限购柴油 农业成本陡增

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国际油价暴涨，阿根廷国内燃料费相对便宜了近三成。杀头生意有人做，赔钱生意没人做，石油业决定限量供油，此举导致运输业、加油站怨声载道，但是最首当其冲的，还是农业，因为农耕设备都高度依赖柴油，而现在正值丰收季节。

炼油厂给出的解释是，国内并不缺油，之所以限量供应，是因为农业界人士为了省成本，不按照规定透过正规管道购油（大宗协议价比零售价贵15%到20%），而是到各加油站搜刮囤积柴油，他们不得不出此下策，反制其投机行为。

在国内，85%的高级柴油都是仰赖进口。在价格还没顺应国际局势调涨前，每卖出一公升，就会亏损$ 38,50比索，普通柴油亦然。

现在国内油价便宜到什么程度呢？国际石油价格是每加仑106美元，可是Neuquén省出产的原油，却是每加仑u$s 59美元。

加油站业者也是非常左右为难。据他们表示，限购令下来之后，他们只能卖给每个客人15公升的柴油，虽然二月业绩提升2,1%，可是按照这个速度，还是没办法平衡收支：要达到平衡点，每个月必须卖掉29万8000公升。油限购令下达之后，百分之六十的加油站的业绩，都达不到这标准。

屋漏偏逢连夜雨，生物燃料供应商在国际豆价玉米价大增之后，也暂时停卖生物乙醇汽油和生物柴油。

从玉米提炼的生物乙醇汽油业者威胁政府，若不准他们涨53%，从每公升$ 65,42提高为$ 100比索，四月就直接停产，如此一来，阿根廷就不得不进口更多的汽油来满足内需。