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布宜诺斯艾利斯都会区（AMBA）的公共交通票价自 2025 年 10 月起要调涨 3,9%，范围将涵盖地铁（subtes）及公车（colectivos）服务。涨价后就变成：
- 地铁（subtes）每趟票价： $1.112,77
- 布市城里（CABA）公车票价最低：$546,51
- 大布地区（PBA）公车票价最低：$546,51
这一波调价就在官方统计局刚刚宣布，八月的整体物价涨幅 1,9% 之后；突显了大众交通运输的花费涨幅明显高于通膨率。
布宜诺省府（PBA）的辖区参考指数，是为大布宜诺地区的零售物价指数（IPC）作为基准，调价机制是依照 INDEC 公布的 IPC 物价指标，每月的通膨率加码 2 个百分点，使票价涨幅高于一般通膨。
另一方面，隶属于国家管辖的公车巴士票价于 7 月中旬起维持不变，且大都会火车票价自 2024 年 9 月起亦无调整。
家庭交通支出大幅上升，涨幅远超薪资与通膨
根据政治经济跨领域研究院（IIEP）最新报告，AMBA 地区家庭 8 月在交通上的花费达到 73.019 披索，同比增长 56%。此涨幅高出同期 33,6% 的整体通膨 22,4 个百分点，亦高于同期 22,77% 的最低工资名目增长。
2025 年前八个月，公共交通开支累计成长 30%，自 2023 年底起累计调幅达 810%，反映政府强力调升票价（拿掉补助）以控制财政压力。
搭乘人数下降，专家指出票价上涨与收入停滞是主因
2025 年上半年，AMBA 搭乘公共交通的乘客数普遍下滑。根据 INDEC 资料，比起去年同期乘车人数减少2,7%。与 2023 年和 2019 年相比，地铁使用量分别下降 18,16% 及 41,5%。公车减少幅度较小，分别为 6,18% 及 11,33%；大都会火车用户减少 7,84% 及 27,63%。
专家表示，票价持续攀升、收入未同步增加以及远距工作推广，均影响了民众的出行选择；即使政府强调涨价是为维持服务品质与基础设施投资所必须。
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