百年大計，教育為本。阿根廷Santa Fe省一間中資企業「Black Bambooque家禽屠宰廠」最近宣布，將資助廠內員工完成中學學業。原因在600名註冊員工當中，竟有過半都是中學肄業，儼然是阿國教育問題的縮影。

「我們的600名工人當中，有380人沒念完中學。當中已經有50人報名參加助學方案。念完之後，他們將如願拿到畢業證書。」這家公司的董事長Matas Ferrari說。

聽到企業有意回饋鄉里，當地省政府也是傾力支援。這些員工在下班後，可以直接在廠內，以每天2小時、每周3天的方式，惡補學業。公司給予的補助就是，這些花在學習上的時間，都當作上班，照樣付薪資。

「我們把企業的社會責任看得很重，我知道很多人都只是把這個單字當作空洞口號，但是我們希望，在本公司工作的人，有良好的教育。我們希望他們多念點書，有上進心，因為我們相信，學習是進步的原動力。」

這並非Black Bambooque家禽屠宰廠首度贊助員工學習，2018年時，他們就自己辦專科學校，培訓員工專業技能。

這間中資屠宰公司位於Santa Fe省一個人口僅6000人的小鎮Hughes，除了供應阿根廷國內需求，該公司的冷凍牛肉也外銷中國大陸、以色列、美國。

Sanatorio de Niños de Rosario

阿根廷 Rosario 市附近城鎮一名8歲男童患急性肝炎，且原因不明，因病情嚴重而住院。在無康復跡像後，市立兒童醫院肝移植科醫生決定將男童登記在 Incucai 器官移植等待名單中，以求盡快進行移植。這名男童是在週三時被送往羅薩里奧北區醫院的。

迄今為止，這是在聖達菲省發現的唯一病例，也是阿根廷首例未成年急性肝炎病例。在兩天時間裡，已發現八名疑似患有相同病症的患者。4 月初時，世衛組織曾提出警告，不明來源的急性兒童肝炎病例有所增加，因此認為這是一個「非常緊急」的問題，必須「絕對優先」處理。

目前全球已有近 200 個記錄在案的病例。第一例是 2020 年在美國發現的，今年英國也通報發現病例，接種歐洲其他國家也緊隨其後。據估計，該病變會遺留嚴重傷害，致使 10% 的病患需要移植。

週四，在此病例曝光後，聖達菲衛生部長指出「這是一個個案，我們正在以謹慎態度進行調查」，這不是疾病的爆發，希望民眾不要緊張。

無論如何，由於導致肝炎之病毒可以通過消化器官及呼吸道進入，專家建議經常洗手（大約每兩個小時一次）、正確處理食物及冷藏、保持通風及戴口罩，最重要的要打預防肝炎疫苗。

• Hepatitis: el chico internado en Santa Fe necesita un trasplante

根據國家人口局的資料，阿根廷自 2012 年 5 月 23 日頒布性別認同法以來，至今年 3 月底將近十年的時間裡，共有 12,655 人更改了他們在身份證（DNI）上的性別；僅僅今年就已辦理了661件更改性別手續。

阿根廷這條法律承認民眾有性別認同權及其性別與名字之更改權，18 歲以上之阿根廷公民皆有此權利，未成年人則可以通過法定代表人來行使該權利。

在這12,655更改性別之民眾中，62% 改為女性，35% 該為男性。3% 則是通過去年通過的法令選擇了非二元“X”性別。阿根廷是拉美地區第一個准許“X”性別的國家，在 2022 年第一季就有 136 人申請該性別，目前總計 354 例。

以年齡層來說，更改身份證性別的人大多是年輕人，平均年齡為 33 歲，但有一半的人年齡在 31 歲以下，其中4.26% 是未成年人。

而在國家人口局申請改變性別的平均年齡為 28 歲，55% 的人在 18 至 29 歲之間。

以居住地來看，大部分申請者居住在AMBA布宜諾大都會區（37.5%），34.40% 居住在布省； 11.99% 在布宜諾市；8.78% 住聖達菲省，8.21% 住科爾多瓦省。

根據來自不同機構報告指出，跨性別人士（travesti-trans）的預期壽命較短，在 35 至 41 歲之間，而在阿根廷修改身份證性別的人中有 25% 在 33 歲之前死亡，平均死亡年齡為 40 歲。在更改性別後死亡的人中，最小年齡為 16 歲，最大為 74 歲。

• Datos oficiales: cuántas personas cambiaron su género en el DNI en los últimos 10 años

布市很多年前原本計劃投資 10 億多美元建設一條將近 9 公里的F線地鐵，但遲遲未能開始，現今政府重提此工程，並將第一階段路線縮短為5.2 公里。

阿根廷地鐵

橘色線路為F線地鐵工程

工程規劃在未來幾週就會開始，為時 18 個月，但預計第一階段的建設工程要到 2024 年才會開始，屆時現任市長拉雷塔的任期已結束（2023年）。

F 線第一階段將沿著 Entre Ríos 和 Callao 大道，促進布市南北之間的乘客流動，將連接C線的Constitución站和D線的Callao站，中間還可以轉乘A線、B線和E線。該路段是首都人口最稠密的地區，估計每天乘客量將高達 30萬人次。因此，政府選擇先從這一路段開始，原則上設置六個站點：Constitución、Cochabamba、Chile、Congreso、Sarmiento 和Paraguay站。

位於 Parque Patricios 和法學院之間的 H 線是最後開通的，它是整個首都地鐵系統中最現代的。

政府表示會根據未來建設之可行性考慮往兩個方向延伸路線。

• Nueva fecha: reformulan la construcción de la línea F de subtes, que se hará en tramos