火地島:將會是中國通往南極的大門嗎?

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阿根廷將通過批准中國在最南端的火地島建造一個多用途港口。

火地島省省長古斯塔沃·梅萊利亞(Gustavo Melella)通過3312/22省令確認了海軍基地的建設,並將此事交由火地島立法機構主席莫妮卡·烏爾基薩(Mónica Urquiza)處理。該協議與中國國營企業陜西化學工業集團有限公司簽署。

這份既用中文又用西班牙文寫的備忘錄指出,中國政府之所以選擇該省,是因為它位於南美洲的最南端,擁有豐富的天然氣資源,並且是阿根廷的新興工業力量之一,這里發展了國內不少技術組裝業。

提交給火地島立法機構的合同詳細說明:陜西化學集團將投資於在阿根廷南部建造:

  • 一個年產60萬噸合成氨、90萬噸尿素、10萬噸除草劑的項目
  • 以及建造一個擁有內部碼頭的多用途港口,可以停靠20,000噸的船舶
  • 並建造一座100兆瓦的發電廠

如此,梅萊利亞簽署的備忘錄將為中國在巴塔哥尼亞地區(Patagonia)的進一步著陸打開了大門:「項目的順利建設將為中國企業在阿根廷南部的投資開辟先例。」該省的立法機構於6月5日星期一收到了這項法令。

據媒體文件顯示,該項目背後的正式公司是陜西化學工業集團,但業內人士表示,很難相信這樣一家化學公司會從事港口建設工作,相反,這項任務可能被交由中國政權控制的另一個巨頭——中國水電公司(HydroChina Corp)執行。陜西集團是一家由陜西省委和陜西省政府發展的國有能源和化學公司。

備忘錄中提到的「多用途港口」將是首個建設項目,因為它將為滿足當地需求並為該項目提供供應

儘管法令和與中國簽署的備忘錄沒有提及,但一切跡象表明,港口或將建在里奧格蘭德(Río Grande)。該行業的一位消息人士說:「這將像中國在內烏肯省擁有的基地一樣,沒有人會打擾他們。」指的是位於巴哈達德阿格里奧(Bajada del Agrio)的內烏肯深空站(Estación de Espacio Lejano)。

去年1月,國家政府曾表示,梅萊利亞的計劃是不可行的。國家港口和航運部門(Puertos y Vías Navegables de la Nación),即負責評估和批准所有港口項目的運輸部門機構,的官員曾排除了中國港口的建設可能性。

一位高級國家官員曾在不公開場合說:「那個港口不會建成。目前只是省長簽署的一封意向書,他沒有權限,因為港口由國家決定。此外,技術上無法實現。」

然而,最近阿根廷重要代表團訪問上海和北京,可能會讓政府重新考慮一些戰略決策。許多人想知道阿根廷最終是否成為中國進入南極的大門。

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