最長隔離期 禁航大國只剩阿根廷 盤點南美各國入境管制

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阿根廷民航局 (ANAC) 頒布的144/2020禁令,禁止各家航空公司販售9月1日前啟程的機票,自三月宣佈閉關以來,歷經數月的邊界封鎖,阿根廷的疫情卻是愈發嚴峻, 國內航班到九月恐怕又要「過站不停」。
不僅交通部長Mario Meoni認為「要等衛生當局弄清局勢」,商用航班才會放行;工會方面也不贊成現在解封,要求顧全員工健康。

商用航空 (包括航空公司、機場運營商、機場內經營的餐館、商店等、飛機製造商和航空服務廠商) 在阿根廷共創造了7,1萬的直接崗位;向供應商採購的商品和服務,另外還有7,9萬人就業。
這個行業的員工生活,另外支撐了5,1萬人的生計;再加上觀光旅遊業的12,9萬份崗位。加起來航空業總共養活了33萬人,創造將近120億美元收入,佔阿根廷國民產值 (PBI;GDP) 的2,1%。
但這一切,全在三月份戞然而止,只剩少數例外。阿根廷成為美洲大國中,少數仍對商用航空業維持嚴格禁令的國家之一。
(阿根廷航班活動驟減,僅剩的都是撤僑或特殊航班,非商業)
加拿大、美國、墨西哥、巴西厄瓜多爾智利、秘魯烏拉圭的機場,都已經有活動。而古巴已對觀光客開放,哥倫比亞也宣佈將自8月31日開始復工。
邊界還在完全封鎖狀態的只剩下:阿根廷、委內端拉、巴拉圭,巴拿馬則已經解封在即。
據ACI-LAC (拉美及加勒比地區國際機場理事會) 認為:「阿根廷是地區內,唯一還禁止國內航班的大國。」
(空盪盪的Ezeiza國際機場;復工仍遙遙無期)
航空禁令也影響到國際航班,只剩下少數的「特殊航班」,目前也只有荷航 (KLM) 和法航 (Air France) 爭取到,能載送擁有雙重國籍或有特殊的工作、學生簽證的人。除此之外,要想離開阿根廷國境,就只剩下私人飛機一途,但這花費遠比商用機票要來得高,平民百姓難及。
ACI-LAC還指出,如今已有許多國家其啟其活動:

  • 墨西哥和巴西,從沒禁止國內航班;
  • 較大的國家中,智利、厄瓜多、秘魯、哥斯大黎加和宏都拉斯也都已經開放。

墨西哥還已經開放了國際航班;厄瓜多也是,而且還允許外籍旅客入境,只是得做Covid-19篩檢,並遵守隔離檢疫期。至於烏拉圭,允許國際航班起降,但不允許外國人入境;而加拿大也幾乎已經沒有限制,重啟歐洲航班。
而且,和阿根廷一樣鎖國的其他國家,也都已經允許航空公司販賣機票。而阿根廷,情況樂觀的話是9月1日開賣,在之前的促銷活動,賣出的都是待確認的日期。
拉丁美洲,是航班驟減最多的地區。八月這周已較去年同期少了73%。 反觀美國的空位少了51%、歐洲52%,亞洲則是40%。
ACI-LAC直言:「歐洲、美國和亞洲的交通都已經恢復,除非有個別國家指定的禁令。阿根廷的情況最令人擔憂,連解封的日期都沒有。原本說的9月1日,現在又可能再延後。」

秘魯已從7月15日重啟國內航班,至於國際航線將在八月份決定。從圖表可以看出,最後這周有40架航班,8月9日的就佔了6班,而同一天有7.137例確診。

玻利維亞的國際航班還是停飛中,只接受人道和外交航班起降。在最後一周有31趟航班,8月9日這天只有一班,當天有1.164例確診。

巴西已不再限制百姓出入境,邊界對外國人也已經開放。但在Mato Grosso do Sul, Paraiba, Rondonia, Rio Grande do Sul 和 Tocantins幾州的機場例外。

外籍人士搭飛機入境巴西時,若是90天以內的短期停留,必須出示在巴西的合法醫療保險購買證明,必須足以覆蓋停留時間直到登機出境。若是無此證明,巴西當局可能在落地時拒絕其入境;擁有巴西居留權的人士,則不在此限。且無論是否有居留權,都不需要隔離檢疫。

從8月2號到9號,巴西有268航班;8月9號 (日) 有22班起飛,當天有49.970例確診Covid-19。


智利也已允許國內航班,國人也可以出境到其他國家;美國也在被允許的目的地當中,但卻不能到歐洲。要入境智利,接受人道的國際航班,只允許公民與擁有永久居留權的人士入境。
在離境前必須填寫一張可從政府官網下載的宣誓書 (切結) 避免散播新冠病毒 (Covid-19)。入境時不會做篩檢,但必須接受體溫檢測,並遵守14天的隔離檢疫。
智利在最後一周有65班機,8月9日這天只有13班,2.198例確診。

巴拉圭所有的航班,無論國際或是國內都還是禁航。只允許撤僑、人道、貨運和當局允許的緊急航班起降。
根據ICAO記錄的最後一班是在7月24日。8月9日這天,該國有197例確診。

烏拉圭已從7月5日允許其公民與擁有居留權的人士搭機。烏拉圭與加拿大,都是美洲唯二不限制到歐洲旅行的國家
從8月6日開始,南美共市 (Mercosur) 會員國的公民與擁有居留權者,可以過境Carrasco和Maldonado兩個機場,同時也恢復了國際航班。入境的條件是,必須出示登機前72小時內的核酸篩檢 (PCR) 陰性證明,並在一周後二次採檢Covid-19。且得遵守14天的隔離檢疫。

根據OACI最近一周有8班飛機。8月9日這天只有1班,當天確診10例。


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