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在经过近十年的业务中断后，法国汽车品牌 Renault 正计划重返委内瑞拉市场。公司目前的策略是通过哥伦比亚向委内瑞拉出口车辆，而非进行当地生产，因为现阶段委内瑞拉经济尚无法支撑足够的销售量。
市场复苏及未来展望
Renault-Sofasa 总裁 Ariel Montenegro 预计2024年在委内瑞拉的汽车销量可达7,000至8,000辆，虽然与2007年的50万辆销量相比，这个数字仍相距甚远，但比近年已有所改善。
为何选择进口而非本地生产？
Montenegro 解释，由于委内瑞拉的市场需求和经济状况未达到支持本地生产的标准，Renault 将专注于从哥伦比亚进口车辆。该策略的第一步是重新开放哥伦比亚与委内瑞拉之间的边境贸易通道，首批约100辆汽车已于去年11月和12月通过陆路运输到委内瑞拉。
此外，Montenegro 指出，要在委内瑞拉设立生产线，需要发展一个完整的供应链和工业网络，这在目前的经济环境下是困难的。因此，短期内不会考虑在当地生产，这将取决于委内瑞拉经济复苏的速度和市场需求的增长。
目前，Renault 已经在委内瑞拉的八个城市设立了八家经销商，并计划进一步拓展销售和售后服务网络。Montenegro 强调，Renault 将致力于提供全方位的客户服务，包括新车销售、售后维修和配件供应等。
车型与价格
目前，从哥伦比亚出口到委内瑞拉的车型包括 Duster、Stepway、Logan 和 Sandero。其中，Sandero 的基本款在委内瑞拉的售价约为20,000美元，相比之下，该车型在哥伦比亚的售价约为67,000,000哥伦比亚比索（约16,810美元）。Montenegro 解释，这一价格差异主要是由于委内瑞拉的税收和市场条件不同所致。
未来计划
Montenegro 表示，Renault 计划未来进一步扩展在委内瑞拉的市场份额，并可能引入其他金融工具，如自动储蓄计划和预购计划，以解决当地融资困难的问题。他相信，随着经济的逐步复苏和市场条件的改善，Renault 在委内瑞拉的销量将会稳步增长。
