關鍵因素。

🗓 未來展望:

經濟部長的「卡普托計劃」要將所有稅率降至 1%,包括降低國家稅(PAIS),還有隨著大型投資獎勵計劃(RIGI)和資金漂白引入更多美元經濟,分析師認為將有助於美元匯率下降。

市場對能不能降至 1%?這點仍抱持懷疑,但用債券來預測的話, 3% 是有可能的。根據央行公佈的「市場預估調查」(REM)通貨膨脹可能是 3,8%;部分市場人士(問卷中的 30%)預期 2024 年解除外匯管制(CEPO)對通貨膨脹和經濟活動的影響有限。

9 月國家稅(PAIS)的下降已經幾乎是確定的事:這相當於國民生產毛額(PBI、GDP)的 0,4%,再加上基礎法案和資金漂白,進口價格下降可能在 10 月增加 10 億美元,這可能讓物價下降 0,7%。

然而,尚不清楚的是,這是否會伴隨「補償性貶值」。目前無人能準確預測,但市場部分認為現在是推進經濟部長計劃的「第三階段」,也就是解除外匯管制(CEPO)的「好時機」。

➡️ 政治動態:

這個星期對米雷伊(Javier Milei)政府而言是美好的一周,不僅公佈了許多利多消息,前總統費爾南德斯(Alberto Fernández)的醜聞,讓基什內爾一派( Kirchnerismo)受到不小的重創。

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財經

8月第一週大事

by editor 2024 年 8 月 9 日
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📈 金融市場動態。.

  • Merval 指數上漲 3,5%,阿根廷的 ADRs 上漲至 7.3%。
  • 阿根廷債券行情走高,國家風險指數(Riesgo País)仍小幅上升。
  • 非官方兌率的金融美元與藍色美元( dólar blue)價格均下跌。中央銀行(BCRA)在週末前購買了 300 萬美元,讓儲備金增加了 1000 萬美元。
  • 比特幣也是大跌後又再大漲,本週曾觸及 49000 美元,現保持在 60000 美元以上。

👉🏻 社會與經濟政策:

  • 政府確認降低帶來最多收入的「國家稅」(impuesto PAIS),自 9 月的第一週起將從 17,5% 降至 7,5%。這一變動將體現在信用卡的美元消費上。
  • 政府想推出「沒有到期日」的駕照,並可在線上自動延期。
  • SUBE 結束壟斷:將來可以使用任何無接觸支付方式支付交通費。試點將在 9 月至 10 月開始。

  • INADI 正式關閉。

  • 政府宣布對農業減少和取消出口稅。
  • 油廠工人因勞資糾紛罷工已經是第四天影響出口,業界警告此舉將對美元收入產生重大影響。
  • 政府將出售前婦女部大樓,估價超過 1250 萬美元。
  • 阿根廷與烏拉圭推進雙邊永久居留協議、駕照互認以及學校證書的認證。

  • 殘念的「世紀大劫案」 “robo del siglo” 警方發現了一條挖了一年的隧道,企圖搶劫 San Isidro 的一家銀行,但計畫宣告失敗。

  • 政府推動公衛系統改革,提議對外國人在公共醫院的治療收費,並限制高價藥物。

  • 阿根廷在 2024 年上半年創下了 107,08 億美元的貿易順差紀錄。
  • 礦業在 6 月持續增長,上半年結束時實現正向平衡:根據 INDEC 的數據,鋰的產量年增長率達 128%,為有記錄以來的最大增幅。
  • RIGI 效應:在獎勵大型投資的框架下,以鋰為首,8 家外國礦業公司計劃在薩爾塔省(Salta)將投資超過 90 億美元。
  • 布宜諾市(CABA)7 月的通貨膨脹數據超出預期,達 5,1%。根據私營部門估計,全國範圍內的月度通膨率可能約為 4%。
  • 政府宣布自 9 月起將停止補貼布宜諾市(CABA)的 31 條公車路線。

🎪 政治:

    • 克莉絲蒂娜(Cristina Kirchner)執政時期的國內商務部長 Guillermo Moreno(2006- 2013)操縱統計局( INDEC)的數據,罪名成立且被判三年徒刑。
    • 前經濟部長馬薩(Sergio Massa)涉入保險醜聞。
    • 前總統費爾南德斯(Alberto Fernández)被 Fabiola Yañez 指控家暴並被起訴,司法部門將開始蒐集證據。還被爆出影片,他在全民禁足(疫情封城)時,他卻在總統府裡面找來有名音樂人的女兒 Tamara Pettinato 喝酒調情。

    • 克莉絲蒂娜(Cristina Kirchner 上一屆副總統)對前總統費爾南德斯(Alberto Fernández)發表強烈批評,稱他不是一個好總統,並表示 Fabiola Yañez 的照片揭示了人性的「最黑暗面」。

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政治

Cristina 也參一腳 猛烈批評阿爾貝托·費爾南德斯家暴事件

by www 2024 年 8 月 9 日
by www

前阿根廷總統克里斯蒂娜·基什內爾(Cristina Kirchner)本週五打破沉默,在社交媒體上公開譴責阿爾貝托·費爾南德斯(Alberto Fernández)對前第一夫人法比奧拉·雅涅茲( Fabiola Yañez)施加暴力的指控。她在聲明中強烈批評費爾南德斯,並對雅涅茲以及所有遭受任何形式暴力的女性表達了深切的支持。

克里斯蒂娜指出:「阿爾貝托·費爾南德斯並不是一位好的總統。事實上,毛里西奧·馬克里和費爾南多·德拉魯阿也不例外,如果我們延展時間線,這份名單可能會更長。」她進一步強調,昨晚透過媒體幾乎全國聯播的那些照片,構成了對受害者的二次傷害,並揭露了人性中最陰暗、最骯髒的一面。

在一篇長文中,克里斯蒂娜詳細談及了雅涅茲的指控,並提到了最近曝光的照片,這些照片顯示雅涅茲身上和臉部布滿瘀青。她表示:「這些照片不僅揭示了雅涅茲遭受的暴力,也揭露了人性中最陰暗的部分,再次劇烈地展現了女性在任何關係中可能面臨的處境,無論是在宮殿還是茅屋中。」

克里斯蒂娜還補充道:「厭女、沙文主義和偽善是支撐對女性施加語言或身體暴力的三大支柱,這些現象無關黨派,並遍布社會各個階層。」

在貼文中,克里斯蒂娜表達了對所有暴力受害女性的支持,並回憶起她自己也曾經遭受過的「言語、政治和身體暴力」。她提到,在2022年9月1日,她曾遭遇暗殺未遂,事後教宗方濟各告訴她:「所有的肢體暴力,往往都源自於言語的暴力。」她引用了這句話作為貼文的結尾。

Alberto Fernández no fue un buen presidente. Tampoco lo fueron Mauricio Macri o Fernando De La Rúa, sólo por mencionar a los que desempeñaron su mandato en lo que va del siglo XXI. Seguramente la lista sería más larga si extendiéramos la cronología.

Pero las imágenes que vimos…

— Cristina Kirchner (@CFKArgentina) August 9, 2024

與此同時,阿根廷布宜諾斯艾利斯省省長阿克塞爾·基西洛夫(Axel Kicillof)也表達了他的震驚之情。他在接受地方媒體訪問時表示:「這件事讓我們都感到非常震驚。希望司法能迅速解決這一問題,這是一項非常嚴重的指控。」

阿爾貝托·費爾南德斯於本週二被控「身體暴力」和「心理恐嚇」,因此法院對他實施了限制措施,並禁止他離開阿根廷。費爾南德斯對這些指控予以否認,同時他也因最近洩露的一些影片而陷入更大的爭議,影片中顯示他與主持人塔瑪拉·佩蒂納托(Tamara Pettinato)調情,並向她表達愛意。

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社會

科爾多瓦市公共交通票價調漲至940披索

by www 2024 年 8 月 9 日
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科爾多瓦市政府於本週五確認,該市的公共交通票價將自8月10日(週六)凌晨起調漲至940披索。這次調整相較於目前700披索的票價,增幅達34%。

市政府在聲明中指出:「為了維持城市公共交通系統的可持續運作,並因應提供正確服務所需成本的增加,科爾多瓦市政府決定調整城市公共汽車的票價。」這次調漲是基於日前宣布的新車輛納入計畫而進行的。

據了解,市政府在確認票價調漲前,正等待Tamse公司新車輛的交付。本週五,新增加了50輛公共汽車,並在此後正式確認票價的提升。

自明天8月10日(週六)起,票價將從700披索調升至940披索。具體票價結構如下:

  • 基本票價:940披索
  • 環狀路線票價(600和601路線):1,081披索
  • 區間路線票價:752披索
  • 夜間票價:1,081披索
  • 社會補助票價:470披索

值得注意的是,同一方向的換乘仍將免費。

這次調整使得科爾多瓦市的票價與羅薩里奧、聖塔菲及巴拉那等城市的票價相當。然而,根據「乘客汽車運輸企業聯合會」(Fetap)的估算,實際票價應達1700披索。為避免票價過高,市政府將補貼45%的票價成本,以減輕乘客的負擔。

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財經

拍拍手?黑市美元匯率連降四周

by editor 2024 年 8 月 9 日
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8月9日(週五),藍色美元(Dólar blue)收盤價為買入 1325 / 賣出 1355;在過去的五天內,由於對美國經濟放緩擔憂加劇,全球股市遭遇「黑色星期一」也衝擊到阿根廷,造成美元價格在星期一大力反彈,但在那之後藍色美元就又再恢復下降,且已經連續第四周下跌。

在本周的最後一天,藍色美元下跌了 20 披索,而在前一天也下跌了 10 披索,這導致官方匯率與黑市美元的差距縮小至 44,3%。因此,本周內藍色美元累計下跌了 40 披索(-2,9%),成為連續第四周下降的記錄。如今已是一個半月來最低價。

值得回顧的是,藍色美元在今年 7 月飽受波動。在 7 月初的頭兩周,藍色美元先是上漲了 135 披索(+9,7%),但隨後價格回落,最終 7 月僅微幅上漲 5 披索(0,4%),分析認為,7 月份的波動主要原因是中央銀行宣佈將開始干預金融美元市場而引發的反應。

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財經

減少外匯管制:BCRA 新措施,加快支付美元給國外供應商

by editor 2024 年 8 月 9 日
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阿根廷中央銀行(BCRA)的董事會調整了關於阿根廷「統一自由兌換市場」(MULC)操作的兩項限制,這意味著阿根廷現行外匯管制(CEPO)略有放鬆。

這個由 Santiago Bausili 領導的機構(BCRA)發給銀行的通知(Comunicación A 8085)中,提高了需提前報告美元購買的金額(低於 USD 10 萬美元可以略過),簡化了小額交易的操作,並取消了原先要求進口商必須註冊的一個外匯支付和商品貿易登記,簡化支付步驟。

BCRA 更新了這項關於「外匯與匯率」的規則,是構成「外匯管制」的主要屏障。

這些變化雖然影響不大,但確實向放寬外匯市場的方向邁進。

早在上個月,BCRA 已允許在疫情期間通過工資補助計劃(ATP)獲得國家資助的人士以及享受電費補貼的個人通過金融市場以 MEP 匯率和 CCL 方式購買美元。

Menos cepo: cómo funcionará la nueva medida del BCRA que facilitará pequeños pagos en dólares al exterior

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