美国投资基金 COC 取得多数股权 剑指「拉美最大物流公司」
美国投资基金 COC Global Enterprise（COC 全球企业）宣布，将成为阿根廷最大私人邮政公司 OCA 的主要股东。该基金隶属企业家 李奥纳多．史卡图里切（Leonardo Scatturice），同时也是低成本航空 Flybondi 的实际掌控者。此一并购案，被视为整合航空运输与「最后一哩」物流的重要布局。
与政府关系密切、颇具影响力的商人李奥纳多·斯卡图里斯(左一)与唐纳德·川普
航空＋物流整合 打造区域级运输平台
COC 表示，入主 OCA 的核心目标，是推动公司扩张，并将其转型为「拉丁美洲最大的运输与物流公司」。未来策略包括：
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导入新科技
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现代化作业流程
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与同一控股体系下的 Flybondi 与 OCP TECH 形成营运综效
公司在声明中指出，透过航空货运（Flybondi）与地面配送、最后一哩物流（OCA）的整合，可提供更完整的商业寄送解决方案；OCP TECH 则负责提供区域性的科技与工程整合服务。
OCA 现况：全国性网络、近万名员工
OCA 为阿根廷最大私人邮政与物流企业，成立逾 60 年，目前拥有：
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760 个全国服务据点
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超过 3,500 辆运输车辆
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约 9,500 名员工
依照协议，现任股东 克劳迪奥．艾斯皮诺萨（Claudio Espinoza） 将持续持股，并留任董事会主席，确保经营延续性。
COC 强调，此次交易 不影响 OCA 的日常营运与既有客户服务，员工劳动条件亦不会有所变动。
高层表态：锁定区域龙头地位
史卡图里切表示：
「我们的目标，是让 OCA 成为区域市场的领导者。透过与 Flybondi 的整合，发展航空货运、物流与最后一哩配送，打造完整的区域运输体系。」
艾斯皮诺萨则指出，这项协议是 OCA 迈向区域级企业、并达到国际品质与科技标准的关键一步。
史卡图里切 为长期在美国经营的阿根廷企业家，其位于迈阿密的公司 Tactic Global，曾受阿根廷政府委托，透过国家情报秘书处（SIDE），在美国政界代表阿根廷利益。
OCA 的历史 则极为曲折：
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1957 年创立于科尔多瓦
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曾被裴隆政府国有化，后再度私有化
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1990 年代由 阿尔弗雷多．亚布兰（Alfredo Yabrán） 掌控
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亚布兰在摄影记者 荷西．路易斯．卡贝萨（José Luis Cabezas） 命案调查期间自杀后，公司数度转手
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2013 年由与工会领袖 雨果．莫亚诺（Hugo Moyano） 关系密切的 RHUO 集团接手
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因财务危机与欠税，2017 年进入破产但维持营运
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近期隶属 NMBV Group（艾斯皮诺萨领导），今年 6 月再度进入预防性重整程序
