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经济部长马萨（Sergio Massa）到丰田（Toyota）位于布省 Zárate 的车厂参访及在仪式上发表，政府将降低组装汽车用的「零部件」进口关税，以促使车厂生产新的车型，供应本地市场还有出口到南美地区。这项出口推动计划将为期五年，条件是要求汽车制造商也要增加本地化制造的耗材数量来取代进口。
以丰田车厂（Toyota）为例，皮卡 Hilux 在阿根廷的生产已有二十多年的历史，供应整个南美市场，经常成为范例。
新的法令是由工业部和汽车制造商以及汽车零部件制造商、UOM 和 Smata 多方合作共同制定的，对于从区外进口的完全拆解和非完整车辆（IKD）的零部件进口关税从 35% 降至 14%（一口气砍下 21 个百分点），在国内工厂生产组装并增加阿根廷增值。
车厂也要制订计画，推动以阿根廷本地的耗材来逐步取代进口，以达到贸易平衡。
El Gobierno bajará aranceles de importación a las automotrices para que fabriquen modelos nuevos y exporten a la región
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