燃料税的调升与 8 月份即将到来的民生涨价海啸绑定；除了油价外，公车捷运、私立学校、租金与医疗险（Prepagas）也都全面加压。
阿根廷政府 31 日透过阿根廷官方公报正式发布第 693/2026 号行政命令，拍板定案从 8 月起再度调高燃料税。针对「液态燃料税」（ICL）与「二氧化碳税」（IDC）进行定期额度调整，预计将直接牵动基层加油站的汽柴油零售价格，造成约 0,5% 的微幅涨幅。
根据官方公布的精准计费项目，在汽油（Naftas）部分，每公升将随液态燃料税（ICL）调升 $10,572 披索、二氧化碳税（IDC）调升 $0,648 披索。柴油（Gasoil）部分，每公升液态燃料税调升 $9,511 披索、二氧化碳税调升 $1,084 披索。此外，针对南部巴塔哥尼亚地区（Patagonia）、布宜诺斯艾利斯省的Patagones 市以及门多萨省的 Malargüe 县，柴油另设有每公升 $5,150 披索的地区性特殊差额调幅。
阿根廷财政部评估，两大燃料税调升后，每公升油价的税金结构粗估增加约 $11 披索。
不过，一般通勤族在加油站看到的最终定价，并非单纯由税金决定。后续还要看国际布兰特原油（Brent）价格走势、披索对美元的汇率波动，以及近期预计跟进更新的生质燃料价格等三大变数。
这套依据国家统计局（Indec）每季通膨率定期调整固定税额的机制，在费南德兹前政府时期曾因平抑物价而长期冻涨。自米雷伊政府（Javier Milei）上任以来，为了挽救国家财政缺口并补回过去两年多冻结的税收，采取了分阶段补涨的策略。
随着最新行政命令发布，官方也再度大刀阔斧修改了现行的调整时程表，重新精算并划分了原先积欠的 2024 年、2025 年以及 2026 年部分季度的税率涨幅补课进度。
且为了防范油价暴涨连带引爆民生通膨，政府这次再度沿用「挤牙膏式」的阶段性部分调整，将多数未补足的税额重担往后递延到 9 月 1 日再行生效，其财政盘算试图在充实国库与稳定民生物价之间取得微妙平衡。
