公車換地鐵的轉乘半價怎沒了!Red SUBE 被下架了?

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通勤的你有發現最近 SUBE 卡餘額扣的特別快嗎?大布宜諾斯艾利斯地區(AMBA)行之有年的跨交通工具「 Red SUBE 轉乘優惠」正式宣告局部終結。

自今年 8 月起,中央政府全面抽走跨行政區(省/直轄市)的財政補貼,導致最指標性的地鐵(Subte)轉乘 50% 優惠沒了!讓大布許多通勤族的荷包再度大失血!

也就是說,從 8 月開始從布宜諾省(大布、Conurbano)搭乘火車進城的上班族與學生,跨出火車站、刷卡轉搭地鐵(Subte)時,將無法再享受第二趟半價的紅利,兩段路程的收費均是「 100% 全額票價」。

這源自國家交通部與布宜諾市(CABA)政府之間長達數月的互相甩鍋。中央政府定調,國家只會繼續買單其「國立管轄」的聯邦公車與火車轉乘;而布市市長 Jorge Macri 的團隊則強調,過去幾個月都是布市自籌預算墊付這筆跨區價差,如今市府已無力承擔。

不過,Red SUBE 的轉乘優惠這項福利並非「全盤沒收」,只是得先弄清楚路線:

CABA市區複乘優惠

只要你的交通起點與終點完全鎖定在布市(CABA)管轄內(例如地鐵互轉、或是搭乘布市經營的 27 條市區公車),120 分鐘內的轉乘優惠還是照舊。維持第一趟全額、第二趟 50% 減免、第三趟起 75% 的階梯式優惠。

從布省一進布市就歸零

但凡是使用市省(PBA)管轄的公車或是 AMBA 八大國鐵火車(如 Mitre、Roca、Sarmiento 等)作為第一趟,出站後轉乘地鐵(Subte)或是轉搭布市經營的公車,第二趟的半價直接失效,一律恢復為 100% 原始票價開單。

「反過來搭」的灰色地帶

據說,如果是先搭地鐵(Subte)出城、再轉乘國立火車,該特定路段的後續折扣目前仍獲得系統承認。

攸關到住在大布,又得天天到布市工作的通勤族們,Red SUBE 局部取消優惠後,如今能幫助回血的優惠措施,還剩下實名制 SUBE 的註冊票價與 55% 社福票價(Tarifa Social)。

SUBE: eliminaron el descuento del 50% para quienes combinan tren y subte para llegar a la Ciudad
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