首都国内机场Aeroparque升级 3月中旬重装上阵

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首都 (布宜诺市) 城里的国内机场Aeroparque Jorge Newbery自2020年8月1日开始关闭,施工进行跑道翻新还有加盖,同时也改建航站大楼 (最后一次已是70年代),现代化的系统将可容下更多的航班起降,升级为南美区域交通枢纽之一
如今终于预订出开放的日期:3月15日。只是官方的消息人士表示,这日期还只是预计,前题是Aeropuertos 2000能如期完工。
不过各家航空公司也的确已开始销售该机场起降的机票,这在阿根廷航空公司 (Aerolíneas Argentinas) 及廉价航空Jetsmart的网页上都能看到。另一家廉航Flybondi应该也很快就会跟进。
▲Aeroparque机场加盖的新跑道,将可容下更大台的飞机起降。
国家交通部也预告首都国内机场重新开放后,将容下更多飞机、更多空间、现代化、整合南美区域交通,也更四通八达。成为民航局 (ANAC) 去年就认可的南美内陆交通枢纽,只是被疫情耽误。也将升级,拥有和Ezeiza国际机场相同的第III级设施,即使遇到恶劣天候,仍可维持航班起降。


据悉,阿航除了阿根廷境内的航班,还将提供秘鲁首都‧利马 (Lima)、巴西‧里约热内卢 (Río de Janeiro)、巴西‧圣保罗 (San Pablo)、乌拉圭首都‧蒙德维的亚 (Montevideo) 及玻利维亚‧圣塔克鲁兹 (Santa Cruz de la Sierra) 的往返航班在首都国内机场Aeroparque Jorge Newbery起降。
至于廉价航空Jetsmart暂只有国内航班,其智利航线仍在Ezeiza国际机场起降不变;而Flybondi还没有外国航线。
▲整修后的Aeroparque机场将迎来更多南美国际航班起降。
首都机场 3月15日重新开张之后,疫情期间也将遵行和Ezeiza国际机场一样严格的防疫守则:其中包括,尽管将开放航站内的所有商店营运,仍是只有持机票的旅客才能进入航站

  • 此外,国际航班缴的机场税也将调涨US$ 6 (美元),变成US$ 57;国内航班则维持$ 195 (比索,也就是US$ 2,2) 不变。

至于之前廉航专用的El Palomar机场,民航局 (ANAC) 已决定不予商用,理由是要在大都会区同时维护三座机场太过昂贵,尤其如今疫情致使航班锐减。

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