阿根廷汽车市场，因开放引进外国车或超跑等特殊车辆而变得十分活跃，得益于政府实施新的车辆国际安全和排放认证系统。以前无法进口的车款，例如没有官方代理的劳斯莱斯（Rolls-Royce），现在也能根据「国际认证」而允许进口。
一家进口商坦言，过去因为没有官方代理商，进口劳斯莱斯难如登天；但现在不只是这个豪车品牌，而是任何该品牌型号都可进口。这导致在这半年来，阿根廷的外国进口车的数量，竟然翻了一倍！
法拉利、保时捷和宾士 AMG 的进口增长居冠，同时新的高级品牌如莲花（Lotus）、兰博基尼（Lamborghini）和宾利（Bentley）等品牌也都开始进入阿根廷市场。包括捷豹（Jaguar）、陆虎（Land Rover）、麦拉伦（McLaren），等著名品牌在内都有公司代理商。
不过，现在也可以通过独立进口商、报关行、清关代理甚至个人方式，无需官方经销商，就能进口这些品牌及其他品牌的车辆。2025 年上半年，宾利 Continental 进入阿根廷，打开了阿根廷的豪华车选择。
进口程序依照阿根廷是否有有效申报表而异，进口者可申请每年一次的车型配置许可（LCM）或安全证书（CSV）以进口更多单位。
2025 年上半年政府不仅取消了 PAI S税，将豪华税从35%降至18%，还全面开放进口，这使得高性能跑车或外国车的价格较国际市场更具竞争力。虽然买得起这些豪车的有钱人，在意的往往不只是价格，但把车辆以原价两倍价格进口显然也并不合理。
2025 年 1 至 6 月的记录，进口了六辆法拉利，包括企业家 Héctor Laca 带来的全国首辆法拉利 Purosangue SUV，以及两部 Ferrari 296、两部 Ferrari Roma 和一部混合动力 SF90 Stradale。相比之下，2024 全年仅进口两辆 Ferrari F8 和一辆 Ferrari 296，半年内数量即翻倍。
保时捷进口也在 2025 年显著增长，上半年进口 11 辆 Cayenne、7 辆 911、7 辆 Macan、6 辆 718、一辆 Panamera 及一辆电动 Taycan，超越 2024 全年进口总数。
宾士（Mercedes-Benz）方面，外国进口车款以 AMG 系列为主，上半年进口 27 辆 AMG CLE 53、25 辆 AMG GLE 53 SUV、2 辆 AMG SL 63 S 及 2 辆 AMG GT 63 S，还有一辆 S500 执行长轿车。2024 年只进口 46 辆 AMG GLE 53。
此外，还有限量进口 9 辆 Range Rover Defender、一辆 Lotus Emira、一辆 Bentley Continental、一辆 Lamborghini Urus 与一辆 Chevrolet Corvette。随着认证和个人进口许可放宽，业界分析师预期年底前将有更多特殊车型，如强力的 Hummer EV 也可能抵达阿根廷。
En seis meses ya se duplicaron las importaciones de autos “exóticos” que se hicieron a lo largo de todo 2024
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