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当今的阿根廷国家政府，和直辖市布宜诺市府分属不同政党。联邦才刚改朝换代 (2020 年时)，总统就大手一挥，从中央统筹分配的税款中，砍掉首都布市 (CABA) 的一大笔预算，拨给布宜诺省发薪饷给警察。
如今为了达成国际货币基金组织 (FMI) 削减赤字的要求，联邦又把脑筋动到了公共汽车运输业的钜额补助款项上，提出要转换公车的运营。
联邦政府想打包「移交给布宜诺市」的，主要是针对其往返路线，全程都是在布宜诺市辖区内的 32 条公交路线，所以「国家交通部」建议由布宜诺市政府接管，并已经召集了官员协商
不过，布宜诺市政府说办不到，因为直辖市也没有多余的资金来负责运营这 32 条公路路线。所以，市府要求国家政府得提供必要的额外资源，而且还要因此制定新法规范。
但总统府的想法显然不同调，按照他们的逻辑，打算强调「这些公车所覆蓋的路线，全程都只在布宜诺城里面跑」。
所以说，要拿掉的只有这些路线的补助，如果是同时连结布宜诺省和首都的路线，有经过两个辖区的补贴将保持不变。
因此，交通部已经召集布市的市长 Horacio Rodríguez Larreta 和内阁长出席「工作会议」，主要是评估日后「监管、检查、路线、班次和收费方面的权限」。
布宜诺市 (CABA) 目前从国家政府拿到的补贴中，有 $ 1500 万是花在大众交通运输业。
而给其余省份的补贴，总共是 280 亿；执政党的意图是拿掉给布市 (CABA) 的补贴后，把这笔钱转给省政府，各省长的要求是把补助额拉到 $ 450 亿。
值得一提的是，阿根廷的内陆省份，公交车的收费是比布宜诺市更贵的，而且差距还不小。举例而言，Necochea 和 San Martín de Los Andes 的票价都是 $80，在 Bahía Blanca 是 $76，而Bariloche、Santa Fe、Córdoba、Junín、Mar del Plata 和其他更多的城市，票价都大约是 $60。
目前AMBA的公交车票价约在 $ 20 到 $ 23 之间，如果首都真的被联邦拿掉补贴，布宜诺市的公交车票价，可能因此变成三倍或四倍。
以「线路全程都在布宜诺市区里面跑」为由，国家政府打算移交给市府的 32 条路线如下：
- Línea 4, que traza su recorrido desde Lomas del Mirador con el antiguo edificio del Correo Central, la Dársena Sur o Central Costanera.
- Línea 5, la cual va desde la Avenida Piedrabuena y Saraza, o la Avenida Rivadavia y Lacarra, hasta Retiro.
- Línea 6, une Retiro con Nueva Pompeya y Villa Soldati y viaja a través de las avenidas Caseros o Brasil.
- Línea 7, va desde Retiro hasta Parque Nicolás Avellaneda o el Barrio Samoré.
- Línea 12, viaja desde la Plaza Falucho hasta el Puente Pueyrredón, o Plaza Constitución.
- Línea 23, su recorrido es entre Villa Soldati y la Estación de Retiro.
- Línea 25, se traslada desde la Estación Sáenz Peña hasta La Boca.
- Línea 26, se encarga de unir Retiro con el Barrio Rivadavia.
- Línea 34, recorre la Estación de Liniers hasta el Hipódromo, Ciudad Universitaria y la Avenida Santa Fe.
- Línea 39, transita el trayecto entre Chacarita y Barracas.
- Línea 42, va desde Nueva Pompeya hasta Ciudad Universitaria.
- Línea 44, desde Barrancas de Belgrano hasta el Puente Uriburu.
- Línea 47, se ocupa de unir la Estación Federico Lacroze con el Autódromo Gálvez y también con la Estación Liniers.
- Línea 50, comienza en la Terminal de Retiro y llega hasta la Avenida General Paz y la Avenida Eva Perón.
- Línea 61, va desde la estación de Constitución hasta la de Retiro, pasando por la de Once.
- Línea 62, también une las terminales de Constitución, Once y Retiro.
- Línea 64, va desde las Barrancas de Belgrano hasta La Boca, pasando por el cruce de Paseo Colón y Juan de Garay.
- Línea 65, recorre Plaza Constitución hasta las Barrancas de Belgrano.
- Línea 68, transita desde el Puente Saavedra hasta la Plaza Miserere.
- Línea 76, viaja por los barrios de Nueva Pompeya, Villa Soldati, Chacarita y Saavedra.
- Línea 84, une Villa del Parque con Plaza Constitución.
- Línea 90, atraviesa los barrios de Constitución, Congreso, Chacarita y Villa Devoto.
- Línea 99, va desde Liniers hasta la intersección de Madero y avenida Córdoba.
- Línea 102, desde el barrio de Palermo, pasando por Congreso y Constitución, para llegar a Barracas.
- Línea 106, recorre entre Liniers y Retiro.
- Línea 107, se encarga de unir Parque Avellaneda con Ciudad Universitaria o la intersección de Echeverria y Ramsay.
- Línea 108, viaja por los barrios de Liniers, Villa Devoto, Palermo y Retiro.
- Línea 109, une el Correo Central con la Estación Liniers.
- Línea 115, se ocupa de vincular el Hospital Ferroviario con el barrio General Manuel Savio.
- Línea 118, desde Barrancas de Belgrano, pasando por Parque Patricios, hasta Plaza Miserere.
- Línea 132, traza su trayecto entre el Cementerio de Flores y Retiro.
- Línea 151, desde el Puente Saavedra, pasando por la Plaza Miserere, la zona Congreso, hasta llegar a la terminal de Constitución.
