Cecy
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阿根廷央行行長最近2個月已經收到三封「陳情信」了，前兩封信分別是製藥工會和藥廠商會所寫，警告藥物將會因進口限制而短缺；第三封則是由數個汽車製造商協會及工會聯合寫給央行，要求央行提高汽車部門進口美元配額，不然將會有汽車零件短缺，而無法生產汽車以出口的嚴重問題。
汽車工會指出：「正如我們所預期，已經有幾家汽車零件公司通知我們，從 5 月初起將無法繼續供貨，因為他們在國外的供應商無法接受他們融資修改後的條件。」
一位汽車業者既擔心又感無奈的說：「如果不能生產汽車，工人就會面臨問題。我們不是為了進口而做要求，而是為了更基本的東西。之前還允許我們進口零件，但現在央行把全部都催毀了。這實在是很矛盾的事：又想要促進生產和出口，但又阻擋一切。」
「零件工廠沒有零件可以交貨，會讓整個生產被推遲。現在是有存貨，但很快就會用完了，應該撐不到一個月吧。」
昨日的信中向央行行長提到：「這種情況在接下來的幾個月將會繼續惡化，逐步波及到其他汽車零件和組裝公司，最後導致停產，整個生產鏈工人停工（約 80,000 人），然後對出口和工業活動指數也會產生非常顯著的負面影響。」
並且指出，60% 的汽車產量是用於出口，是3月份同比增長最高的部門（20%），遠高於行業平均增長率（3.1%）。
業內人士警告，如果沒有找到快速解決方案，無論是汽車組裝公司還是零件公司將冒著生產、出口和投資計劃的風險。
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