周四（2/19）在 CGT 號召下全國大罷工，交通癱瘓。

但隔天周五上班族要通勤時，又得面臨另一個雙重打擊：大布宜諾斯艾利斯都會區（AMBA）的公車票價已從即日起開始調漲，涵蓋 104 條路線，漲幅達 31%。

運輸部第 11/2026 號決議在公報刊登，含 60、152、8、12、39、168 等熱門路線，往來布市和大布（布省）的公車路線統一調漲（每月漲 2% 加通膨）。公車業者稱在油價、零組件、薪資多重壓力下推高成本，再加上政府減少補貼，為了確保服務供應不得不採取這對策。

使用已完成實名制登記（SUBE registrada）或授權電子支付方式的乘客，依搭乘距離最低票價介於 $650 至 $891,16 之間；未登記的SUBE卡最低票價則從 $1033,50 起跳。

還不僅如此，政府公告顯示，預計 3 月 16 日將進行第二波調漲，屆時實名制最低票價會再漲 10% 至 $700，未登記卡片將漲至 $1113。這波調漲追上通膨和薪資成本，減補貼負擔，對日常通勤民眾是另一記荷包打擊。

新票價一覽

使用完成實名制登記的 SUBE 或 App：

• 0-3公里：650 披索
• 3-6公里：724,09 披索
• 6-12公里：779,87 披索
• 12-27公里：835,71 披索
• 27公里以上：891,16 披索​

未註冊SUBE：

• 0-3公里：1.033,50 披索
• 3-6公里：1.151,30 披索
• 6-12公里：1.239,99 披索
• 12-27公里：1.328,78 披索
• 27公里以上：1.416,94 披索

主要通勤路線都受此次調漲影響，但退休人員、年金領取者及AUH受益人等特定族群仍可享有 55% 的社會福利票價折扣。

過去幾月以來，公車票價連連漲，公車從廉價選項變成一項負擔，每月通勤費破 3 萬披索，許多民眾出行都改變策略，改成步行，甚至有時改用線上叫車（網約車）反而還更划算。

海事司機工會（SICONARA）周三零時起停工 48 小時，地鐵全線周四全天關閉。

阿根廷全國勞工聯合會（CGT）發動的全國罷工切確的日期未定，反對米雷伊政府的勞工改革案，動員已擴及運輸業，船舶駕駛員工會（SICONARA）和地鐵勞工都先行發起，要在本周四（2/19）同時癱瘓城市和港口的交通。

• SICONARA（阿根廷共和國船舶駕駛員與機械師工會，Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina）是阿根廷海事和港口活動中最重要的工會之一，主要代表商船、漁船及各类船舶上的駕駛與輪機技術人員。

船舶駕駛員工會強硬抗議48小時

SICONARA 將聯合二級工會，由多個海事、河流及相關產業的工人組織 FESIMAF 從周三零時開始 48 小時全國罷工，目標在衝擊眾議院勞改委員會審議。他們特別針對的是，新的改革法案可能取消「勞動合同法」對登船人員保護的條款。

• FESIMAF (Federación Sindical Marítima y Fluvial) 是阿根廷一個重要的二級工會組織（聯合會），由多個海事、河流及相關產業的一線工會組成，旨在統一捍衛海事從業人員的權益。

工會秘書長 Mariano Vilar 強烈反對米雷伊政府推動的勞工改革，認為該改革是想把船員踢出勞工法，改套商法；將削減勞動保障、取消集體談判條款（Ultraactividad），並將海事從業人員置於不公平的勞動條件下，讓勞工保障降級。

FESIMAF 負責與各船東商會（如 FENA 或沙石商會）進行集體薪資談判，並在國家層面上代表海事工人參與政治與法律爭議。

此次罷工涵蓋了推輪、油輪、集裝箱船及港口輔助作業，預計將嚴重影響阿根廷的穀物出口及港口運作。

 

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Sɪᴄᴏɴᴀʀᴀ Aʀɢᴇɴᴛɪɴᴀ（@siconaraargentina）分享的貼文

米萊上任後，在美元相對穩定甚至稍有下降的壓力下（被央行頂住不讓披索升值），很多阿根廷人最近又想到了銀行的「定期存款」（Plazo fijo）。相比過去幾年大家更關心換美元多少錢、是不是要趕快去超市批發買入民生日用品保值，但現在情況稍微平穩下來，阿根廷銀行界也開始提高利率，於是，越來越多的人開始問一個很實際的問題：如果我想躺平，每個月靠利息賺 20萬披索，到底要存入多少錢到帳戶裡？

其實這個答案並不固定，因為不同阿根廷銀行給的年利率（TNA）不一樣。不過，按照目前各家銀行的利率水準來看，大概需要存 700萬到1050萬披索之間，才能每個月躺平拿到20萬左右的利息。傳統大銀行的利率相對保守一些。比如 Banco Macro 年利率大約27%，國家銀行（Banco Nación）和布宜諾省銀行（Banco Provincia）約25%，Credicoop 銀行大概24%，工銀（ICBC）23.5%，而 Galicia 銀行、Santander 銀行、BBVA 銀行、布宜諾市城市銀行（Banco Ciudad）等大銀行大約23%。如果把錢存在這些銀行，想每個月賺20萬，通常需要接近900萬到1030萬披索左右。利率越低，需要的本金就越高。

不過，現在市場上出現了一種新的選擇：線上定期存款。有些銀行允許不用成為本行客戶就可以透過網路辦理定存，而且利率明顯更高。像 Banco Bica 銀行提供33%的年利率，CMF 銀行、VOII 銀行、Banco de Comercio 銀行甚至達到33.5%，Meridian 銀行33.25%，Reba 銀行32%，Mariva 銀行31%。在這些利率接近33%的銀行，如果想每個月賺20萬，只需要大約700多萬披索；如果是30%左右的利率，則大概需要存入800萬披索左右。相比傳統大銀行，差距可能超過300萬披索。

為什麼最近利率普遍提高到30%左右？主要原因是銀行之間的競爭加劇，各家銀行都希望吸引更多存款。同時，雖然通貨膨脹比過去緩和，但每個月仍有接近2%的漲價壓力。儲戶不願意讓錢「躺著縮水」，銀行就必須用更高的利率來留住資金。

不過，這裡有一個關鍵問題不能忽略。每個月賺20萬聽起來不錯，但問題是：阿根廷定存的利率是否真的已經跑贏了通膨？假設阿根廷現在每個月的通膨率是2%，而你的收益大約2.5%，那只是稍微保住購買力；如果通膨回升，利息收入的實際價值就會被侵蝕。也就是說，定期存款更像是一種「防守型」工具，而不是讓資產快速成長的辦法。

對於很多家庭來說，如果手上有700萬以上的閒錢，不想承擔太大風險，又希望有穩定的現金流，定期存款確實是一種相對穩妥的選擇。它可以提供規律的利息收入，用來補貼家用、支付帳單或作為生活緩衝。但它並不能保證財富真正增加，只是在當前環境下幫助資金盡量保持價值。

簡單來說，現在的定期存款確實比前段時間更有吸引力，但是否適合自己，仍然要看家庭資金狀況、風險承受能力，以及對未來物價走勢的判斷。每個月20萬的利息是一種選擇，但更重要的是看這20萬在未來還能買到多少東西。