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運輸工會(UTA)4 月 9 日凌晨零時起,對大布宜諾斯艾利斯都會區(AMBA)未付清 3 月薪資的公車業者發動停工。受影響路線超過百條,包括 1、2、10、15、17、20、22、24、28、33、37、45、53、59、60、70、86、89、91、100、111、130、152 等主要幹線。
UTA 在聲明中表示:「截至本月第四個工作日,部分 AMBA 業者仍未全額支付 3 月薪資,工會決定在未完成給付的企業實施停工,保障勞工權益。」
停工前,公車班次已連續兩天減少 30%。業者稱這並非罷工,而是柴油資金不足的「技術性減班」。阿根廷運輸企業協會(AAETA)指出,目前柴油市場價每公升介於 2,100 至 2,444 披索,但官方成本結構仍以今年 1 月的每公升 1,750 披索計算,差距造成營運缺口。業者表示,中東戰事推升油價,過去一個月柴油漲幅達 25%。
業者 9 日稍早致函經濟部長卡普托(Luis Caputo),警告若不更新成本結構、補發積欠補貼,將無法維持營運,也無力支付駕駛薪水。
政府方面聲稱補貼款項已撥付,但 UTA 反駁稱資金並未到達所有業者。部分路線在收到款項後已開始恢復服務,AAETA 表示旗下行駛首都特區的 64、65、151 路維持正常,其餘 136、163、166 等 30 多條路線預計 10 日起陸續復駛。
交通部已排定 10 日上午 11 時召開協調會議,届時業者公會 CEAP、CETUBA、CTBPA、CEUTUPBA 代表將出席,討論提高補貼以因應柴油漲價。
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