阿根廷航空大幅关闭营业据点　聚焦线上销售、迈向民营化改革

161

阿根廷国营航空公司 Aerolíneas Argentinas 正加速推动结构调整，作为成本控管与数位转型的一环，公司将于今年关闭几乎所有位于全国各地的实体办公室。根据官方公告，今年初以来已关闭 17 处据点，5 月底前将再关两间，届时仅剩 科尔多瓦（Córdoba） 与 门多萨（Mendoza） 分公司持续营运。

线上售票取代实体通路　节流并强化机场端服务

阿根廷航空指出，现今旅客习惯已大幅改变，实体售票仅占整体发票量的 1%，绝大多数销售皆透过公司网站完成。基于此趋势，公司自去年起即决定逐步关闭非机场据点，节省租金与营运支出。

今年关闭的分支包括 乌斯怀亚（Ushuaia）、罗萨里奥（Rosario）、圣胡安（San Juan）、胡胡伊（Jujuy）、巴里洛切（Bariloche） 等共 17 座城市。5 月底起，图库曼（Tucumán） 与 马德普拉塔（Mar del Plata） 也将停止服务。

未来，原先指派至这些办公室的员工将转至当地机场支援，确保乘客在出发现场仍可获得基本协助。

公司未透露各项节省支出总额，但指出部分分公司为自有资产，关闭后可能出租营利，另部分为租赁据点，已逐步解约归还。

财务首见转盈　人事精简达历史新低

根据阿根廷财政部辖下预算局最新公布的 2024 年第四季公营企业财报，阿根廷航空录得税前盈余 1563 亿比索，为自 2008 年国有化以来首见正数。净营运盈余则为 2070 万美元（EBIT），差距主因在于财务与税务帐面项目的正向贡献。

公司指出，2024 年上半年营收年增 256.8%，达 3.07 兆比索，而同期支出年增 157.7%，为 2.91 兆比索，营收增幅远超支出，是实现盈余关键。

为强化财务体质，公司自 2023 年 12 月起启动强化改革计画，积极削减人力与非核心成本。目前全公司员工数已降至 10,401 人，年减 1,528 人，创下过去 14 年最低。官方表示，这也是公司历史上“每架飞机所对应员工人数”最低的一年。

政府统计显示，2023 年阿根廷航空全年营运亏损达 3.9 亿美元，与过去十多年平均每年亏损 4 亿美元接近，显示本次转盈具有重大转折意义。

公司强调，现行改革目标是“将企业调整至具备民营化条件”，目前人事缩编与组织重整即是为此铺路。据官方资料，阿根廷航空已在国库支持下取得 587 亿比索 以进行人力调整与运营维稳。