因阿根廷政府推动对 FOB 价格低于 16000 美元的电动化汽车税务优惠，2025 下半年阿根廷市场将推出的多款新车型，其中就将包括 Stellantis 集团将引进的零跑汽车（Leapmotor）B10 和 C10。
Stellantis 集团是一家跨国汽车制造商，于2021年由义大利-美国公司飞雅特克莱斯勒汽车与法国公司宝狮雪铁龙集团合并而成的大型汽车集团，双方各出资一半，总部位于荷兰霍夫多普。Stellantis 持有零跑汽车（Leapmotor） 51% 股权。该商业协议使得拥有 Fiat 与 Peugeot 等品牌的 Stellantis 集团负责中国市场以外的销售。
- 零跑汽车（Leapmotor） 是一家中国的电动汽车制造商，总部位于杭州。成立于2015年，并在2019年开始销售首批车辆。
- 2023年，Stellantis 集团收购了零跑汽车20%的股份，并于2024年开始在欧洲部分地区销售零跑汽车。
已经在巴西销售的 C10 是一款长 4.74 米的 SUV，尺寸略大于 VW Tiguan Allspace 或 Nissan X-Trail，座位数为五座。该车最初为纯电动版本，后来增加了插电式混合动力版本，本地市场将引进后者。
此插电式混合动力车型的特点是仅由电动马达驱动车轮，1.5 升、88 匹马力的汽油引擎仅作为发电机使用，当电池电量不足时启动。总输出功率为 215 匹马力，扭矩为 320 牛顿米，纯电动续航力为 145 公里。
Nissan X-Trail e-Power 采用类似技术，但其汽油引擎为涡轮增压，输出 158 匹马力和 525 牛顿米，且电池无法外接充电，纯电续航仅约 9 公里。
C10 内部空间宽敞，拥有两排座椅，行李厢容量为 400 公升，比 X-Trail 少 85 公升（后者含第三排座椅折叠）。
Stellantis 尚未公布在阿根廷的配备细节及价格，但该车配有 10 吋数位仪表板和 15 吋触控萤幕，几乎无实体按键，排档杆设于方向柱扶手上。首批 160 辆将自中国进口，预计透过自有经销商网络销售。并很快的也将引进纯电的 B10 到阿根廷、智利和巴西在内的南美市场。
