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布宜诺斯艾利斯市(CABA)政府于近日正式发布行政命令,为推动绿色观光,正式核准引进全新“电动辅助三轮车”(triciclos eléctricos )观光导览系统,并定于 2026 年 12 月 1 日起展开为期两年的实体落地测试。
这次布宜诺斯艾利斯市政府(CABA)核准的车种,技术名称叫“电力辅助自行车”,与亚洲俗称的“老头乐”还是有本质上的不同,老头乐在阿根廷首都还是不能上路的!
因为它是“脚踏车”,不算“电动车”
“老头乐”拥有全封闭车装、方向盘或机车把手,驾驶完全不需要踩踏,纯靠马达驱动,本质上是目前监理法规还没有通过的“微型汽车”。
电力辅助的三轮车,则是“载客用三轮脚踏车”。它配备的是“踩踏辅助马达”,驾驶还是得用脚踩动踏板,马达才会提供辅助动力;一旦停止踩踏,车子就会失去动力。
先开放 40 辆,数量有限
测试期间,全市合法上路的电动三轮车数量采取逐步释放,总数最高限制在 40 辆以内。
不能租借
新制不允许一般民众或旅客随机租借、骑乘。所有车辆均由获官方许可的营运商 Pedal Experience S.A.S. 统一管理,且必须由配戴实体证照、完成安全法规训练的导游进行带队与踩踏导览。
新法规同时严禁电动三轮车驶入人行道、公园草皮步道、公共汽车专用道(Metrobus)与施工路段。
这更像是提供游客专属导游,一对一踩踏带队,而且还是绿能路线(bajas emisiones)的文化旅游试验。
未来车队将严格限缩在市府核定的“四大文化旅游导览路线”内行驶,包含由 Puerto Madero 港区、五月广场至 San Telmo、市中心以及 Palermo 公园周边观光带,以兼顾大众交通安全与首都的观光旅游能永续发展。

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