阿根廷對綠能車的進口有一個優惠配額,但由於基礎設施較少,阿根廷目前銷售的綠能車以不用插電的混動汽車 (HEV) 為主,佔了總數的 99%。
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綠能
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阿根廷是糧食的淨出口國,但石化燃料依賴過高,為保住歐洲市場,面對「碳邊境調整機制」阿根廷也將被迫回應減碳目標。
阿根廷對綠能車的進口有一個優惠配額,但由於基礎設施較少,阿根廷目前銷售的綠能車以不用插電的混動汽車 (HEV) 為主,佔了總數的 99%。
阿根廷是糧食的淨出口國,但石化燃料依賴過高,為保住歐洲市場,面對「碳邊境調整機制」阿根廷也將被迫回應減碳目標。